Cat D5K Track-Type Tractor ဘူဒိုဇာ

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

ခြေရာခံဘောင်များကို ပိုရှည် (XL) နှင့် မြေပြင်ဖိအားနည်း (LGP) ပုံစံများဖြင့် ရနိုင်ပါသည်။XL undercarriage တွင် ပိုကြီးသော ground contact patch ၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သော flotation ၊ ကောင်းမွန်သောဟန်ချက်နှင့် ကောင်းမွန်သော အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း စွမ်းဆောင်ရည်တို့ ပါရှိသည်။ထို့အပြင်၊ LGP အောက်ခံသည် တောင်စောင်းများတွင် အကောင်းမွန်ဆုံး ရွေ့လျားမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုနှင့် အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်းအတွက် မြေပြင်ထိတွေ့မှုဧရိယာ တိုးလာစေရန် ကျယ်ပြန့်သော ခြေရာခံဖိနပ်များကို ပါရှိသည်။နောက်ထပ်ရွေးချယ်စရာတစ်ခုအနေဖြင့် D5K ရှိ မြေပြင်လေဖိအားနည်းရပ်ဝန်းအောက်ခံကို 762 မီလီမီတာ (30 လက်မ) ခြေရာခံဖိနပ်များဖြင့် တပ်ဆင်နိုင်သည်။


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ကုန်ပစ္စည်း တံဆိပ်များ

ထုတ်ကုန်မိတ်ဆက်

Cat D5K Track-Type Tractor သည် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရာတွင် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ပေးဆောင်သည်။အငှားယာဉ်ကြီးသည် သက်တောင့်သက်သာ အလုပ်လုပ်နိုင်သောနေရာကို ပေးသည်။အလိုလိုသိနိုင်သော ထိုင်ခုံတပ်ဆင်ထားသော ထိန်းချုပ်မှုများသည် အသုံးပြုရလွယ်ကူပြီး အလုပ်တိကျမှုနှင့် ထိရောက်မှုတို့ကို တိုးတက်စေသည်။ဆန်းသစ်သော SystemOne အောက်ခံကားသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းချိန်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးကာ သင်၏အောက်ခြေလိုင်းကို သိသိသာသာ တိုးတက်စေသည်။AccuGrade လေဆာထိန်းချုပ်မှုစနစ်များနှင့် GPS စနစ်များသည် ဖြတ်သန်းမှုနည်းပါးပြီး ပင်ပန်းမှုနည်းသဖြင့် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ အဆင့်သတ်မှတ်ရန် ကူညီပေးသည်။

ထုတ်ကုန်အင်္ဂါရပ်များ

1. ပိတောက်ပင်
အော်ပရေတာစခန်းသည် အော်ပရေတာအား သက်တောင့်သက်သာ၊ စိတ်အေးလက်အေးနှင့် အချိန်အကြာကြီးအပြောင်းအရွှေ့ကာလတစ်လျှောက်လုံး စွမ်းဆောင်ရည်ရှိစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။တက္ကစီရွေးချယ်မှုအဖြစ် ရရှိနိုင်သော Standard လေအေးပေးစက်၊ခြေထောက်အခန်းပိုကျယ်သော တက္ကစီ၊အပြည့်အဝချိန်ညှိနိုင်သောလေကြောင်းဆိုင်းထိန်းထိုင်ခုံ (အေးသောရာသီဥတုအတွက်ရရှိနိုင်သောအပူထိုင်ခုံများ);အော်ပရေတာ အဝင်အထွက် လွယ်ကူစေရန် ကျယ်ပြန့်သော တံခါးပေါက်များ၊အထူးသဖြင့် ကောင်းမွန်သောအဆင့်၊ လမ်းကြမ်းပြင်များနှင့် ကန့်လန့်ကာများတွင် အရေးကြီးသော ဓါးထောင့်များနှင့် ဖြတ်တောက်ထားသော အစွန်းများ၏အောက်ခြေကို ရှင်းလင်းစွာမြင်နိုင်ခြင်း၊တက္ကစီအတွင်းမှ အော်ပရေတာ ဆူညံသံအဆင့်ကို 4 dB(A) လျှော့ချခြင်းသည် စက်မှုလုပ်ငန်းဦးဆောင်သည့် 80 dB(A) – ANSI/SAE J1 166 OCT 98 စံနှုန်းအထိ။၎င်းသည် အော်ပရေတာအား အော်ပရေတာအား ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို လျှော့ချပေးပြီး ၎င်းတို့၏ ကုန်ထုတ်စွမ်းအားကို တိုးမြင့်စေသည့် ဆိတ်ငြိမ်ပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော အလုပ်ပတ်ဝန်းကျင်ကို ပေးဆောင်သည်။အကောင်းဆုံးသော သက်တောင့်သက်သာနှင့် တိကျသောထိန်းချုပ်မှုအတွက်၊ D5K ကို ထိုင်ခုံတပ်ဆင်ထားသော ထိန်းချုပ်မှုများဖြင့် ergonomically ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ထိုင်ခုံတပ်ဆင်ထားသော ထိန်းချုပ်မှုများသည် အော်ပရေတာအား ရှော့ခ်ရှော့ခ်ဖြစ်ခြင်းမှ အကာအကွယ်ပေးကာ ထိုင်ခုံနှင့် ထိန်းချုပ်မှုများကို လွတ်လပ်စွာ ချိန်ညှိနိုင်စေပါသည်။အကောင်းဆုံး သက်တောင့်သက်သာရှိစေရန် လက်ကောက်ဝတ်နှင့် လက်ပတ်တစ်ခုစီကို သီးခြားချိန်ညှိနိုင်သည်။

2. Monitoring Suite
ဖတ်ရှုရလွယ်ကူသော မျက်နှာပြင်သည် အရေးကြီးသော စနစ်အချက်အလက်များကို ပေးဆောင်သည်။မျက်နှာပြင်အောက်ရှိ ခလုတ်များသည် အော်ပရေတာအား ရှေ့/နောက်အမြန်နှုန်း၊ ဓါးသွားတုံ့ပြန်မှု၊ စတီယာရင်တုံ့ပြန်မှုနှင့် decel စက်ဘီးနင်းလည်ပတ်မှုမုဒ်တို့အတွက် ကန့်သတ်ချက်များကို ရွေးချယ်ခွင့်ပြုသည်။

3. Dozer blade ထိန်းချုပ်ကိရိယာ
Ergonomically ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော Joystick သည် အသုံးပြုရလွယ်ကူပြီး အော်ပရေတာပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။အလိုလိုသိမြင်နိုင်သော ထိန်းချုပ်မှုများသည် ဒိုဇာကို လည်ပတ်ရာတွင် ရိုးရှင်းပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော အော်ပရေတာများနှင့် အတွေ့အကြုံမရှိသေးသောသူများအတွက် တူညီစေသည်။လက်ကိုင်ပုံသဏ္ဍာန်အသစ်သည် အော်ပရေတာအား ဓါးအား တိကျသော မြှောက်ခြင်းနှင့် စောင်းခြင်းတို့ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး အော်ပရေတာပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။Thumbwheel သည် Blade Angle ကို ထိန်းချုပ်ပြီး အခြားပြိုင်ဆိုင်သည့် စက်များထက် အားစိုက်ထုတ်မှု နည်းပါးသည်။လက်ကိုင်ထိပ်ရှိ ဘလိတ်လှုပ်ခလုတ်သည် ဓါးမှပစ္စည်းများကို အလွယ်တကူဖယ်ရှားနိုင်စေရန် အမြန်တိမ်းစောင်းရွေ့လျားမှုကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။

4. ပေါင်းစပ်အရှိန်လျှော့ခြင်း/ဘရိတ်နင်းခြင်း။
အရှိန်လျှော့နင်းခြင်းသည် အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းကို ထိန်းချုပ်ခြင်းနှင့် ဘရိတ်လုပ်ဆောင်ချက်များကို လုပ်ဆောင်သည်။ဝန်ဆောင်မှုဘရိတ်၏အောက်ခြေအောက်ခြေရှိ စက်ဘီးနင်းကို ဖိနှိပ်ခြင်းဖြင့် ဘရိတ်များကို အသုံးပြုသည်။မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ရွေးချယ်ထားသော ခလုတ်မှတစ်ဆင့် ဂီယာမြန်နှုန်းကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် Pedal မုဒ်ကိုလည်း ပြောင်းလဲနိုင်သည်။

5. Hydrostatic ဂီယာထိန်းချုပ်မှု
အမြန်နှုန်း၊ ဦးတည်ချက်နှင့် စတီယာရင်အားလုံးကို အော်ပရေတာအား ပိုမိုလုပ်ဆောင်နိုင်စေရန်အတွက် အော်ပရေတာအား ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို လျှော့ချပေးသည့် အသုံးပြုရလွယ်ကူသော၊ အားစိုက်မှုနည်းသော Joystick တစ်ခုတည်းဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည်။Joystick သည် ဦးတည်ချက်အား ထိန်းချုပ်ထားပြီး ရိုးရှင်းသော ခရီးလမ်းကြောင်း (ရှေ့၊ နောက်ပြန်နှင့် ကြားနေ) သုံးမျိုးရှိသည်။စက်လည်ပတ်နေချိန်တွင် စက်အား မည်သည့်လမ်းကြောင်းသို့ ရွေ့စေလိုပါက Joystick ကို ထိုလမ်းကြောင်းအတိုင်း ရွှေ့လိုက်ပါ။Joystick ကို ဘယ်ဘက် သို့မဟုတ် ညာဘက်သို့ ရွှေ့ထားလေ၊ အလှည့်ပိုကြီးလေဖြစ်သည်။စတီယာရင်သည် မြေပြင်အခြေအနေ မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ စိတ်ချယုံကြည်စွာ အလုပ်လုပ်ပါသည်။
အော်ပရေတာသည် မြေပြင်နှင့် အလုပ်အခြေအနေများအတွက် အကောင်းဆုံးအမြန်နှုန်းကို ရွေးချယ်နိုင်စေမည့် အမြန်နှုန်းကို တိကျစွာတိုးမြှင့်ရန်နှင့် လျှော့ချရန်အတွက် Joystick-mounted speed control thumbwheels ကို အသုံးပြုထားသည်။၎င်းသည် မြန်နှုန်းများကို ပြောင်းလဲသည့်အခါ ပါဝါပြတ်တောက်မှုများကိုလည်း ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသော အမြန်နှုန်းဆက်တင်ကို ရွေးချယ်ရန်အတွက် ဂျစ်စတစ်ပေါ်ရှိ ချန်လှပ်ထားသော စိတ်ကြိုက်ဖတ်မြန်နှုန်းခလုတ်ကို အသုံးပြုသည်။

6. ရွေ့လျားနိုင်မှု
ခိုင်ခံ့သောစတီယာရင်သည် ထောင့်များ သို့မဟုတ် ခက်ခဲသောနေရာများတွင် ကြီးမားသောဝန်များကို ကိုင်တွယ်နိုင်စေပါသည်။ခိုင်ခံ့သောစတီယာရင်သည် ပျော့ပျောင်းသောမြေပြင်အခြေအနေများတွင် ပြေးလွှားနိုင်မှုကို တိုးတက်စေပြီး တောင်စောင်းများတွင် ထိရောက်မှုရှိသည်။နောက်ပြန်လှည့်ခြင်းသည် တင်းကျပ်သောနေရာများ သို့မဟုတ် လူစည်ကားသော အလုပ်နေရာများတွင် လွယ်ကူမြန်ဆန်စွာ လည်ပတ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

7. အင်ဂျင်
Cat common rail ဆီစားစနစ်ပါရှိသော 4.4 L (269 in3) inline displacement inline cylinder engine.၎င်းတွင် အဆင့်မြင့်အီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်မှု၊ တိကျသောလောင်စာဆီပေးပို့မှုနှင့် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုနည်းရန်အတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုနည်းပါးစေရန်အတွက် Caterpillar အင်ဂျင်နီယာဆန်းသစ်တီထွင်မှု- ACERT Technology ပါဝင်သည်။၎င်းသည် US EPA Tier 3၊ EU IIIA နှင့် Japan MOC Tier 3 ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
ပါဝါတိုးမြှင့်မှု၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သောကြာရှည်ခံမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ ဝန်အပြောင်းအလဲများကို မြန်ဆန်စွာတုံ့ပြန်မှုနှင့်အတူ C4.4 သည် သင်လိုအပ်သည့်အခါ ပါဝါကို ထုတ်ပေးပါသည်။အင်ဂျင်ဒီဇိုင်းက ပိုကျစ်လျစ်ပြီး တက္ကစီကို ရှေ့သို့ ပိုတင်ထားကာ စက်ဟန်ချက်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး အော်ပရေတာ သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာထိန်းချုပ်မှုစနစ်များသည် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဆီစားသက်သာမှုကို ပိုကောင်းအောင် ပေါင်းစပ်ထားသည်။

8. ကိုယ်ထည်စနစ်
အောက်ခံရထားများသည် မြေထိုးစက်၏ လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်၏ သိသာထင်ရှားသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။Caterpillar သည် သင့်အပလီကေးရှင်းလိုအပ်ချက်အတွက် အောက်ခံရွေးချယ်စရာနှစ်ခုကို ပေးဆောင်ပြီး လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးသည်။အလုံပိတ်နှင့် ချောဆီလမ်းကြောင်း (SALT) အောက်ခံ ရထားများသည် စံနှုန်းဖြစ်သည်။SystemOne undercarriage သည် ရွေးချယ်နိုင်သည်။ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများပေါ်သို့ ပွန်းပဲ့သော အရာများ ပြုတ်ကျခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် လမ်းကြောင်း ရိုလာဘောင်များ ထိပ်ရှိ လမ်းညွှန်အစောင့်များ။စက်ဟန်ချက်သည် အဆင့်အတန်းကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းရန် အဓိကသော့ချက်ဖြစ်သည်။D5K တွင် ပိုရှည်သောသီချင်းများနှင့် အကောင်းဆုံးချိန်ခွင်လျှာအတွက် တည်ငြိမ်သောပလပ်ဖောင်းတစ်ခုပါရှိသည်။၎င်းသည် သင့်အလုပ်အား ပြိုင်ဆိုင်သည့် စက်များထက် ပိုမိုမြန်ဆန်လွယ်ကူစွာ ပြီးမြောက်စေသည်။
ရွေးချယ်နိုင်သော ဆန်းသစ်ဆန်းသစ်သော SystemOne ကိုယ်ထည်စနစ်သည် ကိုယ်ထည်စနစ်၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းချိန်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်ကို များစွာလျှော့ချနိုင်ပြီး သင့်ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချကာ သင့်ဝင်ငွေကို တိုးတက်စေနိုင်သည်။ဤဆန်းသစ်သောစနစ်တွင် bushing life ကိုသက်တမ်းတိုးစေပြီး bushing rotation လိုအပ်မှုကိုဖယ်ရှားပေးသည့် rotating bushing design ပါရှိပါသည်။လှည့်ပတ်တံချုံများ သည် တာရှည်ခံစပရော့ကတ်များနှင့် အလယ်ကုန်းပတ် idlers များနှင့်ပေါင်းစပ်ထားသော စနစ်တစ်ခုလုံး၏သက်တမ်းနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို တိုးစေသည်။မည်သည့် application သို့မဟုတ် မြေပြင်အခြေအနေအတွက်မဆို သင့်လျော်သော၊ SystemOne အောက်ခံသည် အော်ပရေတာအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်ပြီး သက်တောင့်သက်သာ စီးနင်းမှုအတွက် တုန်ခါမှုကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပါသည်။
အလုံပိတ် နှင့် ချောဆီ လမ်းကြောင်း (SALT) အောက်ခံ ရထားများသည် ကြမ်းတမ်းသော လည်ပတ်မှု အခြေအနေများတွင် ကြာရှည်စွာ စံပြုလာပါသည်။အပိုင်းခွဲထားသော sprocket များသည် အစားထိုးရန်လွယ်ကူပြီး sprocket hub တစ်ခုလုံးကို အစားထိုးခြင်းထက် စျေးသက်သာပါသည်။

 


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။