L-iskavatur XCMG XE380DK jadotta sistema idrawlika importata, pompa prinċipali ta 'spostament kbir, fluss tas-sistema kbira u veloċità mgħaġġla;magna Cummins ta 'qawwa għolja importata, riżerva ta' qawwa suffiċjenti, torque kbir, qawwa qawwija;kontroll indipendenti tas-sub-pompi, li jirrealizzaw il-provvista taż-żejt fuq talba, Naqqas b'mod effettiv it-telf ta 'backflow tal-punt tan-nofs u jiffranka l-konsum tal-enerġija;iżżid il-kontroll elettroniku, tnaqqas ħafna l-impatt tal-operat, u jkollha kontrollabbiltà tajba.Il-filtru ta 'l-arja b'fluss dirett huwa aktar adattat għal kundizzjonijiet tax-xogħol ta' trab għoli;l-għodda rinfurzata hija aħjar fir-reżistenza għall-liwi u t-torsjoni.
1. Aktar enerġija effiċjenti u protezzjoni ambjentali
Tadotta tip ġdid ta 'protezzjoni ambjentali Y magna li għandha l-karatteristiċi ta' veloċità baxxa, torque kbir, konsum baxx ta 'fjuwil, effiċjenza operattiva għolja, affidabilità u durabilità.Adotta pompa prinċipali ta 'spostament kbir b'valur kbir li jiflaħ pressjoni baxxa u għolja, li tista' tiggarantixxi li l- Il-magna għandha tħaddim bla xkiel u effiċjenza għolja tat-tħaffir.
2. Aktar affidabbli u durabbli
Ottimizza d-disinn tal-boom u d-driegħ u ssaħħaħ aktar il-pożizzjonijiet ewlenin biex tagħmilhom aktar reżistenti għall-ilbies u siguri.Is-snien tal-barmil huma installati b'cross pin, li jistgħu effettivament jipprevjenu l-kmiem bis-snien milli jaqgħu u b'hekk jistgħu jtejbu l-ħajja tas-servizz.
3. Aktar komdu u sigur
Disinn tad-dettall umanizzat, il-komponenti kollha tal-kontroll ġewwa l-kabina huma rranġati xjentifikament u b'mod raġonevoli skont it-teorija tal-ergonomija.Id-detentur tat-tazza, il-qawwa standby, il-borża tar-rivista, il-kaxxa tal-ħażna u konfigurazzjonijiet umanizzati oħra huma miżjuda biex itejbu l-konvenjenza u l-kumdità tal-operat bl-aktar mod.
Prekawzjonijiet għat-tħaddim tal-iskavatur
1. Iċċekkja qabel l-operazzjoni biex tikkonferma li kollox huwa komplut u intatt, m'hemm l-ebda ostaklu u persunal ieħor fil-medda ta 'moviment tal-boom u l-barmil, u l-operazzjoni tista' tinbeda biss wara li tinstema 'l-whistle biex twissi.
2. Waqt it-tħaffir, il-ħamrija m'għandhiex tkun wisq fil-fond kull darba, u l-barmil tal-irfigħ m'għandux ikun qawwi wisq, sabiex ma ssirx ħsara lill-magna jew tikkawża inċidenti ta 'qlib.Meta l-barmil jaqa ', oqgħod attent li ma taffettwax il-binarju u l-qafas.
3. Dawk li jikkooperaw mal-iskavatur biex inaddfu l-qiegħ, jillivellaw l-art u jsewwu l-inklinazzjoni għandhom jaħdmu fir-raġġ tat-tidwir tal-iskavatur.Jekk ikun meħtieġ li taħdem fir-raġġ ta 'l-islewing ta' l-iskavatur, l-iskavatur għandu jieqaf idur u jwaqqaf il-mekkaniżmu ta 'l-islewing qabel ma jkun jista' jaħdem.Fl-istess ħin, in-nies fuq u barra mill-ajruplan għandhom jieħdu ħsieb lil xulxin u jikkooperaw mill-qrib biex jiżguraw is-sigurtà.
4. Vetturi u persuni mexjin ma jitħallewx joqogħdu fil-firxa ta 'attivitajiet ta' tagħbija ta 'excavator.Meta ħatt materjali fuq karozza, stenna sakemm il-karozza tieqaf u s-sewwieq iħalli l-kabina qabel iddawwar il-barmil u ħatt materjali fuq il-karozza.Meta l-iskavatur ikun qed idur, ipprova tevita li l-barmil jgħaddi minn fuq il-parti ta 'fuq tal-kabina.Waqt il-ħatt, il-barmil għandu jitbaxxa kemm jista 'jkun, iżda oqgħod attent li ma tolqot l-ebda parti tal-karozza.
5. Meta l-iskavatur ikun qed idur, il-klaċċ li jdur għandu jintuża biex jikkoopera mal-brejk tal-mekkaniżmu li jdur biex idur bla xkiel, u t-tidwir qawwi u l-ibbrejkjar ta 'emerġenza huma pprojbiti.
6. Qabel ma l-barmil iħalli l-art, mhux permess li jdur, jimxi u azzjonijiet oħra.Meta l-barmil ikun kompletament mgħobbi u sospiż fl-arja, mhux permess li tneħħi l-boom u timxi.
7. Meta l-iskavatur tat-tkaxkir ikun miexi, il-boom għandu jitqiegħed fid-direzzjoni 'l quddiem tal-ivvjaġġar, u l-għoli tal-barmil mill-art m'għandux jaqbeż metru.U ibbrejkja l-mekkaniżmu tat-tidwir.