Caterpillar D11 crawler bulldozer untuk dijual

Pengenalan produk

Caterpillar D11 crawler bulldozer ialah crawler bulldozer yang dikeluarkan oleh Caterpillar dengan kuasa lebih daripada 320. Kuasa bersih ialah 634/1800 (kW/rpm), dan model enjin ialah C32 ACERT.

Ciri-ciri Produk

1. Keselamatan, keselesaan dan pengendalian pengendali dipertingkatkan
Eskalator akses yang dipertingkatkan dengan fungsi lif mati enjin.
Tangga panjat dipasang untuk memudahkan masuk dan keluar dari teksi.Pintu ayunan teksi luar pilihan boleh dibuka dari sebelah kiri atau kanan.
Suis lampu servis boleh dikawal dari teksi atau pusat elektrik di aras tanah.Ciri kelewatan lampu keluar menyediakan pencahayaan apabila keluar dari mesin.
Cermin pandang belakang disusun dengan baik, manakala beberapa kamera pandang belakang tersedia, termasuk sistem penglihatan 360 darjah.
Konsol baharu ini menampilkan paparan skrin sentuh resolusi tinggi dan seni bina elektronik baharu untuk menyokong aplikasi masa hadapan.
Pandangan belakang lebih luas untuk memudahkan pemerhatian rak ripper.
Sistem pencegah kebakaran gred kejuruteraan yang diuji.
Penutupan melahu enjin.
Perlindungan kelajuan lebih enjin.
Penganggar Suhu Brek C Memberi amaran kepada pengendali sebelum brek terlalu panas.
Sistem Pemantauan Tahap Bendalir Berterusan C Memantau semua cecair dan memberi amaran kepada operator semasa operasi.
Anjakan Automatik (EAS), AutoCarry?dan ciri Auto-Rip memberikan operator kawalan penuh ke atas mesin untuk operasi yang lebih cekap.
Pemantauan tahap "OK untuk bermula" memantau semua petak minyak untuk pengesahan tahap akhir sebelum mesin dimulakan.
Titik utama terletak di lokasi yang strategik untuk pengikat yang selamat semasa perkhidmatan dan penyelenggaraan.

2. Ketahanan yang sangat baik
Boleh dipasang semula untuk berbilang kitaran hayat sambil meminimumkan jumlah kos pemilikan
Perumahan dan bingkai telah direka bentuk semula untuk jangka hayat yang lebih lama.
Bar penstabil lebih besar dan galas telah diperbaiki.
Rangka Penggelek Trek Lasak C Penggelek Pembawa Sedia.
Ripper dan lubang jarum pisau mempunyai galas yang boleh diganti.
Pengatur jarak bearing trunnion lengan tolak yang boleh diganti.
Reka bentuk casis sproket tinggi yang terbukti membantu memanjangkan hayat komponen.

3. Penyelenggaraan dan pembaikan yang mudah untuk meminimumkan masa henti dan mengurangkan kos
Kapasiti kumpulan minyak enjin meningkat sebanyak 30%, yang memanjangkan kitaran penyelenggaraan PM selama 500 jam dalam persekitaran yang teruk.
Sistem pelinciran automatik dengan isian tanah dan tutup automatik.
Spacer galas trunnion lengan tolak bilah boleh diganti.
Pemantauan cecair berterusan semua petak, termasuk pemantauan cecair terus tangki hidraulik dan takungan pangsi.
Klac stereng jauh dan pemutus tekanan brek dialihkan dari bawah teksi ke luar teksi untuk akses mudah.

4. Pusat elektrik tanah termasuk:
C Akses suis lampu
C Peranti pengunci dikawal mesin C menghalang pergerakan peralatan semasa penyelenggaraan
C Suis tutup enjin
C Suis lif eskalator (jika dilengkapi)
C Suis mod jauh (jika dilengkapi)
Menyediakan penyejuk perkhidmatan darat, minyak hidraulik, minyak enjin dan pertukaran minyak kereta api kuasa.
Sistem penyejukan satu sisi baharu, mudah dibersihkan.
Sistem hidraulik penderia beban mempunyai pam omboh anjakan berubah yang lasak dan boleh dipercayai yang berjalan lebih sejuk dan memberikan hayat komponen dan pengedap yang lebih lama.
Bar keseimbangan lebih besar, lebih kuat dan mempunyai galas gentian jalinan yang tahan lama.
Paparan sentuhan utama pada stesen operator menyediakan maklumat tentang kesihatan mesin.

5. Teknologi terkini untuk produktiviti dan kecekapan
Kos setiap tan boleh dikurangkan sehingga 6%, produktiviti dan kecekapan bahan api kedua-duanya dipertingkatkan, dan kos penyelenggaraan dan pembaikan lebih rendah.
Pembalikan yang berkuasa, masa kitaran yang lebih pantas dan produktiviti yang lebih tinggi (sehingga 8% lebih tinggi).
Pembahagi tork klac stator secara mendadak meningkatkan kecekapan garis pemacu.
Hidraulik penderia beban berkecekapan tinggi membantu meningkatkan tindak balas pelaksanaan hidraulik dan kecekapan bahan api.
Hidraulik penderia beban gabungan dan pembahagi tork klac stator bergabung untuk meningkatkan kecekapan bahan api sehingga 8 peratus.