Old China Brand Howo 7 Dump Truck Tipper

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံ- အမှတ်တံဆိပ်- HOWO 7;

လျှောက်လွှာ: Dump Truck;

တက္ကစီ- HW76 ရှေ့ တက္ကစီအသစ်၊

အင်ဂျင်- WD615.engine 336 HP 371 HP WP12.400E201 400 HP အမျိုးသား 2 အင်ဂျင်;

ဂီယာ: HW19710 ဂီယာ သို့မဟုတ် HW19712 ဂီယာ၊

ရှေ့ axle: HF9 ရှေ့ axle (ဗုံ);

Drive axle- HC16 နှစ်ဆ နောက်ဘက် axle (ဒရမ်) သို့မဟုတ် AC16 axle;

ဘောင်- နှစ်ထပ်ဘောင် (8+8/300);

စတီယာရင်- ဘယ်ဘက်တပ်ဆင်ထားသော စတီယာရင် သို့မဟုတ် ညာဘက်တပ်ဆင်ထားသော စတီယာရင်၊

Drive axle- ဘယ်ဘက်တပ်ဆင်ထားသော စတီယာရင် သို့မဟုတ် ညာဘက်တပ်ဆင်ထားသော စတီယာရင်၊

ဘောင်- နှစ်ထပ်ဘောင် (8+8/300) Dual Rear Axle (Drum) သို့မဟုတ် AC16 Axle;

ဘောင်- နှစ်ထပ် အလွှာဘောင် (8+8/300);

စတီယာရင်- ဘယ်စတီယာရင် သို့မဟုတ် ညာဘက်စတီယာရင်၊

ဆိုင်းထိန်းစနစ်- ရှေ့နှင့်နောက် ဘက်စုံရွက်စပရင်းများ (10/12);

ဘားများ- အဆင့်မြင့်ဘားများ (သတ္တု);

ABS ထိန်းချုပ်မှုစနစ်- ABS မပါဘဲ၊

အိတ်ဇောစနစ်- Standard Exhaust စနစ်၊

: တာယာ : 12.00R20;

မြန်နှုန်းအချိုး- မြန်နှုန်းအချိုး 4.8;


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ကုန်ပစ္စည်း တံဆိပ်များ

ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ

Howo 7 Dump Truck သွားလာနေချိန်တွင် စတီယာရင်ဘီးသည် တုန်ခါနေပြီး ရှေ့အဆုံးသည် တစ်ဖက်မှတစ်ဖက်သို့ ရွေ့လျားကာ မောင်းနှင်မှုမှာ မတည်မငြိမ်ဖြစ်နေသည်။ယင်းအတွက် အဓိကအကြောင်းရင်းများမှာ-
(၁) ဟန်ချက်မညီသော စတီယာရင်ဘီးလှုပ်ရှားမှု၊
2) ရှေ့ဘီး၏တည်နေရာမှားယွင်းနေ;
(၃) ဘီးပေါက်ခြင်း ပမာဏများပြားခြင်း၊
4) စတီယာရင်ဂီယာယန္တရားလှုပ်ရှားမှုဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှု;
5) axle နှင့် frame ပုံပျက်ခြင်း;
6) ဘယ်ညာ ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ မညီမျှသော တင်းမာမှု ၊ ရှော့ခ် စုပ်ယူမှု ချို့ယွင်းမှု၊ လမ်းညွှန်ချို့ယွင်းမှု စသည်တို့

ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ချန်လှပ်ခြင်း-
1) ပုံပန်းသဏ္ဌာန်စစ်ဆေးခြင်း- ဆီယိုစိမ့်မှု သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းမှုရှိပါက ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ ချို့ယွင်းမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။Suspension Springs များကို အစားထိုးခြင်းရှိမရှိ၊ ဘယ်နှင့် ညာဘက် ဆိုင်းထိန်းစပရိန်များ ကွဲထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် မညီညာခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။suspension springs များ ချိတ်ဆက်မှု လျော့ရဲခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ၊ စတီယာရင် ဂီယာ ယန္တရားသည် ရွေ့လျားမှု အနှောင့်အယှက် မရှိ၊

(၂) အလယ်နှင့် နောက်မောင်းထောင့်ကို ထောက်ကာ၊ ကူရှင်သစ်သားပြားများဖြင့် ရှေ့ဘီးများကို အင်ဂျင်စတင်ကာ အရှိန်မြင့်သောဂီယာသို့ ဖြည်းဖြည်းချင်းလုပ်ပါ၊ သို့မှသာ မောင်းတံသည် ကိုယ်ထည်တုန်ခါမှုအရှိန်သို့ရောက်ရှိစေရန်၊ .ကားကိုယ်ထည်နှင့် စတီယာရင်ဘီး တုန်ခါပါက ဂီယာစနစ်ကြောင့် ဖြစ်တတ်ပါသည်။

(၃) ရှေ့ဘီးများကို ဘက်လိုက်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ- ရှေ့ခုံးကို ထောက်ပါ၊ ရှေ့နှုတ်ခမ်းသားပေါ်တွင် ခြစ်ထားသော အပ်တစ်ချောင်းကို ချထားပါ၊ ဘီးကို ဖြည်းညှင်းစွာ လှည့်ပါ၊ အနားကွပ်သည် ကြီးလွန်းခြင်း ရှိ၊ မရှိ သတိပြုပါ၊ သို့ဆိုလျှင် အနားကွပ်ကို အစားထိုးရပါမည်။

(၄) ရှေ့ဘီးကို ဖြုတ်ပါ၊ ဒိုင်းနမစ်ချိန်ခွင်လျှာပေါ်ရှိ ရှေ့ဘီး၏ ဒိုင်းနမစ်ချိန်ခွင်လျှာကို စစ်ဆေးပြီး မညီညာသောပမာဏအလိုက် ချိန်ခွင်လျှာချိန်ညှိဘလောက်ကို တပ်ဆင်ပါ။

(၅) အထက်ဖော်ပြပါစစ်ဆေးမှုများသည် ပုံမှန်ဖြစ်ပါက၊ ထို့နောက် ရှေ့ဘီးတန်းညှိမှုကို စစ်ဆေးရန်နှင့် ချိန်ညှိရန် ရှေ့ဘီးတန်းချိန်ညှိကိရိယာဖြင့် ဖရိန်၊ axle ပုံပျက်ခြင်းကို စစ်ဆေးပါ။


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။