Lonking LG833N loader tar-roti żgħar

Deskrizzjoni tal-Prodotti

Il-loader tar-roti żgħar Lonking LG833N huwa mgħammar b'magna EFI common-rail ta 'pressjoni għolja, li hija ta' storbju baxx, favur l-ambjent u effiċjenti ħafna.

Karatteristiċi tal-prestazzjoni

1. Protezzjoni ambjentali, qawwa ġdida qawwija, trasmissjoni affidabbli
Mgħammar b'magna EFI common rail Deutz bi pressjoni għolja, ħsejjes baxxi, protezzjoni ambjentali, u effiċjenza għolja ta 'enerġija.
Jikkonforma mar-regolamenti tal-emissjoni Nazzjonali III, u għandu indikaturi tekniċi eċċellenti bħall-qawwa tal-magna, l-ekonomija u l-emissjoni.
L-assemblaġġ tal-magna huwa sostnut minn qafas, li jista 'jnaqqas il-falliment tal-ferrovija tar-rota ta' quddiem bi 80%.
Mgħammar b'gearbox ta 'xaft fiss ta' bidla idrawlika Lonking, għandha effiċjenza għolja ta 'trażmissjoni u tħaddim affidabbli.
Il-fus tas-sewqan magħmul minnu nnifsu ta 'Lonking huwa adottat, li għandu affidabilità għolja u adattabilità qawwija għal tagħbijiet tqal.

2. Disinn ergonomiku — komdu u sigur
Il-kabina hija ddisinjata bi twieqi panoramiċi tal-ħġieġ, b'kamp viżiv wiesa ', kważi tilħaq viżibilità panoramika ta' 360°.
Il-kabina hija installata b'sospensjoni elastika, u s-sedil ta 'sospensjoni mekkanika jista' jassorbi sew ix-xokk u l-vibrazzjoni mill-korp prinċipali tal-magna, u b'hekk itaffi l-għeja tal-operatur u jtejjeb il-kumdità tas-sewqan.
Il-kabina tadotta struttura ta 'qafas stabbli, u tista' tkun mgħammra b'apparati ta 'protezzjoni ta' oġġetti kontra l-qlib u li jaqgħu (ROPS&FOPS), li huwa sigur u affidabbli.
Is-sedil aġġustabbli multidirezzjonali u r-rota ta 'l-istering aġġustabbli ta' quddiem u ta 'wara huma adattati għal operaturi ta' kull daqs biex jaġġustaw għal stat operattiv komdu.
L-arranġament ta 'swiċċ tal-kontroll elettriku, kontrollur u operazzjoni ta' kontroll elettriku jikkonforma mal-ergonomija, u l-operazzjoni hija konvenjenti u komda.
Sistema ta 'kondizzjonament ta' l-arja ta 'ċirkolazzjoni ta' arja b'effiċjenza għolja fakultattiva għandha funzjoni tajba ta 'defrosting.
Il-kompartiment tal-magna u l-kabina huma ddisinjati biex inaqqsu l-istorbju.

3. L-istruttura tal-qafas b'saħħitha super hija aktar durabbli
Il-qafas tas-sezzjoni tal-kaxxa ġie mħaxxen u msaħħaħ biex jirreżisti t-torsjoni u jżid id-durabilità.
Id-distanza bejn il-pjanċi taċ-ċappetti prinċipali hija kbira, tirreżisti tagħbijiet minn direzzjonijiet differenti u effettivament tiddikomponi stress.
Il-partijiet strutturali ewlenin huma kollha analizzati b'element finit biex jiġi żgurat li jintlaħqu l-kundizzjonijiet tax-xogħol heavy-duty kollha.
Iwweldjar robot, il-weldjatura hija soda.
L-arranġament iċċentrat tal-bażi tar-rota twila, id-distribuzzjoni raġonevoli tat-tagħbija tal-pont, u l-abbiltà li jadattaw għal tagħbijiet tqal huma mtejba aktar.
L-għoli tal-ħatt jilħaq 3249mm, li jwassal l-industrija fl-adattabilità ambjentali.

4. Sistema ta 'ġestjoni tal-manutenzjoni xjentifika

Il-barnuża miftuħa bi tliet sezzjonijiet, il-kappa ta 'quddiem, tan-nofs u ta' wara huma indipendenti minn xulxin, li jtejjeb il-konvenjenza tal-manutenzjoni tal-magna kollha.
Il-filtru ta 'l-arja tar-ramel u t-trab standard 93 itejjeb l-indafa ta' l-arja tad-dħul, u r-rata ta 'xedd bikri tal-pakkett ta' erba 'titnaqqas b'aktar minn 90%.
Il-filtru taż-żejt tal-magna, il-filtru tal-karburant u l-filtru taż-żejt varjabbli doppju huma kollha rranġati f'pożizzjonijiet li jidhru, li huwa konvenjenti għall-ispezzjoni u l-manutenzjoni ta 'kuljum.
Il-filtri tal-kabina jiġu sostitwiti faċilment fil-kabina.
Il-ftuħ tal-ġenb tat-tank tal-karburant jipprovdi spazju kbir ta 'manutenzjoni.
It-tank taż-żejt idrawliku jitqiegħed fuq nett biex ittejjeb l-effiċjenza tal-ġbid taż-żejt tal-pompa idrawlika.
Iċ-ċirkwit jadotta disinn modulari, li huwa konvenjenti għall-ispezzjoni u l-manutenzjoni.