Old China Brand Howo 7 Dump Truck Tipper

Deskrizzjoni qasira:

Konfigurazzjoni tax-chassis: Ditta: HOWO 7;

Applikazzjoni: Dump Truck;

Kabina: HW76 kabina ta 'quddiem ġdida;

Magna: WD615.engine 336 HP 371 HP WP12.400E201 400 HP National 2 engine;

Trażmissjoni: trasmissjoni HW19710 jew trasmissjoni HW19712;

Fus ta 'quddiem: Fus ta' quddiem HF9 (tanbur);

Fus tas-sewqan: fus ta 'wara doppju HC16 (tanbur) jew fus AC16;

Qafas: frejm b'saff doppju (8 + 8/300);

Tmexxija: isteering immuntat fuq ix-xellug jew isteering immuntat fuq il-lemin;

Fus tas-sewqan: istering immuntat fuq ix-xellug jew istering immuntat fuq il-lemin;

Qafas: frejm b'saff doppju (8 + 8/300) Fus ta 'wara doppju (Drum) jew Fus AC16;

Qafas: Qafas ta 'Saff Doppju (8 + 8/300);

Tmexxija: Tmexxija tax-Xellug jew Tmexxija tal-Lemin;

Sospensjoni: Molol Multi-Leaf ta 'quddiem u ta' wara (10/12);

Bars: Bars ta' Livell Għoli (metall);

Sistema ta 'Kontroll ABS: Mingħajr ABS;

Sistema tal-egżost: Sistema tal-egżost Standard;

: Tajers: 12.00R20;

Proporzjon tal-veloċità: Proporzjon tal-veloċità 4.8;


Dettall tal-Prodott

Tags tal-Prodott

Deskrizzjoni tal-prodott

L-isteering wheel jitħawwad meta l-Howo 7 Dump Truck ikun qed jivvjaġġa, it-tarf ta 'quddiem jitbandal minn naħa għal oħra fil-pjan trasversali, u s-sewqan huwa instabbli.Ir-raġunijiet ewlenin għal dan huma:
(1) moviment tal-isteering wheel żbilanċjat;
2) Pożizzjonament mhux korrett tar-rota ta 'quddiem;
(3) L-ammont kbir ta 'deflessjoni tar-roti;
4) Interferenza tal-moviment tal-mekkaniżmu tat-trasmissjoni tal-istering;
5) deformazzjoni tal-fus u tal-qafas;
6) ebusija mhux ugwali tas-sospensjonijiet tax-xellug u tal-lemin, nuqqas ta 'shock absorber, nuqqas ta' gwida, eċċ.

Dijanjosi u esklużjoni:
1) Spezzjoni tad-dehra: iċċekkja jekk il-falliment tal-assorbitur tax-xokk, jekk it-tnixxija jew il-ħsara taż-żejt, għandhiex tiġi sostitwita;iċċekkja jekk il-molol tas-sospensjoni tax-xellug u tal-lemin humiex miksura jew irregolari, jekk ikun hemm sostituzzjoni tal-molol tas-sospensjoni;iċċekkja jekk il-konnessjoni tal-molol tas-suspensjoni hijiex maħlula, il-mekkaniżmu ta 'trażmissjoni ta' l-istering m'għandux interferenza tal-moviment, jekk hemm għandha tiġi eskluża;

(2) tappoġġja l-ġenb tal-fus tas-sewqan tan-nofs u ta 'wara, ir-roti ta' quddiem b'pads tal-injam tal-kuxxin, ibda l-magna u gradwalment tagħmel il-vettura f'ger b'veloċità għolja, sabiex il-fus tas-sewqan jilħaq il-veloċità tal-vibrazzjoni tal-ġisem .Jekk il-vibrazzjoni tal-ġisem u l-isteering wheel, hija kkawżata mis-sistema ta 'trażmissjoni.

(3) iċċekkja jekk ir-roti ta 'quddiem humiex preġudikati: appoġġ il-fus ta' quddiem, poġġi labra tal-grif fuq ir-rimm ta 'quddiem, dawwar ir-rota bil-mod, osserva jekk ir-rimm huwiex kbir wisq, jekk iva, ir-rimm għandu jiġi sostitwit;

(4) Neħħi r-rota ta 'quddiem, iċċekkja l-bilanċ dinamiku tar-rota ta' quddiem fuq il-balancer dinamiku, u installa l-blokka tal-ibbilanċjar skont l-ammont ta 'irregolarità;

(5) Jekk il-kontrolli ta 'hawn fuq huma normali, imbagħad iċċekkja l-qafas, id-deformazzjoni tal-fus, bl-istrument tal-allinjament tar-rota ta' quddiem biex tivverifika u taġġusta l-allinjament tar-rota ta 'quddiem.


  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna