LG833N သေးငယ်သော wheel loader ကို မြည်းကြည့်ပါ။

ထုတ်ကုန်ဖော်ပြချက်

Lonking LG833N သေးငယ်သော wheel loader သည် ဆူညံမှုနည်းသော၊ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်ပြီး အလွန်ထိရောက်မှုရှိသော ဖိအားမြင့်ဘုံရထား EFI အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။

စွမ်းဆောင်ရည်လက္ခဏာများ

1. ပတ်ဝန်ကျင်ကာကွယ်မှု၊ ခိုင်ခံ့သောပါဝါအသစ်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသောဂီယာ
Deutz high-pressure common rail EFI အင်ဂျင်၊ ဆူညံသံနည်းခြင်း၊ ပတ်ဝန်းကျင်ကို အကာအကွယ်ပေးခြင်းနှင့် ပါဝါထိရောက်မှုမြင့်မားခြင်း။
၎င်းသည် National III ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာပြီး အင်ဂျင်ပါဝါ၊ စီးပွားရေးနှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကဲ့သို့သော ကောင်းမွန်သောနည်းပညာဆိုင်ရာ အညွှန်းကိန်းများပါရှိသည်။
ရှေ့ဘီးရထား၏ ချို့ယွင်းမှုကို 80% လျှော့ချနိုင်သည့် ဖရိမ်တစ်ခုဖြင့် အင်ဂျင်တပ်ဆင်မှုကို ပံ့ပိုးထားသည်။
Lonking hydraulic shift fixed-shaft ဂီယာဘောက်စ်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ၎င်းသည် မြင့်မားသော ဂီယာထိရောက်မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော လည်ပတ်မှုရှိသည်။
Lonking ၏ ကိုယ်တိုင်လုပ် ဒရိုက်ဘီးကို လက်ခံထားပြီး၊ မြင့်မားသော ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး လေးလံသောဝန်များကို ခိုင်ခံ့စွာ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။

2. Ergonomic ဒီဇိုင်း — သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ဘေးကင်းသည်။
တက္ကစီကို မြင်ကွင်းကျယ် မှန်ပြတင်းပေါက်များဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး 360° မြင်ကွင်းကျယ်မြင်နိုင်စွမ်းကို ရောက်ရှိလုနီးပါး မြင်ကွင်းကျယ်ကျယ် မြင်ကွင်းများ။
တက္ကစီကို elastic suspension ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဆိုင်းထိန်းထိုင်ခုံသည် စက်၏ပင်မကိုယ်ထည်မှ တုန်ခါမှုနှင့် တုန်ခါမှုများကို ကောင်းစွာစုပ်ယူနိုင်သောကြောင့် အော်ပရေတာပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို သက်သာစေပြီး မောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။
တက္ကစီသည် တည်ငြိမ်သော ဖရိန်ဖွဲ့စည်းပုံကို လက်ခံထားပြီး ဘေးကင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော အရာဝတ္တုများ ပြုတ်ကျခြင်းကို ဆန့်ကျင်သည့် အကာအကွယ်ကိရိယာများ (ROPS & FOPS) ပါ၀င်သည်။
ဘက်ပေါင်းစုံမှ ချိန်ညှိနိုင်သော ထိုင်ခုံနှင့် ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိနိုင်သော စတီယာရင်ဘီးများသည် သက်တောင့်သက်သာ လည်ပတ်မှုအခြေအနေသို့ ချိန်ညှိရန် အရွယ်အစားအားလုံးရှိ အော်ပရေတာများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။
လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုခလုတ်၊ ထိန်းချုပ်ကိရိယာနှင့် လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုလုပ်ဆောင်မှုအစီအစဉ်သည် ergonomics နှင့်ကိုက်ညီပြီး လည်ပတ်မှုအဆင်ပြေပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသည်။
ရွေးချယ်နိုင်သော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် လေလည်ပတ်မှုလေအေးပေးစက်စနစ်တွင် ကောင်းသော defrosting function ရှိသည်။
အင်ဂျင်ခန်းနှင့် cab သည် ဆူညံသံများကို လျှော့ချရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

3. စူပါခိုင်ခံ့သောဘောင်ဖွဲ့စည်းပုံသည် ပို၍ တာရှည်ခံသည်။
Box-section frame ကို ထူထဲပြီး ခိုင်ခံ့အောင် ပြုလုပ်ထားပြီး ခံနိုင်ရည်အား မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
ပင်မပတ္တာပြားများကြား အကွာအဝေးသည် ကြီးမားပြီး မတူညီသော လမ်းကြောင်းများမှ ဝန်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ဖိစီးမှုကို ထိရောက်စွာ ချေဖျက်ပေးသည်။
လေးလံသောလုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများအားလုံးကို ပြည့်မီကြောင်းသေချာစေရန်အတွက် အဓိကဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို အကန့်အသတ်ဖြင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာထားပါသည်။
စက်ရုပ်ဂဟေဆော်ရာတွင် ဂဟေသည် ခိုင်မာသည်။
ရှည်လျားသော wheelbase ကို ဗဟိုပြုသော အစီအစဉ်၊ တံတားဝန်၏ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ဖြန့်ဖြူးမှုနှင့် လေးလံသောဝန်များကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်စေသည်။
သယ်ယူသည့်အမြင့် 3249 မီလီမီတာသို့ရောက်ရှိပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့်လိုက်လျောညီထွေရှိမှုတွင်စက်မှုလုပ်ငန်းကို ဦး ဆောင်သည်။

4. သိပ္ပံနည်းကျ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်

အဖွင့်သုံးပိုင်းရှိ hood၊ ရှေ့၊ အလယ်နှင့် နောက်ဖုံးများသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု သီးခြားဖြစ်ပြီး စက်တစ်ခုလုံး၏ ထိန်းသိမ်းမှုအဆင်ပြေမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။
Standard 93 သဲနှင့် ဖုန်မှုန့်လေစစ်ဇကာသည် လေဝင်လေထွက်၏ သန့်ရှင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး ဗူးလေးခု၏ အစောပိုင်းဝတ်ဆင်မှုနှုန်းကို 90% ထက် ပိုလျှော့ချသည်။
အင်ဂျင်ဆီစစ်ထုတ်ခြင်း၊ လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်း နှင့် double variable oil filter များအားလုံးကို နေ့စဉ်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းအတွက် အဆင်ပြေစေမည့် ထင်ရှားသောနေရာများတွင် စီစဥ်ထားသည်။
cabin filter များကို တက္ကစီတွင် အလွယ်တကူ အစားထိုးနိုင်သည်။
လောင်စာဆီတိုင်ကီ၏ ဘေးဘက်အဖွင့်သည် ကြီးမားသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနေရာကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။
ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်၏ ဆီစုပ်ယူမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီတိုင်ကီကို ထိပ်တွင် ထားရှိထားသည်။
ဆားကစ်သည် စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် အဆင်ပြေသည့် မော်ဂျူလာဒီဇိုင်းကို လက်ခံပါသည်။