Lishide SC210.9 dilengkapi dengan sistem kuasa bertaraf dunia dan sistem hidraulik jengkaut bersaiz sederhana Zhongchuan, yang mudah digunakan dan diselenggara, penggunaan bahan api yang rendah dan bunyi yang rendah.Konfigurasi yang sangat baik dan reka bentuk terperinci yang sangat baik mencapai gabungan kestabilan dan kecekapan kerja yang sempurna.Penggali SC210.8E mempunyai fungsi amaran awal, yang sangat mengurangkan kos penyelenggaraan pengguna;bahagian struktur berkekuatan tinggi memastikan jengkaut boleh menyesuaikan diri dengan pelbagai keadaan kerja.Teksi itu menggunakan struktur rangka berkekuatan tinggi dan tempat duduk gantung boleh laras serba boleh, mewujudkan ruang kerja yang selamat dan selesa untuk pelanggan.
1. Penjimatan tenaga: Ia didorong oleh elektrik.Di bawah keadaan yang sama, kos elektrik lebih 50% lebih rendah daripada bahan api, dan kecekapannya lebih tinggi.
2. Keselamatan: Penggunaan motor kalis letupan meningkatkan keselamatan operasi.
3. Perlindungan alam sekitar: elakkan pencemaran yang disebabkan oleh pembuangan sisa di bawah keadaan kerja enjin pembakaran dalaman, pelepasan sifar, tidak memerlukan penyelenggaraan dan penyelenggaraan enjin, mengurangkan bunyi kerja, dan menjadi lebih mesra alam.Ia benar-benar mentafsirkan konotasi pembinaan hijau.
Jengkaut elektrik sesuai untuk tapak pembinaan yang agak tetap, seperti kilang keluli sekerap, dok, loji janakuasa biologi, kawasan perlombongan yang besar, dll. Selain operasi penggalian biasa, ia juga boleh bekerjasama dengan pelbagai lampiran seperti gunting hidraulik, cawan sedutan, dan perebut untuk operasi pembinaan.
Langkah berjaga-jaga untuk operasi penggali:
1. Semak sebelum operasi untuk mengesahkan bahawa semuanya lengkap dan utuh, tiada halangan dan kakitangan lain dalam julat pergerakan boom dan baldi, dan operasi hanya boleh dimulakan selepas wisel dibunyikan untuk memberi amaran.
2. Semasa menggali, tanah tidak boleh terlalu dalam setiap kali, dan baldi pengangkat tidak boleh terlalu kuat, supaya tidak merosakkan mesin atau menyebabkan kemalangan terbalik.Apabila baldi jatuh, berhati-hati agar tidak menjejaskan trek dan bingkai.
3. Mereka yang bekerjasama dengan jengkaut untuk membersihkan bahagian bawah, meratakan tanah, dan membaiki cerun mesti bekerja dalam jejari pusingan jengkaut.Jika perlu untuk bekerja dalam jejari slewing jengkaut, jengkaut mesti berhenti berputar dan brek mekanisme slewing sebelum ia boleh berfungsi.Pada masa yang sama, orang di dalam dan di luar pesawat mesti menjaga satu sama lain dan bekerjasama rapat untuk memastikan keselamatan.
4. Kenderaan dan pejalan kaki tidak dibenarkan berada dalam lingkungan aktiviti pemuatan jengkaut.Semasa memunggah bahan pada kereta, tunggu sehingga kereta berhenti dan pemandu meninggalkan teksi sebelum memusing baldi dan memunggah bahan pada kereta.Apabila jengkaut sedang membelok, cuba elakkan baldi daripada melepasi bahagian atas teksi.Semasa memunggah, baldi hendaklah diturunkan sebanyak mungkin, tetapi berhati-hati agar tidak mengenai mana-mana bahagian kereta.
5. Apabila jengkaut sedang slewing, klac slewing harus digunakan untuk bekerjasama dengan brek mekanisme slewing untuk berputar dengan lancar, dan slewing tajam dan brek kecemasan adalah dilarang.
6. Sebelum baldi keluar dari tanah, tidak dibenarkan berpusing, berjalan dan lain-lain tindakan.Apabila baldi dimuatkan sepenuhnya dan digantung di udara, ia tidak dibenarkan untuk mengangkat boom dan berjalan.
7. Apabila jengkaut crawler sedang bergerak, boom hendaklah diletakkan ke arah hadapan perjalanan, dan ketinggian baldi dari tanah tidak boleh melebihi 1 meter.Dan brek mekanisme slewing.