2018 terpakai XCMG XE305D crawler mount excavator

pengenalan produk

Jengkaut XCMG XE305D menggunakan enjin berkelajuan rendah, tork tinggi dengan kuasa yang kuat dan penjimatan bahan api;sebagai tambahan, XCMG 305 adalah anti-longgar untuk teksi, saluran paip penapis dan saluran paip hidraulik peranti penghancur.Reka bentuk anti-getaran dan anti-kejutan, lebih baik menyesuaikan diri dengan keadaan menghancurkan.Ia digunakan secara meluas dalam operasi perlombongan kecil dan sederhana, pembinaan perbandaran, pembinaan jalan dan jambatan, penggalian parit, pembinaan penyenggaraan air tanah ladang dan projek lain.

Ciri-ciri Produk

1. Lebih banyak penjimatan tenaga dan perlindungan alam sekitar
Enjin tiga peringkat Cummins, lengkung ciri kuasa proprietari XCMG, tork tinggi berkelajuan rendah, kuasa kuat, penjimatan bahan api, untuk memenuhi keperluan pembinaan pada ketinggian 5000m.

2. Pulangan yang lebih cekap
a.Sistem hidraulik Kawasaki yang diimport dari Jepun diterima pakai, dan reka bentuk naik taraf saluran paip hidraulik dijalankan pada masa yang sama, yang mengurangkan kehilangan tekanan pulangan minyak, meningkatkan operasi kompaun peranti kerja bahagian hadapan, meningkatkan prestasi kawalan keseluruhan mesin, dan secara menyeluruh meningkatkan kecekapan operasi, koordinasi dan kestabilan keseluruhan mesin.
b.Sistem kawalan jenis baharu telah dibangunkan untuk mencapai padanan munasabah antara ciri kuasa enjin dan pam utama, meningkatkan penggunaan kuasa dan penjimatan bahan api.

3. Lebih dipercayai dan tahan lama
a.Untuk keadaan kerja yang keras seperti habuk berat, sistem pengambilan udara ialah penapis tiga peringkat, dan pra-penapis udara kering atau basah boleh dipilih.
b.Ia dilengkapi dengan sistem casis yang dilanjutkan dan diperkukuh sebagai standard, yang mempunyai kestabilan dan kebolehpercayaan yang lebih baik dalam kerja lombong.Tali pinggang empat roda yang diperkukuh menggunakan tali pinggang empat roda yang diperkukuh untuk memastikan hayat perkhidmatan di bawah keadaan kerja yang keras seperti lombong.
c.Peranti berfungsi: Gunakan analisis unsur terhingga untuk mengukuhkan bahagian utama boom dan stick.Akar hujung hadapan kayu diisi dengan gris di tengah untuk meningkatkan kebolehpercayaan.Galas lengan berbentuk T baharu digunakan pada sambungan kayu dan baldi untuk meningkatkan rintangan haus.Kecuali lengan tembaga pada akar ledakan, galas lain semuanya adalah galas rongga minyak.Reka bentuk dovetail diguna pakai pada akar ledakan untuk mengurangkan kepekatan tekanan.
d.Bebibir standard 6000psi digunakan untuk port minyak komponen hidraulik utama seperti badan slewing tengah dan silinder hidraulik, dan sambungan hos tekanan tinggi untuk mengurangkan risiko kebocoran.
e.Radiator: Radiator menggunakan sirip komposit berprestasi tinggi dan proses kimpalan plumbum-timah baharu, yang meningkatkan kecekapan pelesapan haba, menjimatkan tenaga dan mengurangkan bunyi bising, dan kebolehsuaian suhu ambien ditingkatkan kepada 50 .
f.Reka bentuk anti-longgar, anti-getaran dan anti-kejutan dijalankan untuk saluran paip pemulangan minyak, saluran paip penapis dan saluran paip hidraulik peranti penghancur, yang boleh menyesuaikan diri dengan keadaan kerja penghancuran dengan lebih baik.

4. Kawalan yang lebih bijak
a.Sistem pengurusan pintar penggali XCMG termaju mengguna pakai komunikasi bas CAN dan teknologi Internet of Things, menyepadukan sistem kawalan utama, ECM enjin, sistem pemantauan, panel kawalan, sistem kawalan awan GPS dan sistem diagnosis di tapak, merealisasikan perkongsian digital maklumat mesin dan menambah baik produk tahap kecerdasan.Perkhidmatan mikro APP mudah alih yang mudah boleh memahami lokasi, status operasi, waktu bekerja, penggunaan bahan api dan kitaran penyelenggaraan jengkaut pada bila-bila masa dan di mana-mana sahaja.
b.Pengawal autonomi mengumpul ketinggian kenderaan dan tekanan pengambilan enjin, secara automatik menentukan dan menentukan pangkalan data, dan menggesa pengendali pada paparan untuk memilih mod dataran tinggi.Pintar memadankan kuasa pam hidraulik dan enjin, untuk memastikan keluaran aliran pam, mengurangkan nisbah kelajuan enjin, mengelakkan asap hitam dan brek kereta, dan memastikan kecekapan kerja penggali.

5. Lebih selesa dan selamat
a.Kumpulan injap penampan dan peranti pengalihan aliran dibangunkan untuk mengurangkan kejutan tekanan sistem hidraulik dan meningkatkan prestasi kawalan keseluruhan mesin.
b.Gunakan penyerap hentak spring minyak silikon berprestasi tinggi, sokongan empat mata, mengasingkan jalur frekuensi tertentu dengan berkesan, mengurangkan kesan persekitaran luaran, dan meningkatkan keselesaan pemanduan.
c.Reka bentuk ruang pemanduan diperkemas serba baharu, dalaman mewah tahap kereta, penglihatan yang luas dan lebih selesa.
d.Dilengkapi dengan klac minyak silikon sebagai teknologi perubahan kelajuan tanpa langkah standard dan kipas, seterusnya menjimatkan tenaga dan mengurangkan bunyi.

6. Penyelenggaraan yang mudah
a.Penapis minyak, penapis pandu, penapis bahan api, pemisah minyak-air dan penapis udara dipasang di mana ia boleh diperiksa dan diganti di atas tanah, yang boleh dicapai dan mudah diselenggara.Menjimatkan masa penyelenggaraan dan meningkatkan kecekapan kerja.
b.Galas poket minyak baharu sangat meningkatkan kitaran pengisian gris:
Permukaan diameter dalam galas poket minyak ditutup dengan poket minyak dengan kedalaman 2mm, yang digunakan untuk menyimpan gris bagi memastikan gris tidak mudah hilang.Reka bentuk keratan rentas khas lubang minyak membuat sedikit gris pelincir keluar apabila aci dan galas berputar secara relatif antara satu sama lain, membentuk lapisan minyak pada permukaan aci dan mengurangkan jumlah haus.
c.Kebolehsuaian minyak: Penapisan tiga peringkat, teknologi penapisan nano, kebolehsuaian minyak yang lebih baik.