L-iskavatur XE60D huwa excavator żgħir prodott minn XCMG.Għandu xażi usa 'u itwal u stabbiltà tajba ta' tħaffir;hija mqabbla ma 'valv prinċipali ta' dijametru kbir, b'kontroll artab, koordinazzjoni tajba ta 'azzjonijiet komposti, u prestazzjoni tajba ta' livellar;mutur awtomatiku idling b'żewġ veloċitajiet iżid il-kapaċità off-road;L-istruttura u s-siġillar tal-kabina huma ottimizzati biex inaqqsu l-istorbju ta 'ġewwa u l-għeja operattiva, il-kabina hija aktar nadifa u n-nisġa tal-kabina titjieb;il-forza operattiva tal-manku hija ottimizzata biex tnaqqas l-għeja operattiva;il-kontroll li jdur huwa ottimizzat biex jagħmel l-operazzjonijiet ta 'rfigħ aktar faċli;/ 6. XCMG assemblaġġ ġdid personalizzat tal-magna EFI, output ta 'torque stabbli, konsum baxx ta' fjuwil, storbju baxx;imqabbla ma 'throttle elettroniku u funzjoni idling awtomatika, il-konsum komprensiv tal-fjuwil jista' jitnaqqas b'aktar minn 8%.
1. Il-pompa ewlenija sensittiva għat-tagħbija tal-fluss kbir hija adottata, bi fluss kbir, reżistenza għal pressjoni għolja u effiċjenza mekkanika għolja, li tiżgura tħaddim bla xkiel tal-magna kollha u koordinazzjoni tajba ta 'azzjonijiet komposti.Il-prestazzjoni tal-magna hija ottimizzata u perfettament imqabbla mal-qawwa tas-sistema idrawlika biex tiżgura li l-magna taħdem fl-aħjar żona tal-konsum tal-fjuwil, tagħmel użu sħiħ mill-qawwa tal-magna, ittejjeb l-utilizzazzjoni tal-fjuwil, u tiffranka l-ispejjeż tal-użu.Id-disinn tal-partijiet strutturali huwa ottimizzat biex jiżgura l-aħjar saħħa strutturali u skorta l-kostruzzjoni tal-magna taħt kundizzjonijiet tax-xogħol ħorox fit-tul.
2. Karatteristiċi tekniċi differenzjati: Il-bracket tal-immuntar tal-valv prinċipali ta 'saħħa għolja f'forma ta' U ddisinjat ġdid jiżgura l-installazzjoni stabbli tal-valv prinċipali u tħaddim kontinwu.L-istruttura tal-parentesi tal-iffissar tal-magna hija ottimizzata biex iżżid ir-riġidità tal-parentesi u tevita b'mod effettiv il-boltijiet tas-sieq tal-magna milli jinħallux.Is-snien tal-barmil jadottaw metodu ġdid ta 'iffissar tax-xaft tal-pin, li jista' effettivament jipprevjeni li l-kmiem tas-snien ma jaqax.Il-parti tat-tailstock tal-pjattaforma tat-tidwir hija prinċipalment imsaħħa, u l-istruttura tal-kaxxa hija adottata biex iżżid ir-riġidità ġenerali u tevita li t-tailstock tiddeforma wara li taħdem għal żmien twil.Tip ġdid ta 'bracket tal-kompressur huwa adottat biex iżid l-ebusija tal-bracket tal-kompressur biex jipprevjeni r-reżonanza u jnaqqas ir-rata ta' falliment tal-kompressur.Iż-żejt tal-ger tal-mutur li jdur jinġibed għall-mili, li huwa sempliċi u konvenjenti biex jitħaddem u jqassar il-ħin tal-manutenzjoni.Is-sistema elettrika hija rranġata f'kaxxa elettrika ċentralizzata, u l-fjusijiet u r-rilejs huma rranġati b'mod uniformi, sabiex is-soluzzjoni tal-problemi tkun faċli.
3. Applikazzjoni tipika: Din il-magna tintuża prinċipalment f'diversi kundizzjonijiet tax-xogħol bħal siti ta 'kostruzzjoni, konservazzjoni żgħira tal-ilma, rikostruzzjoni agrikola u tal-forestrija, u inġinerija muniċipali.