Jentolak Traktor Jenis Trek D5K Kucing

Pengenalan produk

Traktor Jenis Trek D5K Cat memberikan prestasi dan keselesaan sambil mengurangkan kos operasi.Teksi yang besar menyediakan ruang kerja yang selesa.Kawalan intuitif dipasang di tempat duduk mudah digunakan, meningkatkan ketepatan dan kecekapan kerja.Undercarriage SystemOne yang inovatif mengurangkan masa dan kos penyelenggaraan, meningkatkan keuntungan anda secara mendadak.Sistem kawalan laser AccuGrade dan sistem GPS membantu anda menggred lebih pantas dengan hantaran yang lebih sedikit dan kurang tenaga kerja.

Ciri-ciri Produk

1. Cab
Stesen pengendali direka untuk memastikan operator selesa, santai dan produktif sepanjang syif panjang.Penyaman udara standard tersedia sebagai pilihan teksi;teksi yang luas dengan lebih banyak ruang kaki;tempat duduk penggantungan udara boleh laras sepenuhnya (tempat duduk yang dipanaskan tersedia untuk iklim yang lebih sejuk);bukaan pintu lebar untuk memudahkan masuk dan keluar pengendali;keterlihatan jelas sudut bilah dan bahagian bawah tepi pemotong, terutamanya penting dalam penggredan halus, jalan dan sekatan jalan;4 dB(A) pengurangan paras hingar pengendali di dalam teksi kepada 80 dB(A) peneraju industri – ANSI/SAE J1 166 OCT 98 Standard.Ini memberikan operator persekitaran kerja yang tenang dan selesa yang mengurangkan keletihan operator dan meningkatkan produktiviti mereka.Untuk keselesaan optimum dan kawalan tepat, D5K direka bentuk secara ergonomik dengan kawalan dipasang di tempat duduk.Kawalan yang dipasang di tempat duduk melindungi pengendali daripada kejutan kejutan dan membenarkan pelarasan bebas tempat duduk dan kawalan.Setiap rehat pergelangan tangan dan tempat letak tangan boleh dilaraskan secara bebas untuk keselesaan optimum.

2. Suite Pemantauan
Paparan yang mudah dibaca menyediakan maklumat sistem yang penting.Butang di bawah paparan membenarkan pengendali memilih parameter untuk kelajuan ke hadapan/terbalik, tindak balas bilah, tindak balas stereng dan mod pengendalian pedal decel.

3. Peranti kawalan bilah dozer
Kayu bedik yang direka bentuk secara ergonomik mudah digunakan dan mengurangkan keletihan pengendali.Kawalan intuitif menjadikan pengendalian dozer mudah dan mudah untuk pengendali berpengalaman dan orang baru.Bentuk pemegang baharu mengikut bentuk tangan, memberikan operator angkat dan kawalan kecondongan yang tepat pada bilah dan mengurangkan keletihan operator.Roda ibu jari mengawal sudut bilah dan beroperasi dengan usaha yang kurang berbanding mesin kompetitif lain.Butang goyang bilah di bahagian atas pemegang memberikan gerakan kecondongan cepat serta-merta untuk memudahkan penyingkiran bahan daripada bilah.

4. Pedal nyahpecutan/brek gabungan
Pedal nyahpecutan melaksanakan kedua-dua kawalan kelajuan enjin dan fungsi brek.Brek digunakan dengan menekan pedal di bawah bahagian bawah brek servis.Mod pedal juga boleh ditukar untuk mengawal kelajuan penghantaran melalui butang pilih pada panel paparan.

5. Kawalan penghantaran hidrostatik
Kelajuan, arah dan stereng semuanya dikawal melalui kayu bedik tunggal yang mudah digunakan dan berdaya usaha rendah yang mengurangkan keletihan pengendali, membolehkan pengendali melakukan lebih banyak kerja.Kayu bedik mengawal arah dan mempunyai tiga kedudukan perjalanan mudah - ke hadapan, belakang dan neutral.Apabila mesin sedang berjalan, jika anda mahu mesin bergerak ke arah mana, hanya gerakkan kayu bedik ke arah itu.Semakin jauh kayu bedik digerakkan ke kiri atau kanan, semakin besar gilirannya.Stereng berfungsi dengan pasti dan boleh dipercayai tidak kira apa keadaan tanah.
Roda ibu kawalan kelajuan yang dipasang pada kayu bedik digunakan untuk meningkatkan dan mengurangkan kelajuan dengan tepat, membolehkan pengendali memilih kelajuan optimum untuk keadaan tanah dan pekerjaan.Ia juga menghapuskan gangguan kuasa apabila menukar kelajuan.Butang kelajuan baca pilihan pada kayu bedik digunakan untuk memilih tetapan kelajuan yang telah ditetapkan.

6. Mobiliti
Stereng yang kuat membolehkan anda mengendalikan beban besar di selekoh atau di tempat yang keras.Stereng yang kuat meningkatkan kebolehgerakan dalam keadaan tanah yang lembut dan cekap di cerun.Putaran terbalik menyediakan operasi yang mudah dan pantas di kawasan yang sempit atau tapak kerja yang sesak.

7. Enjin
Enjin empat silinder sebaris 4.4 L (269 in3) dengan sistem bahan api rel biasa Cat.Ia menampilkan satu siri inovasi kejuruteraan Caterpillar – Teknologi ACERT, yang menyediakan kawalan elektronik termaju, penghantaran bahan api yang tepat dan pengurusan udara yang ditapis untuk prestasi enjin yang cemerlang dan pelepasan yang rendah.Ia memenuhi piawaian pelepasan Tahap 3 EPA AS, EU IIIA dan Jepun MOC Tahap 3.
Dengan peningkatan kuasa, ketahanan dan kebolehpercayaan yang dipertingkatkan serta tindak balas yang lebih pantas terhadap perubahan beban, C4.4 memberikan kuasa apabila anda memerlukannya.Reka bentuk enjin lebih padat dan teksi diletakkan lebih ke hadapan, meningkatkan keseimbangan mesin dan meningkatkan keselesaan pengendali.Sistem kawalan enjin dan transmisi disepadukan untuk mengoptimumkan prestasi dan kecekapan bahan api.

8. Sistem casis
Undercarriage membentuk sebahagian besar daripada kos operasi jentolak.Caterpillar menawarkan dua pilihan undercarriage untuk keperluan aplikasi anda, meminimumkan kos operasi.Bawah Pengangkutan Trek Dimeterai dan Pelincir (SALT) adalah standard;SystemOne undercarriage adalah pilihan.Pengadang panduan penuh pada bahagian atas bingkai roller trek menghalang bahan yang melelas daripada jatuh ke bahagian yang bergerak.Keseimbangan mesin adalah kunci untuk mengekalkan prestasi gred yang baik.D5K menampilkan trek yang lebih panjang dan platform yang stabil untuk keseimbangan optimum.Ia menyelesaikan tugas anda dengan lebih cepat dan lebih mudah daripada mesin pesaing.
Sistem casis SystemOne inovatif pilihan boleh mengurangkan masa penyelenggaraan dan kos sistem casis, mengurangkan kos anda dan meningkatkan pendapatan anda.Sistem inovatif ini menampilkan reka bentuk sesendal berputar yang memanjangkan hayat sesendal dan menghapuskan keperluan untuk putaran sesendal.Sesendal pin pusing digabungkan dengan gegancu jangka hayat dan pemalas dek tengah meningkatkan hayat sistem dan kebolehpercayaan keseluruhan.Sesuai untuk hampir semua aplikasi atau keadaan tanah, bahagian bawah SystemOne mengurangkan getaran dengan ketara untuk perjalanan yang lebih baik dan lebih selesa bagi pengendali.
Undercarriage Track Tertutup dan Pelincir (SALT) adalah standard untuk jangka hayat yang panjang dalam keadaan operasi yang teruk.Sproket berbahagian mudah diganti dan lebih murah daripada menggantikan keseluruhan hab sproket.