2020 တွင် SY75C အသေးစား crawler excavator ကို အသုံးပြုခဲ့သည်။

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီသည် နှစ်ရှည်ထောက်ပံ့မှုနှင့် အရည်အသွေးမြင့် ဝန်ဆောင်မှုများဖြင့် တစ်ပတ်ရစ်လမ်းကြိတ်စက်များ၊ တစ်ပတ်ရစ်တင်ကားများ၊ တစ်ပတ်ရစ်မြေထိုးစက်များ၊ တစ်ပတ်ရစ်တူးစက်များနှင့် တစ်ပတ်ရစ် graders များကို အဓိကအားဖြင့် ရောင်းချပေးပါသည်။လိုအပ်သော Customer များအား အွန်လိုင်းမှ တိုင်ပင်ဆွေးနွေးရန် သို့မဟုတ် အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ဖုန်းဆက်မေးမြန်းနိုင်ပါသည်။


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ကုန်ပစ္စည်း တံဆိပ်များ

ထုတ်ကုန်မိတ်ဆက်

SY75C သည် မော်ဒယ်တစ်ခုတည်း၏ ရောင်းအားပမာဏနှင့် ကြီးမားသောစျေးကွက်ဝေစုပါရှိသော Sany Heavy Machinery ၏ အသေးစား excavator star ထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်သည်။
SY75C National IV စက်အား ဆီစားသက်သာစွာဖြင့် "ပါဝါအသစ်"၊ "ပုံသဏ္ဍာန်အသစ်" နှင့် "နည်းပညာအသစ်" တို့ဖြင့် အပြည့်အဝ အဆင့်မြှင့်တင်ထားပါသည်။စည်ပင်သာယာတည်ဆောက်ရေး၊ မြို့ပြပြန်လည်တည်ဆောက်ရေး၊ အိမ်ရာဆောက်လုပ်ရေး၊ လယ်ယာမြေ၊ ရေထိန်းသိမ်းမှုစသည်ဖြင့် ဖောက်သည်များ၏ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ပြန်လာမှု ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်လာစေရန် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် မြေကြီးနှင့် ကျောက်တုံးလုပ်ငန်းငယ်များအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။

ထုတ်ကုန်အင်္ဂါရပ်များ

1. ပါဝါစနစ်
Isuzu 4JG3X အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါမှာ 55kW ဖြစ်ပြီး ပါဝါအနားသတ်သည် ပိုမိုလုံလောက်ပါသည်။ဖိအားမြင့်ဘုံရထားနည်းပညာကို လက်ခံကျင့်သုံးပြီး အဆင့်သတ်မှတ်မှတ်တွင် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချသည်။

2. ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်
ဝန်-အာရုံခံစနစ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ပိုမိုမြင့်မားသော လည်ပတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကိုင်တွယ်ဆောင်ရွက်မှုနှင့် သာလွန်ကောင်းမွန်သော အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်း စွမ်းဆောင်ရည်တို့ ပါဝင်သည်။ ပင်မအဆို့ရှင်၏ အချင်းသည် တိုးလာသည်၊ ဖိအားဆုံးရှုံးမှုကို လျော့ကျသွားသည်၊ အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်၏ ဆီလမ်းကြောင်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ထားပြီး၊ ဟိုက်ဒရောလစ် တွန်းအား၊ နှင့် အလုံးစုံလည်ပတ်မှုကို လျှော့ချသည်။
စက်မှုစွမ်းအင် စွမ်းဆောင်ရည် မြှင့်တင်ခြင်း။

3. DPD+EGR နည်းပညာ
အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို စားသုံးမှုစနစ်ထဲသို့ ပျံ့နှံ့သွားပြီး လတ်ဆတ်သောလေနှင့် ရောစပ်ကာ NOx ဖွဲ့စည်းမှုကို တားဆီးရန် လောင်ကျွမ်းသွားပါသည်။EGR ကို tubular အမျိုးအစားမှ stacked အမျိုးအစားသို့ အဆင့်မြှင့်ထားပြီး အအေးခံခြင်းသည် ပိုမြန်သည်။

4. ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း။
boom box ၏အပိုင်းကို ချဲ့ထားသောကြောင့် ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူစေရန်အတွက် အမဲဆီနို့သီးခေါင်းကို တုတ်၏အောက်ဘက်သို့ ပြောင်းထားသည်။ပုံးကို ကျယ်ပြီး ကျယ်လာသည်၊ ပုံး၏ စွမ်းရည်သည် 0.3m3 သို့ တိုးလာသည်၊ ပုံးဖွဲ့စည်းပုံကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ထိရောက်စွာ မြှင့်တင်ထားသည်။ပုံးဆွဲပြား၏ပစ္စည်းကို G70/Q460C သို့ အဆင့်မြှင့်ထားပြီး ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။
H-shaped အောက်ဖရိန်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက တစ်ခုတည်းသော ဂဟေဆော်ထားသော ကြိုးတစ်ချောင်းအား အားဖြည့်ထားသောကြောင့် ဘေးကင်းမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတွင် အားသာချက်များရှိပြီး ၎င်း၏ သက်တမ်းသည် အလွန်တိုးတက်ပါသည်။

5. တက္ကစီကို အဆင့်မြှင့်ပါ။
အတွင်းခန်းပုံစံကို အသစ်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ညာဘက်ရှိ လေပြွန်အတွက် နေရာလွတ်ကို လျှော့ချရန်အတွက် ညာဘက်ရှိ Joystick ၏အရှေ့ဘက်တွင် ရေခွက်အနေအထားကို ချိန်ညှိထားသည်။Multi-function panel ၊ အင်ဂျင်စတင်ရန် သော့နှင့် throttle knob ကို တစ်ခုတည်းအဖြစ် ပေါင်းစပ်ထားပြီး Standard water cup holder 12V power port နှင့် USB interface သည် အသုံးပြုရပိုအဆင်ပြေပါသည်။
မျက်နှာပြင်သည် ဘလူးတုသ်၊ USB၊ တယ်လီဖုန်း၊ ရေဒီယိုနှင့် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး မာလ်တီမီဒီယာအသံကိရိယာများကို လွတ်လပ်စွာပြောင်းနိုင်ပြီး ယာဉ်အခြေအနေအချက်အလက်ကို အချိန်မရွေးစစ်ဆေးနိုင်သည်။

6. အသိဉာဏ်
10 နာရီအချိန်တွင်၊ ကြီးမားသောစခရင်ကိုတစ်ဖန်အဆင့်မြှင့်တင်ခဲ့သည်၊ ပိုပါးလွှာသည်၊ ပိုပြိုးပြိုးပြက်ပြက်၊ ရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖြစ်ပြီးစနစ်ပေါင်းစည်းမှုကပိုမိုမြင့်မားသည်။ကားရှိ ကြိုးမဲ့ LAN သည် 4G ကွန်ရက်၏ OTA အဆင့်မြှင့်တင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်၊ ညအချိန်တွင် ကားရပ်သည့်အခါ မီးအိမ်များနှင့် မီးအိမ်များ နှောင့်နှေးသွားခြင်း၊ မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းစေရန်အတွက် ရှေ့နှင့်နောက်မျက်နှာပြင်များကို သော့တစ်ချက်ပြောင်းခြင်း၊ အနောက်ကင်မရာနှင့် အခြားဖွဲ့စည်းပုံများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
၎င်းသည် မော်တော်ကားအဆင့်ရှိ လေထွက်ပေါက်များကို လက်ခံထားပြီး၊ လေအေးပေးစက်များ၏ အနေအထားကို ပိုကောင်းအောင်ပြုလုပ်ကာ ခေါင်းမှခြေဖျားအထိ အပူချိန်ကို အဆက်မပြတ်ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။