2020 ခုနှစ်တွင် XCMG XE75DA crawler excavator ကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။

ထုတ်ကုန်မိတ်ဆက်

XCMG XE75DA excavator သည် XCMG စိတ်ကြိုက်လုပ်ထားသော Kubota စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ တိုက်ရိုက်-ထိုးသွင်းစူပါအားသွင်းအင်ဂျင်ကို လက်ခံရရှိပြီး ကောင်းသောဆီလိုက်လျောညီထွေရှိသော၊ မြန်နှုန်းနိမ့် torque မြင့်မားသော၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနည်းသော၊ ဆူညံမှုနည်းပါးပြီး ပြင်းထန်သောလုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများအောက်တွင် ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရမှုရှိသည်။XCMG 75 တွင် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနည်းပြီး ထိရောက်မှုမြင့်မားသည့် ဝန်-အာရုံခံ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်အသစ် တပ်ဆင်ထားသည်။မြေကြီးနှင့် ကျောက်တုံးအသေးစားလုပ်ငန်းများ၊ စည်ပင်သာယာ ဆောက်လုပ်ရေး၊ လမ်းပြုပြင်ခြင်း၊ ကွန်ကရစ်ကြိတ်ခြင်း၊ ကေဘယ်ကြိုးမြှုပ်ခြင်း၊ လယ်ယာမြေ ရေထိန်းသိမ်းခြင်း ဆောက်လုပ်ရေး၊ ဥယျာဉ်စိုက်ပျိုးခြင်းနှင့် မြစ်မြောင်း သောင်တူးခြင်းနှင့် အခြားစီမံကိန်းများတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုကြသည်။

ထုတ်ကုန်အင်္ဂါရပ်များ

1. စွမ်းအင်ပိုချွေတာပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို အကာအကွယ်ပေးသည်။
နိုင်ငံတကာတွင် ကျော်ကြားသော Kubota သေးငယ်သော displacement turbocharged အင်ဂျင်ကို ရွေးချယ်ထားပြီး၊ တစ်ဖက်တွင် ဆူညံသံနည်းပါးခြင်း၊ တုန်ခါမှုနည်းခြင်း၊ ဆီစားသက်သာခြင်း၊ အားကောင်းသော စွမ်းအားနှင့် လုံလောက်သော မြန်နှုန်းနိမ့် torque အရန်နေရာတို့ပါရှိသည်။
အဓိက ဟိုက်ဒရောလစ် အစိတ်အပိုင်းများသည် နောက်ဆုံးပေါ် နည်းပညာဆိုင်ရာ အောင်မြင်မှုများ၊ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနည်းခြင်း၊ လျင်မြန်စွာ တုံ့ပြန်မှု၊ တိကျသော ထိန်းချုပ်မှု၊ သေးငယ်သော သက်ရောက်မှုများကို ထိန်းသိမ်းနိုင်ပြီး ခိုင်ခံ့သော တူးဖော်မှုစွမ်းရည်နှင့် ကောင်းမွန်သော လည်ပတ်မှုထိရောက်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည်load-sensing hydraulic system ၏ မျိုးဆက်သစ်ကို အသုံးပြု၍ system pressure loss သည် သေးငယ်သည်။အဆက်မပြတ် ပါဝါပြောင်းလဲနိုင်သော ပလပ်ဂါပန့်၏ အထွက်စီးဆင်းမှုသည် နည်းလမ်းပေါင်းစုံအဆို့ရှင်၏ အဆို့ရှင်အူတိုင်အဖွင့်နှင့် အမြဲလိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်၊ ပိုလျှံသောစီးဆင်းမှုဆုံးရှုံးမှုမရှိပါ၊ ဝန်နှင့်အမှီအခိုကင်းသော စီးဆင်းမှုဖြန့်ဖြူးမှုကို သဘောပေါက်ပါသည်။ဒြပ်ပေါင်းလုပ်ဆောင်ချက်သည် ပိုမိုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ဖြစ်ပြီး အဆင့်လိုက်လုပ်ဆောင်မှုမှာ ပိုမိုချောမွေ့သည်။

2. ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရပြီးတာရှည်ခံ
မြင့်မားသောစိတ်ဖိစီးမှုရှိသော Boom ၏အစိတ်အပိုင်းကို ဒေသအလိုက် ခိုင်ခံ့စေပြီး တုတ်ကို ပုံသွင်းထားသော "U-shaped plate" နှင့် တာရှည်ခံသော ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းရှိသော အပေါ်ဖုံးပြားတို့ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ပုံမှန်ရေပုံးအသစ်သည် သယ်ယူရာတွင် ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။
slewing platform ၏ အဓိက beam သည် "I-beam" တည်ဆောက်ပုံကို လက်ခံပြီး ဘေး beam သည် "D-shaped cross-section" ဖွဲ့စည်းပုံကို လက်ခံထားပြီး၊ အလုံးစုံယုံကြည်နိုင်မှု ပိုမြင့်မားသည်။
X-frame ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံကို လက်ခံထားပြီး၊ အောက်ဖရိန်၏အတွင်းပိုင်းအား ကြီးမားသောအပိုင်းဘောက်စ်တစ်ခုအဖြစ် နံရိုးများဖြင့် ခိုင်ခံ့အောင်ပြုလုပ်ထားပြီး ဝန်ထမ်းစွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းမွန်ကာ အထက်ကား၏အလေးချိန်ကို လမ်းကြောင်းမှန်သို့ အညီအမျှ သက်ရောက်စေနိုင်သည်။ track beam ၏ local stress အာရုံစူးစိုက်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။.နိုင်ငံတကာအဆင့်မီ အားဖြည့်ထားသော စာရေးကိရိယာကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် အသုံးပြုရာတွင် ပိုမိုစိတ်ချရပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရာတွင် ပိုမိုအဆင်ပြေစေပါသည်။

3. စမတ်ကျကျ ထိန်းချုပ်ပါ။

လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချပေးနိုင်သည့် “အလိုအလျောက် idling” လုပ်ဆောင်ချက်- အခိုးအငွေ့ ဂီယာသည် စတုတ္ထဂီယာအထက်တွင်ရှိပြီး ထိန်းချုပ်လက်ကိုင်သည် 4 စက္ကန့်ထက်ပို၍ ကြားနေချိန်တွင် အင်ဂျင်သည် မလိုအပ်သော ဆီစားသုံးမှုကို လျှော့ချရန် အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းကို အလိုအလျောက် လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်သည်။ ဆူညံသံနှင့် အိတ်ဇောထုတ်လွှတ်မှု ၊ လက်ကိုင်ကို ထပ်မံရွှေ့လိုက်သောအခါ အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းသည် တစ်ဖန်ပြန်လည်စတင်မည်ဖြစ်သည်။
ရောင်စုံမျက်နှာပြင်ကြီး LCD မော်နီတာအသစ်သည် ergonomics ၏လိုအပ်ချက်များနှင့်ပိုမိုကိုက်ညီပြီး တူရိယာအချက်အလက်ပြသမှု ပြည့်စုံပြီး အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်များပါရှိကာ ချို့ယွင်းချက်၏အကြောင်းရင်းကို ဥာဏ်ပညာရှိစွာရှာဖွေဖော်ထုတ်နိုင်ပြီး ပြဿနာဖြေရှင်းချိန်ကို ထိရောက်စွာတိုစေပါသည်။အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တွင် အလိုအလျောက်ရပ်တန့်ခြင်းနှင့် အလိုအလျောက်အရှိန်မြှင့်ခြင်း၊ အင်ဂျင်စတင်ခြင်းကာကွယ်ခြင်း၊ အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်းကာကွယ်ခြင်းစသည့် လက်တွေ့လုပ်ဆောင်ချက်များစွာပါရှိသည်။

4. ပိုသက်တောင့်သက်သာနဲ့ လုံခြုံပါတယ်။
ကျယ်ဝန်းပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော တက္ကစီအသစ်သည် လှပသောအသွင်အပြင်ရှိသည်။တက္ကစီ၏နောက်ဘက်ကော်လံသည် လျှို့ဝှက်ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး လည်ပတ်မှုဘေးကင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည့် ကန်းကွက်သေးငယ်သည်။
တက္ကစီအတွင်း ဆီလီကွန်ဆီ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ဖြန့်ဖြူးခြင်းနှင့် ဆိုင်းထိန်းထိုင်ခုံအသစ်များ တပ်ဆင်ထားခြင်းကြောင့် အော်ပရေတာအား လည်ပတ်သည့်အခါ ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိပြီး သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။
၎င်းကို ပုံမှန်အတိုင်း ပါဝါမြင့်သော လေအေးပေးစက် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ လေအေးပေးစက်၏ လေထွက်ပေါက်၏ အပြင်အဆင်သည် သင့်လျော်ပါသည်။လေအေးပေးစက်ထွက်ပေါက်ကို ရှေ့ပြတင်းပေါက်မှန်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး မြူမှုန်များကို ဖယ်ရှားပေးနိုင်ပြီး အန္တရာယ်ကင်းစွာ မောင်းနှင်နိုင်စေမည့် ဆီးနှင်းချသည့် လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသည်။
အမှိုက်ပုံးတစ်ခု၊ ခွက်တစ်ခု၊ သိုလှောင်မှုသေတ္တာ၊ ဖိုင်ဖိုဒါနှင့် အပိုပါဝါ ပလပ်ပေါက်တစ်ခုတို့ကို တက္ကစီတွင် ထည့်သွင်းထားသောကြောင့် သက်တောင့်သက်သာနှင့် သက်တောင့်သက်သာအရှိဆုံးအတိုင်းအတာအထိ တိုးတက်ကောင်းမွန်စေသည်။

5. ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု
အပြည့်အ၀ဖွင့်ထားသော နောက်ဖုံးနှင့် ဘေးတံခါးများသည် နေ့စဉ်ထိန်းသိမ်းမှုအမှတ်များကို အလွယ်တကူရောက်ရှိစေသည်။ကားနောက်ဖုံးနှင့် ဘေးတံခါးများအားလုံးကို အစိမ်းရောင်နှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သည့် စာရွက်သတ္တုဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။Pre-filter သည် ကြမ်းတမ်းဖုန်ထူသော လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများသို့ ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေပြီး လေစစ်ဇကာထဲသို့ ကြီးမားသော အညစ်အကြေးများကို ထိရောက်စွာ စစ်ထုတ်နိုင်ပြီး လေစစ်ဇကာ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ရှည်ကြာစေပါသည်။
စက်တစ်ခုလုံးတွင် ဆီသေနတ်ကွင်းတစ်ခုနှင့် ကိရိယာဘောက်စ်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် စက်တစ်ခုလုံး၏ နေ့စဉ်ချောဆီနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အသုံးများသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကိရိယာများကို သိုလှောင်ရန်အတွက် အဆင်ပြေသော စံအဖြစ် တပ်ဆင်ထားသည်။
အင်ဂျင်ဆီ၊ စစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်နှင့် လောင်စာဆီစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်များ အစားထိုးစက်ဝန်းအား နာရီ 500 အထိ တိုးမြှင့်ထားပြီး အသုံးပြုသူများ၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်သည် များစွာလျော့ကျသွားပါသည်။