စျေးသက်သာသော 170HP Motor Graders Sem917

ထုတ်ကုန်မိတ်ဆက်

SEM917 motor grader သည် လည်ပတ်ရလွယ်ကူပြီး အဆင်ပြေသည့် ဝန်-အာရုံခံ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ကို လက်ခံပါသည်။ကောင်းစွာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော Caterpillar ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော transaxles နှင့် counterbalance boxes များသည် စက်ကိရိယာများ အချိန်ကုန်စေရန်နှင့် သုံးစွဲသူ၏ လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေရန် ကူညီပေးပါသည်။၎င်းသည် လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများ၏ လိုက်လျောညီထွေရှိမှု၊ ထုတ်လုပ်မှုထိရောက်မှု၊ လည်ပတ်မှုသက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်စွမ်းတို့ကို သိသာထင်ရှားစွာ မြှင့်တင်ပေးခဲ့ပြီး သုံးစွဲသူများ၏ နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်းချစ်မြတ်နိုးသည့် သုံးစွဲသူများ၏ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုမှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးခဲ့သည်။၎င်းသည် အဓိကအားဖြင့် လမ်းဖောက်လုပ်ခြင်း၊ မြူနီစီပယ်တည်ဆောက်မှု၊ ရေထိန်းသိမ်းမှုတည်ဆောက်မှု၊ လေဆိပ်နှင့် အခြားအသုံးပြုမှုများအတွက် သင့်လျော်သည်။

ထုတ်ကုန်အင်္ဂါရပ်များ

1. မော်တာအဆင့်အတန်းများအတွက် Caterpillar မှ အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အချိုးကျဦးစားပေးနှင့် ဖိအားပေးချေမှုထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်သည် ဝန်အထိခိုက်မခံသောပြောင်းလဲနိုင်သော ပစ္စတင်ပန့်နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၏ ဖိအားနှင့် စီးဆင်းမှုသည် အော်ပရေတာအား အလွန်ကောင်းမွန်သော ထိန်းချုပ်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးဆောင်စဉ်တွင် စွမ်းအင်ချွေတာပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော အလုပ်၏လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

2. အနောက် axle ၏ Modular ဒီဇိုင်း၊ တင်သွင်းထားသော အလိုအလျောက်အတင်းအကြပ်သော့ခတ်မှုကွဲပြားမှု၊ ဆီရေချိုးခန်း sprocket shaft နှင့် bearings ၏အတင်းအကျပ်ချောဆီပေးခြင်း၊ နောက် axle တစ်ခုလုံးသည် ဆီနှင့်ဖြည့်ရန်မလိုအပ်ပါ၊ ကွင်းဆက်တင်းအားကိုချိန်ညှိရန်မလိုအပ်ပါ။

3. Caterpillar ၏စက်မှုလုပ်ငန်းဦးဆောင်သော ဂျစ်စတစ်ပုံစံကို လိုက်နာခြင်းဖြင့် လေဖြတ်ခြင်းသည် တိုတောင်းပြီး အကွာအဝေးသည် သင့်လျော်ပြီး ထိန်းချုပ်မှုအား ပေါ့ပါးသည်။ယာဉ်မောင်းသည် လက်တစ်ဖက်တည်းဖြင့် Joystick အများအပြားကို တစ်ချိန်တည်းတွင် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

4. Hang Gear ကို အီလက်ထရွန်နစ်နည်းဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော ပုံသေရှပ်ဂီယာအုံ။ကိုယ်တိုင်လုပ် မော်တာ grader drive axle၊ modular design၊ four-planet wheel side reduction ယန္တရား၊ sprocket shaft နှင့် bearing များ၏ ချောဆီရေချိုးခြင်းကို တွန်းအားပေးပါသည်။အဆီမပါသော ချောဆီမပါသော နောက်မောင်းပုဆ၊ပြင်ပ caliper disc ဘရိတ်သည် ပိုတိုသော ဘရိတ်အကွာအဝေးရှိပြီး ဘရိတ်ပွတ်တိုက်မှုပြားသည် SEM loaders များအတွက် သာမာန်ဖြစ်ပြီး အစားထိုးရလွယ်ကူသည်။ဆူညံသံများကို ထိထိရောက်ရောက် လျှော့ချနိုင်ရန် ရှေ့မောင်းတံ၏ ဖွဲ့စည်းပုံအသစ်ကို အသုံးပြုထားသည်။

5. intercooler ၏ ပိုက်လိုင်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ပြီး လေဝင်ပေါက်ခုခံမှု နည်းပါးသည်။ဟိုက်ဒရောလစ်ဖြင့်မောင်းနှင်သောပန်ကာသည် ပိုမိုမြင့်မားသောပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်လိုအပ်ချက်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်သည်။

6. Adopt box ဖွဲ့စည်းပုံ၊ ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး တာရှည်ခံပါတယ်။traction frame ၏ ချိတ်ဆက်ထားသော ဘောလုံးခေါင်းသည် ဖြုတ်တပ်နိုင်သော ဒီဇိုင်းကို လက်ခံထားပြီး အစားထိုးရလွယ်ကူပြီး ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည့် bolts များဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။slewing ring gear ၏ သွားပုံသဏ္ဍာန်နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ တိကျမှုကို ပိုကောင်းအောင်ပြုလုပ်ပြီး လည်ပတ်မှုကို ပိုမိုတည်ငြိမ်စေပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။7-hole connecting rod bushing ၏ ကြံ့ခိုင်မှုကို မြှင့်တင်ပါ။ဘေးဘက်ပြောင်းဆလင်ဒါ၏ bushing ကို အလွိုင်းပစ္စည်းအဖြစ် အဆင့်မြှင့်ထားပြီး ဝတ်ဆင်မှုပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းပိုကြာစေသည်။

7. လျှပ်စစ်စနစ်၏ ဝိုင်ယာကြိုးပုံစံကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ထားပြီး တပ်ဆင်ခြင်း၊ စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းများကို ပိုမိုအဆင်ပြေစေပါသည်။Nordic (နော်ဒစ်) အလုပ်မီးများကို အဆင့်မြှင့်ခြင်းဖြင့် အရည်အသွေး ပိုစိတ်ချရပါသည်။Maintenance-free battery ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုက ပိုအဆင်ပြေပါတယ်။

8. ၎င်းသည် ဘက်ပေါင်းစုံမှ ချိန်ညှိနိုင်သော ရှော့ခ်စုပ်နိုင်သောထိုင်ခုံကို လက်ပတ်နှင့် ခေါင်းအုံးပါရှိကာ ချိန်ညှိနိုင်သော စတီယာရင်ကော်လံသည် ယာဉ်မောင်းအား ပထမတန်းစားမောင်းနှင်မှုပတ်ဝန်းကျင်ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ဟိုက်ဒရောလစ်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသော ပန်ကာသည် စွမ်းအင်ကို သက်သာစေရုံသာမက ဆူညံသံကိုလည်း လျှော့ချပေးသည်။ယာဉ်မောင်း၏နားရှိ ဆူညံသံသည် စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းထက် 5% နိမ့်ကျပြီး 81 decibels နိမ့်ကာ ယာဉ်မောင်း၏ လည်ပတ်မှုကို ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။တက္ကစီတွင် စံနှုန်းအတိုင်း လေအေးပေးစက် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ လေအေးပေးစက်၏ လေထွက်ပေါက် အရေအတွက် တိုးလာကာ လေထုထည် ဖြန့်ဖြူးမှုမှာ ပိုမိုတူညီပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိစေရန် မှန်ကန်သော ထိန်းချုပ်မှု ပုံစံကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။