SY75C huwa prodott stilla ta 'skavatur żgħir ta' Sany Heavy Machinery, b'volum għoli ta 'bejgħ ta' mudell wieħed u sehem kbir tas-suq.
Il-magna SY75C Nazzjonali IV ġiet imtejba bis-sħiħ madwar "qawwa ġdida", "forma ġdida" u "teknoloġija ġdida", b'konsum aktar baxx tal-fjuwil.Huwa adattat għal xogħlijiet żgħar ta 'art u ġebel bħal kostruzzjoni muniċipali, rikostruzzjoni urbana, kostruzzjoni ta' djar, art agrikola, konservazzjoni tal-ilma, eċċ., Bil-għan li jkompli jtejjeb ir-redditu fuq l-investiment tal-klijenti.
1. Sistema ta 'enerġija
Mgħammar b'magna Isuzu 4JG3X, il-qawwa nominali hija 55kW, u l-marġni tal-qawwa huwa aktar suffiċjenti.It-teknoloġija common rail bi pressjoni għolja hija adottata, u l-konsum tal-fjuwil fil-punt ratat jitnaqqas.
2. Sistema idrawlika
Mgħammar b'sistema ta 'sensing tat-tagħbija, għandu effiċjenza operattiva ogħla, prestazzjoni aħjar ta' tqandil u prestazzjoni ta 'livellar superjuri. Id-dijametru tal-valv prinċipali jiżdied, it-telf tal-pressjoni jitnaqqas, il-passaġġ taż-żejt tal-korp tal-valv huwa ottimizzat, il-forza idrawlika titnaqqas, u l-operazzjoni ġenerali
Titjib fl-effiċjenza tal-enerġija tal-industrija.
3. Teknoloġija DPD + EGR
Parti mill-gass ta 'l-exhaust tiġi ċċirkolata fis-sistema ta' dħul, imħallat ma 'arja friska u mbagħad maħruqa biex irażżan il-formazzjoni ta' NOx.L-EGR huwa aġġornat minn tip tubulari għal tip f'munzelli, u t-tkessiħ huwa aktar mgħaġġel.
4. Ottimizzazzjoni ta 'partijiet strutturali
Is-sezzjoni tal-kaxxa tal-boom hija mkabbra, li hija aktar affidabbli, u l-beżżula tal-grass tinbidel għan-naħa t'isfel tal-stick għal manutenzjoni faċli.Il-barmil huwa mwessa 'u mkabbar, il-kapaċità tal-barmil tiżdied għal 0.3m3, l-istruttura tal-barmil hija ottimizzata, u l-ħajja tas-servizz titjieb b'mod effettiv.Il-materjal tal-pjanċa tal-lug tal-barmil huwa aġġornat għal G70/Q460C, li tejbet ir-reżistenza għall-ilbies.
Frejm t'isfel f'forma ta 'X iwweldjat b'biċċa waħda, meta mqabbel ma' forma ta 'H, għandu aktar vantaġġi fis-sigurtà u l-affidabbiltà, u l-ħajja tiegħu titjieb ħafna.
5. Aġġorna l-kabina
Il-grafika ta 'ġewwa hija ddisinjata ġdida, u l-pożizzjoni tat-tazza tal-ilma hija aġġustata fuq in-naħa ta' quddiem tal-joystick tal-lemin biex tnaqqas l-ispazju għall-kanal tal-arja fuq il-lemin.Il-pannell b'ħafna funzjonijiet, iċ-ċavetta – biex tibda l-magna u l-pum tat-throttle huma magħquda f'waħda, u d-detentur standard tal-kikkra tal-ilma 12V port tal-enerġija u l-interface USB huma aktar faċli għall-utent.
L-iskrin jintegra Bluetooth, USB, telefon, radju u funzjonijiet oħra, u jista 'jbiddel liberament apparati awdjo multimedjali, u jiċċekkja l-informazzjoni dwar l-istatus tal-vettura fi kwalunkwe ħin.
6. Intelliġenti
Fl-10:00, l-iskrin il-kbir ġie aġġornat mill-ġdid, irqaq, aktar tgħammix, aktar ċar, u l-integrazzjoni tas-sistema hija ogħla.Il-LAN mingħajr fili fil-karozza tappoġġja l-aġġornament OTA tan-netwerk 4G, it-tifi mdewma ta 'lampi u fanali meta jipparkjaw bil-lejl, swiċċjar b'ċavetta waħda ta' skrins tal-wiri ta 'quddiem u ta' wara, kamera ta 'wara u konfigurazzjonijiet oħra biex jiżguraw is-sikurezza tas-sewqan.
Jadotta ħwienet tal-arja ta 'grad tal-karozzi, jottimizza l-pożizzjoni tal-ħwienet tal-arja kondizzjonata, u huwa aktar ergonomiku, b'kontroll kostanti tat-temperatura minn ras għal saqajh.