Użat XCMG GR200 Grader b'Kundizzjoni Tajba

Introduzzjoni tal-Prodott

Il-gradatur XCMG GR200 huwa wieħed mill-gradaturi tas-serje GR prodotti minn XCMG.Il-gradaturi tas-serje GR jintużaw prinċipalment għal livellar tal-art fuq żona kbira, trinek, brix tal-inklinazzjonijiet, bulldozing, illaxkar, tneħħija tas-silġ u operazzjonijiet oħra fit-toroq, ajruporti, art agrikola, eċċ. Huwa makkinarju ta 'kostruzzjoni meħtieġ għal proġetti ta' difiża nazzjonali, kostruzzjoni ta 'mini, kostruzzjoni ta 'toroq urbani u rurali, kostruzzjoni ta' konservazzjoni tal-ilma, u titjib tal-art agrikola.

Karatteristiċi tal-Prodott

1. Disinn ta 'barra ġdid

2. Il-qafas artikolat jintuża biex jikkoopera mal-isteering tar-rota ta 'quddiem, għalhekk ir-raġġ tat-tidwir huwa żgħir u l-manuvrabbiltà hija flessibbli.

3. Trasmissjoni tal-bidla tal-qawwa tal-kontroll elettro-idrawliku b'6 gerijiet 'il quddiem u 3 gerijiet b'lura.

4. Jadotta partijiet idrawliċi ta 'appoġġ internazzjonali, li huwa affidabbli fit-tħaddim.

5. L-azzjoni tax-xafra hija kkontrollata b'mod idrawliku bis-sħiħ.

6. Il-fus ta 'wara huwa fus tas-sewqan fi tliet stadji mgħammar b'differenzjali li jillokkja waħedhom.

7. Teknoloġija tat-tidwir fuq it-tagħbija, tħaddim effiċjenti, iffrankar tal-enerġija u tnaqqis tal-ħoss.

8. Il-console aġġustabbli, is-sedil, il-joystick u t-tqassim tal-istrumenti huma raġonevoli, faċli biex jintużaw, u jtejbu l-kumdità tas-sewqan.

9. Il-kabina speċjali XCMG hija mgħammra b'kondizzjonatur ta 'l-arja għat-tisħin u t-tkessiħ wrap-around, u l-kolonna ta' ġewwa hija ppakkjata b'mod artab, u tagħmel is-sewqan aktar komdu.

10. Bulldozer ta 'quddiem, scarifier ta' wara, rake ta 'quddiem u apparat ta' livellar awtomatiku huma fakultattivi

Tips:

Meta l-pressjoni taċ-ċilindru tkun baxxa u l-qawwa tal-magna tinżel, il-qawwa tal-ħruġ ma tistax tiġi trażmessa lis-sistema tas-sewqan permezz tas-sistema ta 'trażmissjoni kif meħtieġ, li tirriżulta f'sewqan dgħajfa tal-gradatur tal-mutur.

Il-pistuni, iċ-ċrieki tal-pistun u l-inforri taċ-ċilindru jintlibsu, li jikkawżaw it-telf ta 'arja kkompressata fiċ-ċilindru, u l-pressjoni taċ-ċilindru tinżel meta tispiċċa l-kompressjoni;fl-istess ħin, il-gass b'temperatura għolja se jnixxi fil-crankcase tul il-ħajt taċ-ċilindru waqt il-kombustjoni, li jirriżulta f'telf ta 'enerġija.Il-pistuni, iċ-ċrieki tal-pistun u l-inforri taċ-ċilindri jintlibsu, ġeneralment akkumpanjati mill-fenomenu li ammont kbir ta 'duħħan jiġi skarikat mill-port tal-egżost tal-crankcase.Barra minn hekk, is-siġill tal-valv mhuwiex issikkat jew is-siegla tar-ras taċ-ċilindru hija mħassra, li tikkawża wkoll li l-pressjoni taċ-ċilindru tkun baxxa.Uża gauge tal-pressjoni taċ-ċilindru tal-magna diesel biex tkejjel il-pressjoni taċ-ċilindru mit-toqba tal-injettur.Jekk il-pressjoni tal-kompressjoni hija ġeneralment aktar baxxa mill-valur minimu speċifikat, dan ifisser li l-prestazzjoni tas-siġillar taċ-ċilindru tal-magna hija fqira;jekk id-differenza tal-pressjoni bejn iċ-ċilindri taqbeż l-10%, dan ifisser li ċ-ċilindru bi pressjoni baxxa huwa ssiġillat ħażin;jekk il-pressjoni tal-kompressjoni ta 'żewġ ċilindri maġenb hija baxxa, dan ifisser li l-ħsara taċ-ċilindru Pad, blow-by tal-gass f'żewġ ċilindri maġenb il-pressjoni normali taċ-ċilindri tal-magna diesel Shangchai D6114 hija 2000kpe– 2500kpa, u l-firxa tal-pressjoni tal-kompressjoni ta' kull ċilindru għandu jkun inqas minn 10%.