Howo dump truck သည် အီလက်ထရွန်နစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော အင်ဂျင် လောင်စာထိုးခြင်း သည် တိကျသော တွက်ချက်မှုနှင့် output control signals များဖြင့် injector ကို ထိန်းချုပ်ရန် အာရုံခံကိရိယာနှင့် switch signals အရ အင်ဂျင် Ecu ဖြစ်သည်၊ ထို့ကြောင့် အီလက်ထရွန်နစ် ထိန်းချုပ်သည့် အင်ဂျင်၏ အားသာချက်တစ်ခုမှာ လောင်စာဆီ စားသုံးမှု နည်းပါးသည်။လောင်စာဆီစားသုံးမှု၏အကြောင်းရင်းများမှာ- အာရုံခံကိရိယာ သို့မဟုတ် ခလုတ်အချက်ပြအမှား၊ လောင်စာဆီဖိအားလွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် အင်ဂျော်ချို့ယွင်းမှု၊ စက်နှိုးမှုစနစ်ချို့ယွင်းမှု၊ အင်ဂျင်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းချို့ယွင်းမှုတို့ဖြစ်သည်။
1) အင်ဂျင်ချို့ယွင်းမှုကြောင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု ကြီးမားခြင်းရှိ၊ မရှိ ဆုံးဖြတ်ပါ။ယာဉ်မောင်း၏ ညံ့ဖျင်းသော မောင်းနှင်မှုအလေ့အထများ၊ တာယာဖိအားနည်းလွန်းခြင်း၊ ယာဉ်ဝန်အလွန်ကြီးခြင်း၊ ဘရိတ်ဆွဲခြင်း၊ လိုင်းချော်ခြင်း၊ အော်တိုဂီယာကို ဂီယာအမြင့်သို့ အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းမပြုနိုင်ခြင်း၊ လော့ခ်မချဘဲ torque converter စသည်တို့သည် အလွန်အကျွံလောင်စာဆီ စားသုံးမှုဆီသို့ ဦးတည်သွားမည်ဖြစ်သည်။
2) မီးခိုးမည်း၊ ပါဝါမရှိခြင်း၊ အရှိန်ညံ့ခြင်းစသည့် အင်ဂျင်တွင် ထင်ရှားသော ချို့ယွင်းချက်ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ပါဝါမလုံလောက်ခြင်း၊ အရောအနှောထူလွန်းခြင်းနှင့် coolant အပူချိန်နိမ့်လွန်းခြင်းတို့ ဖြစ်စေသည့် ချို့ယွင်းချက်များသည် အင်ဂျင်လောင်စာဆီ အလွန်အကျွံသုံးစွဲမှုကို ဖြစ်စေသည်။အင်ဂျင်အား အရှိန်မြင့်ခြင်းသည် လောင်စာအလွန်အကျွံသုံးစွဲခြင်း၏ အကြောင်းရင်းတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ထူထဲသောအရောအနှောသည် ပါဝါဆုံးရှုံးမှုမဖြစ်ပေါ်စေပါ၊ ဆန့်ကျင်ဘက်တွင်၊ ပါဝါအနည်းငယ်တိုးနိုင်သော်လည်း Howo dump truck အင်ဂျင်အရောအနှောသည် အလွန်ထူထဲသောအရောအနှောမဟုတ်ပါက ပါးလွှာလွန်း၍ သတိထားရနိုင်သည်၊ အချို့သောလူများသည် အလွန်အမင်းထူသည်မဟုတ်ပါက၊ ထွက်လာတဲ့ မီးခိုးတွေ။အရောအနှော ထူလွန်းခြင်း ရှိ၊မရှိ စစ်ဆေးရန်၊ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာစက်ကို အသုံးပြုခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ဟုတ်ပါတယ်၊ မီးပွားပလပ်ကို ဖြုတ်တာက ရိုးရှင်းပြီး ဖြစ်နိုင်ချေရှိတဲ့ နည်းလမ်းတစ်ခုလည်း ဖြစ်ပါတယ်။
(၃) ကာလတို လောင်စာဆီ ပြုပြင်ရေး ကိန်းဂဏန်း ဆိုသည်မှာ Howo dump truck ၏ အင်ဂျင်ကွန်ပြူတာ၏ ရေတို ပြုပြင်မှု အတိုင်းအတာ အတိုင်းအတာ ဖြစ်သည်။အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာသည် အရောအနှောအာရုံစူးစိုက်မှုကို ထောက်လှမ်းပြီး ကွန်ပျူတာသည် လောင်စာပြင်ဆင်မှုကိန်းဂဏန်းကိုဖော်ပြရန်အတွက် လောင်စာထိုးခြင်း၏ထိန်းချုပ်မှုဒီဂရီကိုတိုး သို့မဟုတ် လျှော့ချသည်။လောင်စာဆီရေတိုပြင်ဆင်မှုကိန်းဂဏန်းသည် အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ကြီးလွန်းသည် သို့မဟုတ် သေးငယ်လွန်းသည်ကို ကွန်ပျူတာမှ တွေ့ရှိပါက၊ ၎င်းသည် အင်ဂျင်၏လည်ပတ်မှုကို ကွန်ပျူတာက ထိန်းချုပ်ထားကြောင်း ညွှန်ပြသော လောင်စာရေရှည်ပြင်ဆင်မှုကိန်းဂဏန်းအား တိုးလာမည် သို့မဟုတ် လျော့သွားမည်ဖြစ်သည်။ ပိုမိုကြွယ်ဝသော သို့မဟုတ် ပိုပါးသောအရောအနှောအရ အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ။ဤအချိန်တွင်၊ Howo အမှိုက်ပုံးထရပ်ကား၏ ရေတိုလောင်စာဆီပြင်ဆင်မှုအချက်သည် အလယ်အလတ်တန်ဖိုးသို့ ပြန်သွားပါသည်။