Bulldozer Cat D5K Track-Type Tractor

Introduzzjoni tal-prodott

It-Trattur Cat D5K Track-Type jagħti prestazzjoni u kumdità filwaqt li jnaqqas l-ispejjeż operattivi.Il-kabina kbira tipprovdi żona ta 'ħidma komda.Kontrolli intuwittivi immuntati fuq is-sedil huma faċli biex jintużaw, u jtejbu l-preċiżjoni u l-effiċjenza tax-xogħol.Il-karrozza ta' taħt SystemOne innovattiva tnaqqas il-ħin u l-ispejjeż tal-manutenzjoni, u ttejjeb b'mod drammatiku l-linja tal-qiegħ tiegħek.Is-sistemi tal-kontroll tal-lejżer AccuGrade u s-sistemi tal-GPS jgħinuk tiggrada aktar malajr b'inqas passes u inqas xogħol.

Karatteristiċi tal-prodott

1. Kabina
L-istazzjon tal-operatur huwa ddisinjat biex iżomm lill-operatur komdu, rilassat u produttiv matul xiftijiet twal.Arja kundizzjonata standard disponibbli bħala għażla tal-kabina;kabina spazjuża b'aktar spazju għar-riġlejn;sedil tas-sospensjoni tal-arja aġġustabbli għal kollox (sedili msaħħna disponibbli għal klimi kesħin);fetħiet wiesgħa tal-bibien għad-dħul u l-ħruġ faċli tal-operatur;viżibilità ċara tal-kantunieri tax-xafra u l-qiegħ tat-truf tat-tqattigħ, speċjalment importanti fil-gradazzjoni multa, roadbeds u bankini;Tnaqqis ta' 4 dB(A) fil-livelli tal-istorbju tal-operatur ġewwa l-kabina għal 80 dB(A) li jwassal fl-industrija – Standard ANSI/SAE J1 166 OCT 98.Dan jipprovdi lill-operatur b'ambjent tax-xogħol kwiet u komdu li jnaqqas l-għeja tal-operatur u jżid il-produttività tagħhom.Għal kumdità ottima u kontroll preċiż, id-D5K huwa ddisinjat ergonomikament b'kontrolli immuntati fuq is-sedil.Kontrolli immuntati fuq is-sedil jiżolaw lill-operatur minn xokk ta 'xokk u jippermettu aġġustament indipendenti tas-sedil u l-kontrolli.Kull serħan tal-polz u armrest jistgħu jiġu aġġustati b'mod indipendenti għall-aqwa kumdità.

2. Monitoraġġ Suite
Wirja faċli biex tinqara tipprovdi informazzjoni importanti tas-sistema.Buttuni taħt il-wiri jippermettu lill-operatur jagħżel parametri għall-veloċità 'l quddiem/reverse, ir-rispons tax-xafra, ir-rispons ta' l-istering u l-mod ta 'tħaddim tal-pedala decel.

3. Apparat ta 'kontroll tax-xafra tad-dozer
Il-joystick iddisinjat ergonomikament huwa faċli biex jintuża u jnaqqas l-għeja tal-operatur.Kontrolli intuwittivi jagħmlu t-tħaddim tal-dozer sempliċi u faċli għal operaturi b'esperjenza u novizzi bl-istess mod.Forma ġdida tal-manku ssegwi l-forma tal-idejn, li tagħti lill-operatur kontroll preċiż tal-lift u l-inklinazzjoni tax-xafra u tnaqqas l-għeja tal-operatur.Thumbwheel tikkontrolla l-angolu tax-xafra u topera b'inqas sforz minn magni kompetittivi oħra.Il-buttuna rocker tax-xafra fuq nett tal-manku tipprovdi mozzjoni instantanja ta 'mejjel malajr għal tneħħija faċli ta' materjal mix-xafra.

4. Deċelerazzjoni/pedala tal-brejk magħquda
Il-pedala tad-deċelerazzjoni twettaq kemm il-kontroll tal-veloċità tal-magna kif ukoll il-funzjonijiet tal-ibbrejkjar.Il-brejkijiet jiġu applikati billi tagħfas il-pedala taħt il-qiegħ tal-brejk tas-servizz.Il-modalità tal-pedala tista 'wkoll tinbidel biex tikkontrolla l-veloċità tat-trażmissjoni permezz tal-buttuna tal-għażla fuq il-pannell tal-wiri.

5. Kontrolli ta 'trasmissjoni idrostatika
Il-veloċità, id-direzzjoni u l-isteering huma kollha kkontrollati permezz ta 'joystick wieħed, faċli biex jintuża u ta' sforz baxx li jnaqqas l-għeja tal-operatur, li jippermetti lill-operatur jagħmel aktar.Il-joystick jikkontrolla d-direzzjoni u għandu tliet pożizzjonijiet sempliċi tal-ivvjaġġar - quddiem, lura u newtrali.Meta l-magna tkun qed taħdem, jekk trid li l-magna timxi f'liema direzzjoni, ċċaqlaq biss il-joystick f'dik id-direzzjoni.Iktar ma l-joystick jitmexxa 'l bogħod lejn ix-xellug jew il-lemin, akbar id-dawran.L-istering jaħdem b'mod affidabbli u affidabbli irrispettivament minn liema huma l-kundizzjonijiet tal-art.
It-thumbwheels tal-kontroll tal-veloċità immuntati fuq il-joystick jintużaw biex iżidu u jnaqqsu b'mod preċiż il-veloċità, li jippermettu lill-operatur jagħżel l-aħjar veloċità għall-kundizzjonijiet tal-art u tax-xogħol.Jelimina wkoll l-interruzzjonijiet tal-enerġija meta tbiddel il-veloċitajiet.Buttuna fakultattiva tal-veloċità tal-qari fuq il-joystick tintuża biex tagħżel issettjar tal-veloċità predeterminat.

6. Mobilità
L-istering b'saħħtu jippermettilek timmaniġġja tagħbijiet kbar madwar il-kantunieri jew f'postijiet iebsa.L-istering b'saħħtu jtejjeb il-manuvrabbiltà f'kundizzjonijiet artab u huwa effiċjenti fuq l-għoljiet.Ir-rotazzjoni b'lura tipprovdi tħaddim faċli u rapidu f'żoni stretti jew f'siti tax-xogħol iffullati.

7. Magna
4.4 L (269 in3) magna ta 'spostament inline erba' ċilindri b'sistema tal-fjuwil Cat common rail.Fiha serje ta 'innovazzjonijiet ta' inġinerija Caterpillar - Teknoloġija ACERT, li tipprovdi kontroll elettroniku avvanzat, kunsinna preċiża tal-fjuwil u ġestjoni tal-arja raffinata għal prestazzjoni eċċellenti tal-magna u emissjonijiet baxxi.Jissodisfa l-istandards tal-emissjonijiet tal-Livell 3 tal-EPA tal-Istati Uniti, tal-UE IIIA u tal-Ġappun MOC Tier 3.
B'qawwa akbar, durabilità u affidabbiltà mtejba, u rispons aktar mgħaġġel għall-bidliet fit-tagħbija, is-C4.4 jagħti qawwa meta jkollok bżonnha.Id-disinn tal-magna huwa aktar kompatt u l-kabina hija pożizzjonata aktar 'il quddiem, ittejjeb il-bilanċ tal-magna u żżid il-kumdità tal-operatur.Is-sistemi ta 'kontroll tal-magna u tat-trażmissjoni huma integrati biex jottimizzaw il-prestazzjoni u l-effiċjenza tal-fjuwil.

8. Sistema tax-chassis
Il-ġarr ta' taħt jagħmel parti sinifikanti mill-ispejjeż operattivi ta' bulldozer.Caterpillar joffri żewġ għażliet ta 'undercarriage għall-bżonnijiet tal-applikazzjoni tiegħek, li jimminimizzaw l-ispejjeż operattivi.L-undercarriage Issiġillat u Lubrikat (MELĦ) huwa standard;L-undercarriage SystemOne huwa fakultattiv.Gwardji ta 'gwida ta' tul sħiħ fuq il-qafas tar-rombli tal-binarji jipprevjenu materjal li joborxu milli jaqa 'fuq partijiet li jiċċaqilqu.Il-bilanċ tal-magni huwa essenzjali biex tinżamm prestazzjoni tajba ta 'grad.Id-D5K għandu binarji itwal u pjattaforma stabbli għall-aħjar bilanċ.Iwettaq ix-xogħol tiegħek aktar malajr u aktar faċli minn magni li jikkompetu.
Is-sistema tax-chassis SystemOne innovattiva fakultattiva tista 'tnaqqas ħafna l-ħin tal-manutenzjoni u l-ispiża tas-sistema tax-chassis, tnaqqas l-ispiża tiegħek u ttejjeb id-dħul tiegħek.Din is-sistema innovattiva għandha disinn tal-bronżina li jdur li jestendi l-ħajja tal-bronżina u telimina l-ħtieġa għal rotazzjoni tal-bronżina.Il-boxxli tal-brilli li jdur flimkien ma 'sprockets ta' ħajja twila u idlers tal-gverta taċ-ċentru jżidu l-ħajja ġenerali u l-affidabbiltà tas-sistema.Adattat għal kważi kull applikazzjoni jew kondizzjoni ta 'l-art, il-ġarr ta' taħt SystemOne inaqqas b'mod sinifikanti l-vibrazzjoni għal rikba aħjar u aktar komda għall-operatur.
Il-karru ta' taħt tal-Binarji Issiġillati u Lubrikati (SALT) jiġi standard għal ħajja twila f'kundizzjonijiet operattivi ħarxa.Sprockets segmentati huma faċli biex jissostitwixxu u huma inqas għaljin milli jissostitwixxu l-hub kollu sprocket.