SDLG E690F ialah jengkaut kecil 9 tan dengan pelbagai keadaan kerja.Ia terutamanya terlibat dalam penggalian, pemunggahan dan pemunggahan tapak pelupusan, menghancurkan, meratakan dan operasi lain tanah gembur, pasir, arang batu, sampah dan bahan lain.Digunakan secara meluas dalam lombong, tapak pembinaan, perlombongan bawah tanah, taman, pembinaan perbandaran dan bandar dan lain-lain majlis.
1. Enjin pengecas turbo Yanmar 4TNV98T asal yang diimport memenuhi keperluan pelepasan T3, dengan kuasa yang kuat, kebolehpercayaan yang tinggi, fungsi melahu automatik, pelepasan rendah, bunyi yang rendah dan penggunaan bahan api yang rendah.
2. Sistem hidraulik pengesan beban, kawalan perintis, kecekapan tinggi dan penjimatan tenaga, operasi mudah, dan penyelarasan tindakan kompaun yang lebih baik.
3. Bingkai atas dan bawah yang diperkukuh diguna pakai, dengan kapasiti galas yang kuat, pengagihan beban yang munasabah bagi keseluruhan mesin, dan kestabilan yang baik.Taip dari rak, keseluruhan mesin mempunyai kestabilan yang tinggi;peranti kerja bertetulang standard, keseluruhan mesin mempunyai keupayaan yang kuat untuk menyesuaikan diri dengan keadaan kerja yang keras.
4. Reka bentuk teksi yang dioptimumkan adalah luas dan terang, dengan penglihatan yang luas dan kesan pengedap yang baik.Tempat duduk penyerap hentakan gred tinggi, pemanasan penapis dwi peringkat dan penghawa dingin penyejukan, penyerap hentakan getah minyak silikon tiga peringkat, kesan hentakan yang baik dan persekitaran pemanduan yang selesa.
5. Sistem elektrik seluruh mesin menggunakan kawalan berpusat, yang mempunyai kebolehpercayaan yang tinggi dan mudah untuk penyelenggaraan dan pemeriksaan;sistem pemantauan pintar boleh memantau status kerja seluruh mesin dalam masa nyata, dan mempunyai interaksi manusia-komputer yang baik.
6. Ia boleh merealisasikan perubahan pantas dan pelbagai konfigurasi aksesori untuk memenuhi keperluan pengguna dan mesin dalam pelbagai keadaan kerja.
7. Prestasi keselamatan yang tinggi, menggunakan kunci hidraulik silinder penyodok jentolak: apabila jentolak dan penggalian (digunakan sebagai cadik), ia boleh menghalang minyak hidraulik daripada bocor dan menyebabkan silinder ditarik balik, memastikan keselamatan operasi.
8. Perlindungan berbilang, gandar hadapan dilengkapi dengan silinder minyak berganda untuk pengurangan getaran, brek hidraulik penuh litar dua, pedal brek servis boleh dikunci, dan pemisah minyak-air mempunyai penggera paras air untuk mengelakkan kerosakan pada komponen ketepatan seperti sebagai pam minyak tekanan tinggi dan penyuntik bahan api.