Penggred motor gerak sendiri SEM921
pengenalan produk
Penggred motor gerak sendiri SEM921 dilengkapi dengan pam pelocok boleh ubah Rexroth yang diimport sebagai standard, yang mengagihkan aliran atas permintaan dan menjimatkan penggunaan tenaga;Keutamaan nisbah unik Caterpillar dan injap kawalan pampasan tekanan (PPPC) menjadikan kawalan mesin lebih sensitif dan meningkatkan prestasi keseluruhan mesin.prestasi dan kecekapan.
Ciri-ciri Produk
1. Penggred motor SEM921 menggunakan sistem hidraulik pengesan beban dengan keutamaan berkadar dan pampasan tekanan, yang menyediakan pergerakan alat yang boleh diramal dan tepat, meningkatkan kualiti kerja dan kecekapan kerja, dan bingkai menggunakan struktur berbentuk kotak dengan bebibir, dan Caterpillar sendiri. -dibuat Gandar belakang memastikan mesin itu kuat dan tahan lama, teksinya tinggi dan luas, dan penghawa dingin standard lebih selesa;daya manipulasi yang lebih rendah dan strok mengurangkan keletihan pemandu.
2. Gandar belakang buatan sendiri Caterpillar menambah baik susunan galas, mengagihkan beban dengan munasabah, dan meningkatkan kehidupan;brek cakera caliper meningkatkan prestasi sebanyak 20% dan lebih dipercayai;gear empat planet mengatur pemacu akhir, yang mempunyai kapasiti galas yang lebih kuat;brek luaran, penyelenggaraan Mudah;tiada suntikan gris diperlukan, menjimatkan masa, buruh dan wang.
3. Mekanisme rangkaian tujuh lubang terkawal elektro-hidraulik boleh melengkapkan penukaran kedudukan lubang dalam teksi.Menggunakan kedudukan lubang yang sesuai boleh memastikan bahawa bilah boleh sampai ke dasar parit semasa membersihkan tumbuh-tumbuhan yang terlalu besar di dalam parit.Melalui pelarasan kedudukan lubang batang penyambung, sudut antara bilah dan tanah boleh diselaraskan dengan lebih baik, yang sesuai untuk membaiki parit saliran dan cerun belakang tebing sungai.Apabila diletakkan di lubang hujung, bilah boleh mencapai 90 darjah berserenjang dengan tanah, yang sesuai untuk operasi cerun belakang tinggi.Sesendal boleh diganti adalah standard dalam lubang batang penyambung untuk penyelenggaraan dan pembaikan yang mudah, mengurangkan masa perkhidmatan dan kos penyelenggaraan.
4. Fungsi terapung bilah dilengkapi sebagai standard, yang mengurangkan kesukaran kerja dan meningkatkan kecekapan kerja.Apabila silinder minyak berganda terapung pada masa yang sama, bilah bergantung pada gravitinya sendiri untuk berpaut pada tanah dan bergerak ke atas dan ke bawah dengan beralun tanah untuk melindungi jalan yang keras.Digunakan untuk membuang salji dan membuang sampah jalan.Silinder pengangkat tunggal terapung, yang boleh menjadikan satu sisi bilah dekat dengan permukaan kerja keras, dan bahagian lain silinder pengangkat digunakan untuk mengawal kecondongan bilah.
5. Injap kawalan PPPC (Proportion Priority, Pressure Compensation) yang direka khas oleh Caterpillar untuk penggred motor mengagihkan kuasa mengikut permintaan dan aliran mengikut perkadaran, memastikan pemandu boleh mengendalikan mesin untuk menyelesaikan pelbagai tindakan kompaun dan meningkatkan kecekapan kerja dengan ketara.Pam pelocok anjakan berubah digunakan untuk mengurangkan kehilangan tenaga, mengurangkan haba yang dihasilkan oleh sistem hidraulik, dan mengurangkan penggunaan bahan api.Hidraulik penderia beban menyediakan pergerakan pelaksanaan yang boleh diramal dan tepat untuk kualiti kerja dan produktiviti yang lebih baik.Injap PPPC mempunyai injap kunci terbina dalam untuk mengelakkan kebocoran dalaman teras injap, mengekalkan kedudukan alat mesin apabila tiada operasi hidraulik, dan memastikan kualiti kerja;mengelakkan pergerakan alatan mesin secara tidak sengaja dan mengelakkan kecederaan tidak sengaja kepada kakitangan.
6. Reka bentuk struktur berbentuk kotak dengan bebibir menjauhkan kawasan tekanan tinggi daripada jahitan kimpalan, yang meningkatkan kebolehpercayaan dan ketahanan serta memanjangkan hayat perkhidmatan bahagian struktur.Struktur plat atas dan bawah yang berterusan memberikan kekuatan konsisten yang baik dan mematuhi sepenuhnya keperluan reka bentuk bahagian struktur Caterpillar, yang boleh memanjangkan hayat bingkai hadapan dan mengurangkan kos penggunaan.Paip-paip itu disusun pada sisi bingkai hadapan untuk penyelenggaraan yang mudah.Bahagian utama menggunakan sesendal pelincir sendiri untuk meningkatkan kebolehpercayaan dan mengurangkan kos penyelenggaraan.
7. Kabin terletak pada bingkai hadapan, dan kedudukan bingkai daya tarikan, meja putar dan bilah dapat dilihat dengan jelas, yang membantu pemandu mengawal kedudukan bilah dengan lebih tepat.Tinggi dan luas (1.9 meter tinggi), ia boleh dikendalikan berdiri, dan volumnya adalah 30% lebih besar.Stereng roda hadapan dapat dilihat dengan jelas apabila pinggang dibengkokkan, memastikan keselamatan dan ketepatan operasi.
