Liugong CLG 4165 Penggred Jalan Mini 165 HP Penggred Motor

pengenalan produk

Penggred motor Liugong CLG4165 ialah produk penggred motor generasi keempat yang dibangunkan secara bebas oleh Liugong.Ia dilengkapi dengan enjin tiga pelepasan nasional.Tempoh baik pulih ≥ 15000 jam.Ia dilengkapi dengan kotak gear ZF teknologi transmisi berkualiti tinggi Jerman sebagai standard, dengan peralihan elektronik, transmisi kecekapan tinggi, penggunaan bahan api yang rendah, bunyi yang rendah, dan purata 10,000 jam tanpa membuka kotak.Kotak pengimbang dilengkapi dengan rantai roller tugas berat sebagai standard, kekuatan tegangan adalah 1.4 kali lebih tinggi daripada standard, galas adalah percikan dilincirkan, pelinciran boleh dipercayai, galas adalah bebas penyelenggaraan, dan hayat perkhidmatan dilanjutkan.Peranti kerja penggelek dan kotak gear cacing bertetulang adalah konfigurasi standard, dengan putaran fleksibel, ketepatan tinggi, kalis habuk, bebas pelarasan dan kekuatan tinggi.

Ciri-ciri Produk

1. Kabin lima lajur penggred motor siri Liugong D meningkatkan bidang penglihatan pemandu kepada 324°, yang jauh lebih tinggi daripada standard industri 280°.Dengan penglihatan yang hampir tiada titik buta ini, ditambah dengan platform pemanduan trapezoid yang baru, pengendali boleh melihat status operasi bilah dalam kedudukan duduk semula jadi.Mekanisme pelarasan ayunan bingkai daya tarikan di luar silinder angkat bilah adalah satu lagi inovasi bebas untuk meningkatkan penglihatan kawalan.Ia menjadikan silinder lif di belakang tiang A teksi, supaya pengendali dapat memerhatikan roda hadapan dengan pandangan yang lebih luas, yang bermanfaat untuk pemanduan Selamat mesin adalah sangat penting.Pada masa yang sama, dengan tudung berbentuk pinggang tebuan, pandangan roda belakang jelas dan tidak terhalang.Ini memudahkan pengendali memastikan kelancaran pembinaan dan keselamatan operasi.Oleh kerana hampir tiada titik buta dalam bidang penglihatan pemandu, dalam beberapa operasi meratakan ketepatan, ia hanya perlu dikikis 1-2 kali untuk memenuhi keperluan projek, yang bukan sahaja meningkatkan kemajuan pembinaan, tetapi juga mengurangkan kos pembinaan.

2. Tempat duduk penyerap hentakan canggih boleh menapis dengan berkesan kebanyakan bonggol, dan bahagian dalam kulit simulasi peringkat kereta menjadikan persekitaran operasi lebih mewah.Sistem bekalan udara tiga dimensi, 4 saluran keluar udara terus di kiri dan kanan, dan 6 saluran keluar udara kecil di sekelilingnya, suhu boleh dilaraskan dengan cepat.Sama ada musim sejuk atau musim panas yang panas, ia boleh memberikan anda keseronokan seperti angin musim bunga.Reka bentuk penebat bunyi interlayer mengurangkan bunyi di sekeliling telinga, dan pembesar suara ketelitian tinggi mengeluarkan muzik yang indah dan menyenangkan, supaya keletihan anda akan hilang.Pelbagai suis kawalan berada di hujung jari anda, dan operasinya mudah dan pantas.Lajur stereng boleh dicondongkan ke belakang sebanyak 25°, dan dengan kerusi pelarasan berbilang arah, kecekapan secara semula jadi akan bertambah baik.Jarak antara pemegang dioptimumkan, dan pengendali boleh mengawal tiga pemegang dengan satu tangan untuk mencapai operasi kompaun yang lebih tepat.Injap berbilang hala disepadukan dengan mekanisme rocker, daya operasi lebih kecil, dan intensiti buruh dikurangkan lebih daripada 30%.Instrumen gabungan definisi tinggi berbilang fungsi membantu anda mengawal status berjalan mesin dalam masa nyata, dan ia juga mudah untuk pengendali dan kakitangan penyelenggaraan menyemak dan mendiagnosis status penggred motor dengan cepat, dengan itu memanjangkan masa operasi dan meningkatkan produktiviti.Kelompok instrumen diasingkan daripada lajur stereng untuk mengelakkan stereng tersekat.

3. Sistem hidrauliknya menggunakan bahagian hidraulik berkualiti tinggi dalam industri, dengan prestasi yang stabil dan boleh dipercayai, dan tekanan sistem mencapai 20MPa.Penghantaran cecair tekanan tinggi, tindak balas operasi pantas, dan tindakan kompaun konvensional;injap imbangan kili yang diimport, silinder minyak meterai yang diimport, yang meningkatkan kebolehpercayaan produk.Struktur berengsel bingkai terbuka menjadikan penyelenggaraan transmisi lebih mudah.Jarak antara engsel atas dan bawah lebih besar, struktur engsel lebih dipercayai, dan kestabilan keseluruhan mesin lebih baik!Ia juga mengguna pakai reka bentuk peranti kerja yang sangat optimum industri, peranti kerja plat gelek standard dan kotak gear cacing bertetulang, yang mempunyai kelebihan putaran fleksibel, ketepatan tinggi, rintangan habuk, bebas pelarasan dan kekuatan tinggi.

4. Penutup enjin berbentuk pinggang tebuan unik LiuGong boleh dibalikkan ke hadapan 50°, menjadikan ruang penyelenggaraan dan pembaikan lebih besar.Lokasi elemen penapis enjin direka bentuk dengan munasabah, dan setiap titik penyelenggaraan mudah dicapai.Tangki bahan api menggunakan reka bentuk tahap rendah, dan ia mudah untuk mengisi minyak semasa berdiri di atas tanah, yang selamat dan mudah.Tangki bahan api super besar 348L memastikan mesin boleh bertahan lama!Ia juga menggunakan struktur engsel bingkai terbuka, yang menjadikan kotak gear dan pam hidraulik mudah dicapai, menjadikan penyelenggaraan mudah dan mudah.Salur minyak enjin dan pengisian bahan api kotak gear boleh dikendalikan dari jauh untuk penyelenggaraan yang mudah.Kotak alat berkapasiti besar dilengkapi di bawah tangga di sebelah kanan mesin, dan pistol gris dan alat penyelenggaraan mudah boleh disimpan dengan mudah, yang mudah dan mudah.