Waħda mill-karatteristiċi pendenti tar-ras tat-trattur Sinotruk hija l-kabina/mudell sostitwibbli tagħha.Il-kabina tista 'tiġi mibdula b'mod flessibbli għal mudelli differenti għal rekwiżiti speċifiċi.L-istruttura ġenerali tal-qafas tal-azzar tal-ġisem mhix biss b'saħħitha u durabbli, iżda għandha wkoll impatt eċċellenti u reżistenza għall-forza esterna.Dan jiżgura li l-karru jista 'jiflaħ l-iktar kundizzjonijiet ħorox, u jżomm il-merkanzija sigura u sigura.
Il-kabini tat-tratturi Sinotruk huma manifatturati bl-użu tal-aħħar teknoloġija, inkluża linja ta 'produzzjoni tal-iwweldjar tar-robot avvanzata internazzjonalment.Dan jiżgura li l-kabina mhix biss sigura u affidabbli, iżda wkoll ta 'kwalità għolja.Il-fatt li hija meqjusa ta 'l-ewwel klassi fiċ-Ċina hija xhieda ta' l-istandards għoljin tas-sengħa tal-produzzjoni tagħha.
Karatteristika oħra notevoli tar-ras tat-trattur Sinotruk hija l-fusijiet/mudelli sostitwibbli tagħha.Dan jippermetti adattament u adattament faċli għall-ħtiġijiet differenti tat-tbaħħir.L-istruttura ewlenija tat-trasmissjoni hija ottimizzata biex tirrealizza d-disinn modulari tal-irkaptu kbir.Ix-xaft tal-input rinfurzat avvanzat u l-kostruzzjoni ta 'thru-axle ikomplu jtejbu l-prestazzjoni ġenerali u l-funzjonalità tat-trejler.
Il-magni ta 'Sinotruk huma magħrufa għall-prestazzjoni eċċellenti tagħhom.Huma kompatti fid-daqs u ħfief fil-piż, iżda jippakkjaw ħafna qawwa.Barra minn hekk, għandhom konsum baxx ta 'fjuwil u indikaturi avvanzati tal-emissjonijiet, li jagħmluhom aktar favur l-ambjent.Dawn il-magni mhumiex adattati biss għal trakkijiet tqal, iżda wkoll għal diversi makkinarju tal-kostruzzjoni u tagħmir għall-ġenerazzjoni tal-enerġija tal-karozzi tal-passiġġieri.
It-tajers fuq ir-ras tat-trattur ta 'Sinotruk u semi-trejler vintage Howo 6 × 4 huma ddisinjati biex jifilħu l-iktar kundizzjonijiet ħorox.B'għażliet bħal 12.00-20, 12R22.5 jew 295/80R22.5, tista 'tagħżel id-daqs tat-tajer l-aktar adattat.It-tajers tal-wajer ta 'l-azzar mhumiex biss reżistenti għall-ilbies u reżistenti għat-titqib, iżda għandhom ukoll prestazzjoni eċċellenti ta' ttaffi u temperatura operattiva baxxa.Dan mhux biss jiżgura l-istabbiltà u s-sigurtà, iżda għandu wkoll firxa għolja ta 'cruising u kapaċità ta' ġarr qawwija.Tajers mingħajr tubi għandhom elastiċità aħjar, reżistenza għall-ilbies, adeżjoni, dissipazzjoni tas-sħana, u huma aktar ekonomiċi u durabbli.
Is-sistema ta 'trażmissjoni tar-ras tat-trattur ta' Sinotruk tista 'faċilment tagħżel u tbiddel il-gerijiet.Il-pożizzjonijiet tal-gerijiet huma viżibbli b'mod ċar u ċ-ċaqliq huwa flessibbli.It-trejler joffri wkoll modi ta 'kontroll multipli inklużi stadju wieħed, kontroll ta' stadju doppju jew kontroll dirett.Din il-versatilità tiżgura kontroll totali tal-karru fi kwalunkwe sitwazzjoni.
Irjus tat-tratturi Sinotruk u Howo 6 × 4 użati semi karrijiet għall-bejgħ joffru kombinazzjoni bla qabda ta 'saħħa, durabilità u innovazzjoni.B'karatteristiċi bħal kabini interkambjabbli, fusien/mudelli u magni, flimkien ma 'tajers ta' kwalità għolja u drive versatili ferrovija, dawn il-karrijiet huma għażla affidabbli u effiċjenti għall-bżonnijiet kollha tal-ġbid tiegħek.Kemm jekk għandek bżonn tittrasporta tagħmir tal-kostruzzjoni jew tiġġenera l-elettriku, tratturi Sinotruk u semi vintage Howo 6 × 4 karrijiet jistgħu jilħqu l-bżonnijiet tiegħek.