Trak Dump Sinotruk HOWO 8×4 Murah Tangan Terpakai

Konfigurasi Utama

teksi HW76;Enjin MC11.44-50;Penghantaran HW25712XS + kuasa gandingan langsung HW50 berlepas;Gandar hadapan lengan penjajaran sendiri HF9 (dram);AC16 lengan penjajaran ganda gandar belakang (dram);bingkai dua dek (8+8/300);gear stereng ZF8118;tangki bahan api 400L;Versi Pas Pintar Lori Tugas Berat Kebangsaan China.

Kuasa yang Lebih Kuat

Enjin MC11 dilengkapi pada casis matang trak sampah klasik HOWO7, yang mencipta trak pembuangan sampah paling kos efektif di China dan memenuhi permintaan untuk trak sampah berkuasa tinggi di seluruh dunia.

Kitaran hayat yang lebih panjang

Jangka hayat enjin MC11 B10 ialah 1.5 juta kilometer, dengan jarak perbatuan selang pertukaran minyak yang panjang dan 40,000 (20,000 untuk trak perlombongan) kilometer penukaran minyak enjin, yang meningkatkan hayat perkhidmatan keseluruhan kenderaan dan menerajui trend baharu lebuh raya tugas berat lori pembuangan sampah.

Konfigurasi kenderaan kelas atas

– Enjin MC11 termaju dengan tork tinggi pada kelajuan rendah dan tork maksimum 2,100Nm;
– Transmisi khas kejuruteraan HW yang paling matang di China, dengan aci perantaraan berganda dalam kotak utama, gear planet dalam kotak kecil, dan nisbah kelajuan besar pada gear pertama;
–Nisbah berbilang kelajuan gandar kejuruteraan AC16, nisbah kelajuan gandar tengah dan belakang 4.77, 5.45, 6.5.
–Model versi tugas berat boleh dilengkapkan secara pilihan dengan reka bentuk teroptimum keseluruhan kerangka super-kuat tiga lapisan (8+8+8/318).

Prestasi keselamatan yang lebih melampau

–Badan teksi ialah struktur rangka keluli monolitik, yang kukuh dan teguh, dengan rintangan yang kuat terhadap hentaman dan tekanan luaran, dan telah lulus ujian perlanggaran yang ketat, dengan prestasi keselamatan yang diuji masa.
–Brek tambahan EVB disegerakkan Eropah;
–Sistem brek WABCO yang terkenal di peringkat antarabangsa;
–Sistem stereng ZF yang terkenal di peringkat antarabangsa