Changlin PY190C-3 Road Grader

Introduzzjoni tal-Prodott

Changlin PY190C-3 grader tat-triq huwa bbażat fuq PY190, billi bbażat ruħha fuq it-teknoloġija tal-kumpanija u l-vantaġġi tal-manifattura fil-makkinarju tal-kostruzzjoni, bi tweġiba għall-politika tal-pajjiż li tiżviluppa l-punent, żviluppat reċentement grader tat-tip plateau adattat għall-ambjent ġeografiku speċjali u kundizzjonijiet klimatiċi ta ' il-plateau tal-punent.Il-magna tadotta trasmissjoni mekkanika idrawlika, ċaqliq tal-qawwa idrawlika, drajv tal-fus ta 'wara, isteering artikolat idrawliku sħiħ, u bbrejkjar assistit bl-enerġija idrawlika tas-saqaf likwidu.Huwa adattat għal proġetti ta 'inġinerija fuq skala kbira biex jillivella l-art u jista' jintuża b'mod wiesa 'f'ferroviji, awtostradi, muniċipali, minjieri, konservazzjoni tal-ilma u kostruzzjoni ewlenija nazzjonali oħra.

Karatteristiċi tal-Prodott

1. Sistema ta 'enerġija

Il-magna supercharged tal-irkupru tal-qawwa plateau D6114 hija adottata, li huwa prodott żviluppat minn Shangchai fuq il-bażi tal-introduzzjoni ta 'teknoloġija barranija.Permezz ta 'provvista ta' arja supercharged, id-densità ta 'l-arja taċ-ċilindru tiżdied biex tiżdied il-koeffiċjent ta' l-arja żejjed, sabiex tinkiseb kombustjoni sħiħa tal-fjuwil fiċ-ċilindru u tirrestawra l-pressjoni effettiva u l-għanijiet ta 'qawwa medja.Il-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil hija mgħammra b'kumpensatur tal-pressjoni tal-arja plateau LD jew ADA biex taġġusta l-kwantità tal-injezzjoni tal-fjuwil u tikkontrolla t-temperatura tal-egżost.Sabiex jiġi żgurat il-volum tal-arja tad-dħul tal-magna diesel, il-volum tal-arja tad-dħul tat-turbocharger jinbidel mal-altitudni billi tagħżel turbocharger importat jew turbocharger imtejjeb apposta għal plateaus.F'żoni ta 'altitudni għolja, il-qawwa tal-magna diesel tinżel b'inqas minn 5%.Fl-istess ħin, meta l-veloċità tal-magna diesel hija akbar minn 1500r/min, il-livell tad-duħħan tal-magna diesel huwa 3.0, li jikkontrolla aħjar il-problema tad-duħħan iswed mill-egżost.Barra minn hekk, il-kontroll tat-throttle huwa mgħammar b'kontroll tat-throttle tal-idejn u apparat ta 'flameout elettriku.

2. Sistema ta 'trasmissjoni

Huwa magħmul minn trasmissjoni, fus ta 'wara u kaxxa tal-bilanċ.Il-kontroll elettro-idrawliku b'manku wieħed jirrealizza ċ-ċaqliq tal-ger u l-bidla fid-direzzjoni.Il-veloċità ta '6 gerijiet 'il quddiem u 3 gerijiet b'lura tista' tissodisfa r-rekwiżiti ta 'diversi operazzjonijiet.Il-kaxxa tal-bilanċ tadotta ktajjen tar-rombli super-rinfurzati b'ringiela doppja.Tiggarantixxi bis-sħiħ is-saħħa tat-trasmissjoni.L-istruttura immuntata tagħmel is-sistema faċli biex tiġbor u tiżżarma, li ttejjeb il-kapaċità tal-immaniġġjar tal-ħsarat f'ambjenti ħarxa.

3. Il-brejk tas-servizz jadotta l-forma ta '"likwidu top likwidu".Il-booster tal-brejk mico Amerikan u l-brejk taż-żraben fuq il-ġenb tar-roti ta 'wara b'erba' roti jistgħu jipprevjenu l-ilma fl-arja kkompressata milli jimblokka l-pipeline f'temperatura baxxa u jikkawżaw ħsara fil-brejk, u jiggarantixxu bis-sħiħ il-brejk.prestazzjoni.

4. Sistema idrawlika u ta 'l-istering

Is-sistema ta 'l-istering idrawlika sħiħa għandha komponenti kompatti u hija faċli biex topera;is-sistema idrawlika tax-xogħol hija fornuta minn pompa waħda, li hija mqassma b'mod uniformi lejn il-valvi multi-way tax-xellug u tal-lemin permezz tal-valv tad-diverter, u fl-istess ħin, iċ-ċirkwit taż-żejt li jdur tal-ger ring jgħaqqad il-flussi taż-żejt tax-xellug u tal-lemin.Veloċità, u tnaqqas it-telf kemm jista 'jkun;Serraturi idrawliċi huma ddisinjati fuq ċirkwiti taż-żejt bħall-irfigħ tax-xafra u l-artikulazzjoni, sabiex jiġu realizzati kontroll strett tal-eżattezza tal-azzjoni.Il-parti tal-ġbid taż-żejt idrawliku tapplika l-prinċipju "sifun", li jista 'jiżgura provvista suffiċjenti taż-żejt lill-pompa taż-żejt anki jekk l-altitudni hija għolja u l-pressjoni tal-arja hija baxxa, sabiex l-azzjonijiet varji u l-indikaturi tal-prestazzjoni jkunu normali, u l-istorbju tas-sistema u l-ħsara tal-komponent idrawliku kkawżata minn ġbid insuffiċjenti taż-żejt tal-pompa taż-żejt huma evitati.Il-pajp tal-gomma bi pressjoni għolja jadotta struttura flared, u siġill tal-metall huwa realizzat bejn il-ġonta u l-ġonta, li tevita l-problema tat-tnixxija taż-żejt ikkawżata mit-tixjiħ ta 'siġilli tal-gomma ordinarji.

5. Apparat tax-xogħol

L-apparat tax-xogħol huwa kompletament manifatturat skont it-teknoloġija Komatsu, li tista 'tirrealizza 90 inklinazzjoni tax-xafra u 360 rotazzjoni tal-ingranaġġ.Il-fond tal-pala huwa kbir, u l-firxa tax-xogħol biex tilħaq l-ispallejn tat-triq tax-xellug u tal-lemin hija wiesgħa;il-pożizzjoni tal-apparat tax-xogħol fuq il-magna kollha hija ddisinjata sabiex l-għoli tax-xafra mal-art Il-bidliet għandhom adattabilità tajba.

6. Qafas

It-travi prinċipali tal-qafas ta 'quddiem u ta' wara u l-parti tal-apparat tax-xogħol jintużaw ħafna fis-sezzjoni strutturali f'forma ta 'kaxxa, sabiex is-saħħa tal-komponenti ewlenin li jġorru l-istress tkun garantita bis-sħiħ.

7. Kabina

Id-disinn tal-kabina b'kolonni dojoq u ħġieġ kbir jipprovdi veduta tajba ta 'quddiem u ta' wara, li jippermetti lis-sewwieq josserva faċilment kwalunkwe moviment tal-apparat tax-xogħol ġewwa: il-console aġġustabbli bl-angolu u s-sedil li jassorbi l-vibrazzjoni li jista 'jgħolli u jiżżerżaq, tagħmel l-operazzjoni tas-sewwieq aktar komda.