2010 XS223J XCMG သုံးသော roller-compactor

ထုတ်ကုန်မိတ်ဆက်

XS223J Roller-Compactor သည် လေးလံသော တွန်းအားရှိသော တုန်ခါမှုဖြစ်စေသော စက်အမျိုးအစားဖြစ်သည်။အမျိုးမျိုးသော မြေလွှာအလွှာများနှင့် ကျောက်ဖြည့်ခြင်းကို ထိထိရောက်ရောက် ကျစ်လစ်စေပြီး ခေတ်မီ အဝေးပြေးလမ်းများ၊ လေဆိပ်များ၊ တာတမံဖြည့်ခြင်း၊ ဆိပ်ကမ်းများ၊ ဆည်များ၊ ရထားလမ်းများ၊ မိုင်းတွင်းများ စသည်တို့တွင် အသုံးချနိုင်သည်။

ထုတ်ကုန်အင်္ဂါရပ်များ

ရိုးရှင်းသောလည်ပတ်မှု

လူသားမျိုးနွယ်တူရိယာအကန့်တွင် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော အပြင်အဆင်ရှိပြီး ထိန်းချုပ်ခလုတ်များအားလုံးသည် တစ်ချက်ကြည့်လိုက်လျှင် ရှင်းလင်းသည်။

လည်ပတ်ရလွယ်ကူသော synchronizer ဖြင့် ဂီယာဘောက်စ်ကို တပ်ဆင်ပါ။

အထူး compactor drive axle တွင် အားကောင်းသော ဆွဲငင်အား ပါ၀င်ပြီး ချော်လဲခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည့် လုပ်ဆောင်ချက် ပါရှိသည်။

ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး တာရှည်ခံ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်

ပုံမှန်ဖွဲ့စည်းပုံတွင် တင်သွင်းထားသော အဖွင့်ဂီယာပန့်နှင့် မော်တာတို့ ပါဝင်သည်။စိတ်ကြိုက်ဖွဲ့စည်းမှုတွင် အပိတ်ဟိုက်ဒရောလစ်တုန်ခါမှုစနစ်၊ တင်သွင်းလာသော ပစ္စတင်ပန့်၊ မော်တာ (16t၊ 18t) ပါဝင်သည်။၎င်းတို့အားလုံးသည် တည်ငြိမ်သော start-oscillation နှင့် oscillation stop နှင့် high compacting quality ကို ပံ့ပိုးပေးသော တာရှည်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းရှိသည်။

စွမ်းအင်ချွေတာပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော ဓာတ်အား

Shanghai Diesel Engine 114 စီးရီး ရေအေးပေးသည့် အင်ဂျင်တွင် ဆူညံသံ နည်းပါးပြီး ဥရောပ I ၏ ထုတ်လွှတ်မှု စံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု မပါသော ဘက်ထရီသည် လွယ်ကူစွာ စတင်နိုင်ပြီး အပူချိန် နည်းပါးသော နေရာတွင် ချောမွေ့စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်သည်။

စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော vibratory compacting စနစ်

ထူးခြားသော ဒရမ်ဖွဲ့စည်းပုံသည် ကောင်းမွန်တောင့်တင်းမှုနှင့် ပြင်းထန်မှုတို့ ပါဝင်သည်။bearing သည် မြင့်မားသော rotary speed limit နှင့် ခိုင်ခံ့သော bearing capacity ပါ၀င်သော တိုတောင်းသော cylindrical bearing ကို လက်ခံပါသည်။ဘယ်တုန်ခါမှုအခန်းနှင့် ညာတုန်ခါမှုအခန်းတို့သည် ဒရမ်၏ polarization ကိုရှောင်ရှားရန် အချိုးညီညီဖြစ်သည်။

Compactor သည် ရိုးရှင်း၍ အဆင်ပြေပြီး ချောဆီစနစ် ချို့ယွင်းမှုနှုန်းကို သေချာစေမည့် Vibratory Bearing ကို ချောဆီပေးနိုင်ပါသည်။

စက်တစ်ခုလုံး၏တိကျမှုကိုသေချာစေရန် ဂဏန်းထိန်းချုပ်မှု ကွက်လပ်၊ ဂဏန်းထိန်းချုပ်မှုပြားကို လှိမ့်ခြင်း၊ ဂဏန်းထိန်းချုပ်မှုပုံစံနှင့် ဂဏန်းထိန်းချုပ်မှုအလျားလိုက် စက်ယန္တရားစင်တာကို အသုံးပြုပါ။

စိတ်ကြိုက်ဖွဲ့စည်းမှု

ပေါင်းစပ်ဗုံခုံး၊ ခွဲခြမ်းခုံးဗုံနှင့် လေအေးပေးစက်ပါသော တက္ကစီ။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအဆင်ပြေ

အင်ဂျင်အဖုံးသည် ဖွင့်ရလွယ်ကူပြီး အဖွင့်ထောင့်သည် ကြီးမားသောကြောင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအပိုင်းကို အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

မြင့်မားသောနေရာယူထားသော လေဝင်ပေါက်သည် လေစစ်ထုတ်စက်၏ ထိန်းသိမ်းမှုကာလကို ရှည်စေသည်။