Second Hand HOWO 375hp 8×4 Dump Trucks

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

မောင်းနှင်မှုပုံစံ- 8X4

Wheelbase: 1800+4600+1350mm

အင်ဂျင်- China National Heavy Duty Truck D10.38-50

ဂီယာ- တရုတ်အမျိုးသား အကြီးစား Truck HW19712

အနောက် axle အမြန်နှုန်း အချိုး : 5.45

အရှည် 11.145 မီတာ

အနံ 2.496 မီတာ

အမြင့် 3.45 မီတာ

ရှေ့ဘီးဘေ့- 2022/2022mm

နောက်ဘီးအောက်ခံ- 1830/1830mm

စုစုပေါင်းအလေးချိန် 15.5 တန်

အဆင့်သတ်မှတ်ခံနိုင်မှု- 15.37 တန်

စုစုပေါင်းထုထည်: 31 တန်


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ကုန်ပစ္စည်း တံဆိပ်များ

ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ

- HOWO စီးရီးအကြီးစားထရပ်ကားများ၏ ပါဝါရထားသည် အပြည့်အဝ အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော Weichai Power China Heavy Duty Truck အထူးအင်ဂျင်၊

- ပါဝါတစ်ခုလုံးကို 266ps၊ 290ps၊ 336ps၊ 371ps၊ 420ps ဖြင့် ပိုင်းခြားထားပြီး ပါဝါအဆင့်သတ်မှတ်ခြင်းသည် ပိုကျိုးကြောင်းဆီလျော်သည်၊၊ GB7258-2004 နှင့် GB1589-2004 နှစ်ခုစလုံးနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

- အားကောင်းသောအင်ဂျင် supercharger ပြီးနောက် bleeder valve ကိုထည့်ပါ၊ သို့မှသာ torque ၏အမြန်နှုန်းနိမ့်လည်ပတ်မှုပိုကောင်းသည်၊ မြန်သောအမြန်နှုန်း၊ တောင်တက်နိုင်မှုအားကောင်းသည်၊ ယာဉ်တစ်ခုလုံးဆီစားသုံးမှု 10% လျှော့ချသည် ဆောက်လုပ်ရေးယာဉ်များ၏ဘုံလုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများ။ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု နည်းပါးသည်။

- စားသုံးမှုနှင့် အိတ်ဇောစနစ်များသည် ဥရောပ လေးလံသော ထရပ်ကားများ နှင့် အပြည့်အဝ ကိုက်ညီပါသည်။လေဝင်ပေါက်နှင့် အိတ်ဇောစနစ်သည် ဥရောပ လေးလံသော ထရပ်ကားများ နှင့် အပြည့်အဝ လိုက်လျောညီထွေ ရှိသည်။စားသုံးမှုနှင့် အိတ်ဇောစနစ်သည် ပိုမိုချောမွေ့ပြီး ထိရောက်မှုရှိပြီး အင်ဂျင်၏သက်တမ်းကို များစွာတိုးတက်စေပြီး ဘက်ပေါင်းစုံတွင် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးသည်။

- Dump Truck များတွင် အထူးအင်ဂျင်များ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် အမှိုက်ထရပ်ကားများ၏ အင်ဂျင်များသည် မကြာခဏ အမြန်နှုန်းနိမ့်သော အခြေအနေတွင် ရှိနေသောကြောင့် China National Heavy Duty Truck Corporation (CNHTC) ၏ မူပိုင်ခွင့်တင်ထားသော နည်းပညာကို အသုံးပြု၍ အင်ဂျင်များသည် ထိရောက်မှု မြင့်မားပြီး ဆီစားသက်သာမှုကို သက်သာစေပါသည်။ မြန်နှုန်းနှင့် သုံးစွဲသူအများစုအတွက် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို အမှန်တကယ်နည်းဖြင့် လျှော့ချပေးသည်။

- ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုသည် အမျိုးသား ယူရို II စည်းမျဉ်းများ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် အပြည့်အဝလိုက်နာပြီး ချိန်ညှိပြီးနောက် ယူရို III စံနှုန်းသို့ ရောက်ရှိနိုင်သည်။အင်ဂျင်တစ်ခုလုံး၏ နည်းပညာအဆင့်သည် ပြည်တွင်း လေးလံသော ထရပ်ကားအင်ဂျင်များ၏ အသာစီးအနေအထားတွင် ရှိနေသည်။

- အင်ဂျင်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများသည် အထူးနည်းပညာများစွာကို အသုံးပြုထားပြီး အထူးနည်းပညာများနှင့် ပံ့ပိုးပေးသည့် အစိတ်အပိုင်းများသည် overload test ဖြင့် အင်ဂျင်တစ်ခုလုံး၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို များစွာတိုးတက်စေပါသည်။အထူးသဖြင့်၊ ဆလင်ဒါဘလောက်၏ အားနည်းသောအချက်များကို မြှင့်တင်ထားပြီး ဆလင်ဒါဘလောက်သည် ပိုမိုမြင့်မားသော ပေါက်ကွဲဖိအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။