Lori Kren Dipasang XCMG SQ12

Penerangan Produk

Ciri-ciri trak kren yang dipasang terletak pada kemudahan dan mobilitinya.Ia boleh dibawa bersama dengan kenderaan untuk melakukan operasi mengangkat di mana-mana dan pada bila-bila masa, mengurangkan keperluan untuk bergantung pada peralatan mengangkat tambahan.Boom boleh dilipat dan teleskop untuk menampung ketinggian angkat dan julat kerja yang berbeza.Di samping itu, beberapa trak kren yang dipasang juga dilengkapi dengan fungsi gerak sendiri, yang membolehkan mereka bergerak secara fleksibel di tapak pembinaan atau tempat lain, meningkatkan kecekapan dan fleksibiliti kerja.

Kren pemasangan trak XCMG SQ12 digunakan secara meluas dalam pelbagai bidang.Di tapak pembinaan, trak kren yang dipasang boleh digunakan untuk mengangkat dan memasang struktur bangunan, mengangkat bahan berat dan sebagainya.Dalam bidang logistik, ia boleh digunakan untuk memuat dan memunggah barang, operasi tindanan dan pengendalian bahan.Dalam penyelamatan kecemasan, trak kren yang dipasang boleh digunakan untuk menyelamat dan menyelamat, menyelamat terbalik kenderaan dan tugas lain, memberikan bantuan yang pantas dan boleh dipercayai.

Penggunaan trak kren dipasang XCMG SQ12 meningkatkan kecekapan dan keselamatan tugas mengangkat dan mengendalikan.Mereka bukan sahaja boleh mengurangkan buruh manual dan memendekkan tempoh kerja, tetapi juga mengurangkan intensiti buruh dan risiko.Pada masa yang sama, mobiliti dan kemudahan trak kren yang dipasang menjadikannya pilihan peralatan mengangkat yang kos efektif dan cekap.

Bagaimana untuk menyelesaikan masalah bahawa sistem slewing kren yang dipasang trak adalah perlahan atau tidak bergerak?

Kren yang dipasang pada trak dipanggil kren yang dipasang pada trak dan kren kereta, yang merupakan sejenis peralatan untuk merealisasikan pengangkatan, pusingan dan pengangkatan barang melalui sistem pengangkatan hidraulik dan teleskopik.Dengan kren kereta tindakan cadik adalah perlahan atau tidak bergerak.

1. Periksa sama ada sistem hidraulik kren yang dipasang trak boleh rosak.

2. Periksa sama ada injap pelepas kren yang dipasang pada trak boleh mengurangkan tekanan pelarasan akibat skru pelaras yang longgar, sama ada rupa tempat duduk injap boleh rosak atau berdebu, sama ada injap boleh tersangkut dalam kedudukan terbuka , sama ada injap jarum boleh haus, sama ada spring boleh cacat atau rosak, dan lihat keadaan berhenti melaraskan atau membaiki.

3. semak dengan injap kendalian tangan kren, lihat sama ada batang injap boleh dipakai, sama ada ubah bentuk dalaman atau kerosakan injap, untuk melihat keadaan penggantian;empat adalah untuk memeriksa silinder cadik, lihat sama ada omboh boleh tersekat, sama ada rod omboh boleh dibengkokkan, untuk melihat keadaan penggantian.

-Tarik balik rod omboh silinder angkat;

1. periksa injap sehala hidraulik, lihat sama ada penampilan kerusi injap boleh rosak atau habuk, sama ada injap atau omboh boleh tersangkut dalam kedudukan terbuka, sama ada spring boleh utuh, sama ada cincin O boleh utuh, bergantung dengan syarat untuk berhenti membaiki atau menggantikan;

2. periksa silinder pengangkat cadik, lihat sama ada pengedap jenis O boleh rosak, sama ada lengan silinder boleh tercalar, bergantung pada keadaan penggantian atau pembaikan.

-Cadik memanjang apabila kren trak sedang bergerak

1. Periksa injap kawalan manual {for the outrigger}, lihat sama ada rupa tempat duduk injap sehala kawalan hidraulik boleh rosak atau habuk, sama ada injap sehala kawalan hidraulik boleh tersekat, sama ada spring boleh rosak, lihat keadaan pembaikan atau penggantian;

2. Periksa silinder pengangkat cadik, lihat sama ada cincin O pengedap boleh rosak atau haus, sama ada lengan dalam silinder boleh tercalar, lihat keadaan untuk dibaiki.

-Sistem slewing kren trak bergerak perlahan atau tidak bergerak.

1. Periksa sama ada sistem hidraulik kren yang dipasang trak rosak;

2. Periksa injap pelepas kren yang dipasang pada trak;

3. Periksa injap kawalan manual kren yang dipasang pada trak, lihat sama ada batang injap boleh dipakai, sama ada injap boleh rosak secara dalaman, dan lihat sama ada keadaan boleh dibaiki;

4. Periksa pengurang slewing kren yang dipasang pada trak, lihat sama ada gear atau galas boleh tersangkut, sama ada ia boleh kehilangan kecekapannya akibat haus dan lusuh yang serius, dan sama ada aci keluaran boleh pecah, dan lihat sama ada keadaan boleh dibaiki atau diganti.