Penggred motor Changlin PY718-5 semuanya telah memperkenalkan teknologi penggred motor termaju antarabangsa, dan telah menjadi pakar terbaik dalam operasi tanah rata dan cerun di China.Ia jauh lebih unggul daripada model domestik yang serupa dari segi prestasi, kecekapan kerja, keselesaan operasi dan penampilan.
1. Keselesaan yang baik
Konsol boleh laras keseluruhan disumber luar dengan bahagian pengacuan suntikan.Bahagian bawah kayu bedik dimeterai dengan bahagian getah, dan batangnya menjadi tebal.Ketegaran keseluruhan adalah kuat, dan kesan pengedap teksi adalah baik.Reflektor dan lampu kubah di dalam teksi dilengkapi dengan konfigurasi standard tinggi dalam industri, yang boleh memastikan pencahayaan operasi yang baik walaupun ketika bekerja pada waktu malam.Terdapat pintu di sebelah kiri dan kanan teksi, atas dan bawah pada kedua-dua belah.Selain itu, bahagian hadapan teksi direka dengan dua panel kaca besar ke atas dan ke bawah.Kaca atas boleh ditolak terbuka untuk operasi, memastikan prestasi pengudaraan keseluruhan mesin walaupun pada musim panas.
2. Konfigurasi kuasa tinggi, kuasa kuat
Dilengkapi dengan enjin Shangchai D6114, ia mempunyai kuasa yang kuat dan padanan yang baik;ia mengguna pakai kawalan kaitan pendikit tangan dan pendikit kaki, yang sesuai untuk operasi postur berdiri penggred motor, yang mudah untuk kawalan saiz pendikit yang lebih baik, dan menggunakan peranti nyala api elektrik.Daya cengkaman mencapai 79.6kN, dan kuasanya lebih kuat.Memandangkan pelbagai keadaan kerja, kelajuan pemanduan yang ditetapkan dengan teliti bagi setiap gear memastikan perpaduan sempurna daya cengkaman yang kuat dan kelajuan pemanduan yang paling sesuai di bawah pelbagai keadaan kerja, menjadikan operasi Kecekapan kerja lebih tinggi dan intensiti buruh lebih rendah.
3. Kebolehpercayaan yang lebih tinggi
Penggred motor 718-5 secara teknikalnya dinaik taraf berdasarkan penggunaan sebenar selama 15 tahun.Pengguna dan pengendali telah menyalurkan kembali banyak maklumat, serta beribu-ribu jam ujian terperinci.Ia telah menjadi pakar terbaik dalam meratakan dan operasi cerun di China.Komponen utama diimport, dan pam, motor, dan injap sehala semuanya dibuat oleh usaha sama Sino-asing atau pengeluar profesional terkenal domestik, yang menjadikan prestasi keseluruhan mesin lebih dipercayai.Kotak gear ZF kawalan elektro-hidraulik pemegang tunggal, reka bentuk dengan 6 gear hadapan dan 3 gear undur.Mod penghantaran lanjutan bagi transmisi hidraulik, kawalan hidraulik, anjakan kuasa dan kawalan gear pemegang tunggal, dan kelajuan pemanduan yang ditetapkan dengan teliti bagi setiap gear dengan mengambil kira pelbagai keadaan kerja memastikan cengkaman yang kuat di bawah pelbagai keadaan kerja Perpaduan yang sempurna dengan pemanduan yang paling sesuai kelajuan menjadikan pengendali lebih cekap dan kurang intensif buruh.
4. Kestabilan yang baik
Pengagihan berat yang munasabah boleh mengekalkan kestabilan yang sangat baik walaupun apabila mengikis tanah yang keras, mengelakkan fenomena gegaran penggred motor umum;
5. Kebolehkendalian dan kebolehselenggaraan yang baik.
Bateri bebas penyelenggaraan digunakan.Relay, fius, dan suis penyerap besi elektromagnet diletakkan di dalam kotak kawalan kanan teksi;perisai pintu terbuka luas, dan penyelenggaraan mudah dicapai.Kawalan hidraulik penuh yang mudah dan boleh dipercayai, mudah untuk merealisasikan pelarasan pelbagai tindakan dalam semua arah.Di bawah premis memastikan pelbagai parameter, aliran sistem adalah kecil dan kerugian adalah kecil.Dalam susun atur komponen, sama ada pam, injap atau saluran paip, kebolehcapaian dipertimbangkan sepenuhnya untuk memudahkan penyelenggaraan.