Penggred motor Liugong CLG4165D ialah penggred motor generasi keempat yang dibangunkan secara bebas oleh Liugong.Ia mempunyai lebih daripada 20 paten reka bentuk dan dibina bersama oleh pakar dari China, Amerika Syarikat dan United Kingdom.
1. Penampilan unik mewujudkan visi super
Ia benar-benar meninggalkan bentuk segi empat sama penggred motor, dan kedua-dua teksi dan hud belakang direka bentuk dengan permukaan melengkung.Reka bentuk bentuk keseluruhan mesin mengikut peraturan bahagian emas, supaya mesin mempunyai "angka sempurna", yang bulat dan penuh, tetapi juga bergaya dan dinamik.Ia menyepadukan ciri-ciri DNA keluarga produk LiuGong secara keseluruhan, mempersembahkan bentuk yang sempurna.Untuk teksi 5 lajur baharu, aplikasinya meningkatkan penglihatan pengendalian.Kabin lima lajur penggred motor siri Liugong D meningkatkan bidang penglihatan pemandu kepada 324°, yang jauh lebih tinggi daripada standard industri 280°.Dengan penglihatan yang hampir tiada titik buta ini, ditambah dengan platform pemanduan trapezoid yang baru, pengendali boleh melihat status operasi bilah dalam kedudukan duduk semula jadi.
Mekanisme pelarasan ayunan bingkai daya tarikan di luar silinder angkat bilah adalah satu lagi inovasi bebas untuk meningkatkan penglihatan kawalan.Ia menjadikan silinder lif di belakang tiang A teksi, supaya pengendali dapat memerhatikan roda hadapan dengan pandangan yang lebih luas, yang bermanfaat untuk pemanduan Selamat mesin adalah sangat penting.Pada masa yang sama, dengan tudung berbentuk pinggang tebuan, pandangan roda belakang jelas dan tidak terhalang.Ini memudahkan pengendali memastikan kelancaran pembinaan dan keselamatan operasi.Oleh kerana hampir tiada titik buta dalam bidang penglihatan pemandu, dalam beberapa operasi meratakan ketepatan, ia hanya perlu dikikis 1-2 kali untuk memenuhi keperluan projek, yang bukan sahaja meningkatkan kemajuan pembinaan, tetapi juga mengurangkan kos pembinaan.
2. Keselesaan pemanduan memberi inspirasi kepada kecekapan ultra tinggi
Tempat duduk penyerap hentakan canggih boleh menapis dengan berkesan kebanyakan lebam, dan bahagian dalam kulit simulasi tahap kereta menjadikan persekitaran operasi lebih mewah.Sistem bekalan udara tiga dimensi, 4 saluran keluar udara terus di kiri dan kanan, dan 6 saluran keluar udara kecil di sekelilingnya, suhu boleh dilaraskan dengan cepat.Sama ada musim sejuk atau musim panas yang panas, ia boleh memberikan anda keseronokan seperti angin musim bunga.Reka bentuk penebat bunyi interlayer mengurangkan bunyi di sekeliling telinga, dan pembesar suara ketelitian tinggi mengeluarkan muzik yang indah dan menyenangkan, supaya keletihan anda akan hilang.Pelbagai suis kawalan berada di hujung jari anda, dan operasinya mudah dan pantas.Lajur stereng boleh dicondongkan ke belakang sebanyak 25°, dan dengan tempat duduk boleh laras berbilang arah, anda boleh memandu penggred motor Liugong CLG4165D dalam postur yang paling selesa.Sama ada ia kasar atau halus, kecekapan secara semula jadi akan bertambah baik.Jarak antara pemegang dioptimumkan, dan pengendali boleh mengawal tiga pemegang dengan satu tangan untuk mencapai operasi kompaun yang lebih tepat.Injap berbilang hala disepadukan dengan mekanisme rocker, daya operasi lebih kecil, dan intensiti buruh dikurangkan lebih daripada 30%.
Instrumen gabungan definisi tinggi berbilang fungsi membantu anda mengawal status berjalan mesin dalam masa nyata, dan ia juga mudah untuk pengendali dan kakitangan penyelenggaraan menyemak dan mendiagnosis status penggred motor dengan cepat, dengan itu memanjangkan masa operasi dan meningkatkan produktiviti.Kelompok instrumen diasingkan daripada lajur stereng untuk mengelakkan stereng tersekat.
3. Konfigurasi mewah menjamin berkuasa dan boleh dipercayai
Dari segi kuasa, ia dilengkapi dengan enjin Shangchai 7H EFI National III dengan kuasa undian 128kW (175 kuasa kuda).Ini adalah generasi baharu enjin empat injap, ringan, yang digunakan secara meluas dalam penggred motor di dalam dan luar negara berdasarkan kelebihan kuasa yang kuat, penggunaan bahan api yang rendah, liputan kuasa yang luas, kelajuan rendah dan tork yang tinggi.Penggred motor Liugong CLG4165D dilengkapi dengan kotak gear ZF teknologi penghantaran berkualiti tinggi Jerman sebagai standard, dengan peralihan elektronik, transmisi kecekapan tinggi, penggunaan bahan api yang rendah, bunyi yang rendah dan purata 10,000 jam tanpa membuka kotak.Gear ditetapkan kepada enam di hadapan dan tiga di belakang, dengan kelajuan hadapan maksimum 42km/j dan kelajuan undur maksimum 26.2km/j.Ciri-cirinya iaitu meningkatkan tork pada kelajuan rendah dan tidak dimatikan apabila menghadapi halangan boleh menjadi berguna dalam beberapa keadaan kerja tugas berat.
Ia menggunakan gandar belakang bertetulang dengan daya tarikan maksimum ≥82kN, dilengkapi dengan pembezaan gelinciran terhad NO-putaran, dan rantai bertetulang dengan peningkatan kekuatan 40%, yang boleh mengagihkan daya penggerak dan menyesuaikan diri dengan keadaan kerja yang keras dengan berkesan. .Dilengkapi dengan peranti storan tenaga bebas, brek adalah sensitif dan boleh dipercayai, dan brek masih berkesan apabila tiada kuasa.