Il-krejn tat-trakk QY25K5 huwa prodott affidabbli ħafna bbażat fuq teknoloġija matura, li hija l-kristallizzazzjoni tat-teknoloġija ta 'XCMG tad-disinn u l-manifattura ta' krejnijiet tat-trakk għal ħafna snin.Jadotta x-chassis speċjali tal-krejn tat-trakk magħmul mill-kumpanija tagħna, b'bord tal-mixi b'kopertura sħiħa, immudellar klassiku tad-dehra tas-serje K, tħaddim faċli u flessibbli.Użati ħafna fil-kostruzzjoni urbana, trasport, portijiet, pontijiet, oqsma taż-żejt, intrapriżi industrijali u tal-minjieri u postijiet oħra ta 'operazzjonijiet ta' rfigħ u installazzjoni.
1.Leading fil-prestazzjoni tal-irfigħ u l-prestazzjoni tal-ivvjaġġar.
2. Driegħ ta 'rfigħ ottagonali b'kapaċità qawwija ta' rfigħ.
3. Kap tal-jib imdaħħal, slider inkorporat imtawwal, deformazzjoni żgħira tal-piż tal-irfigħ, espansjoni u kontrazzjoni bla xkiel.
4. Sistema sensittiva għat-tagħbija żviluppata waħedha, immaniġġjar bla xkiel, effiċjenza għolja u iffrankar tal-enerġija.
5. Mutur idrawliku ġdid b'punt tal-bidu tat-torque għoli jiżgura l-irfigħ sekondarju mingħajr ma jiżloq.
6. Teknoloġija teleskopika tal-pin b'ċilindru wieħed proprjetarju biex ittejjeb is-sigurtà attiva tas-sistema teleskopika.
7. Il-limitatur tat-torque jadotta teknoloġija tax-xarabank diġitali, b'kapaċità qawwija kontra l-interferenza u rata baxxa ta 'falliment.
8. Il-partijiet strutturali ewlenin jadottaw teknoloġija tal-iwweldjar awtomatika, iwweldjar ta 'difett żero, affidabilità għolja.
9. Magna tal-modalità tax-xogħol doppju, timmassimizza l-iffrankar tal-fjuwil għalik.