လမ်းတည်ဆောက်ရေး စက်ယန္တရား Liugong 418 Grader CLG418

ထုတ်ကုန်မိတ်ဆက်

Liugong 418 မော်တာ grader သည် စက်မှုလုပ်ငန်း၏ အလွန်ကောင်းမွန်သော အလုပ်လုပ်ကိုင်နိုင်သော စက်ဒီဇိုင်းကို လက်ခံသည်။၎င်းကို Standard အနေဖြင့် rolling plate အလုပ်လုပ်သည့်ကိရိယာနှင့် အားဖြည့်ပိုးကောင်ဂီယာဘောက်စ် တပ်ဆင်ထားသည်။၎င်းသည် လည်ပတ်ရာတွင် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိပြီး တိကျမှု၊ ဖုန်မှုန့်-ဒဏ်ခံမှု၊ ချိန်ညှိမှုကင်းစင်ပြီး စွမ်းအားမြင့်မားသည်။Latch နှင့် side-swing traction frame ကို ဆွဲထုတ်ရန် မလိုအပ်ဘဲ ပို့ဆောင်မှု ထိရောက်မှု မြင့်မားပါသည်။အင်ဂျင်ပါဝါသည် ရှေ့လှည့်ခြင်းကို အီလက်ထရွန်နစ်စနစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားပြီး ရှေ့နှင့်နောက်ဘောင်များကို ကြီးမားသောအထွာဖြင့် အပေါ်သို့ ဆွဲတင်ထားသောကြောင့် နေ့စဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပိုမိုအဆင်ပြေစေသည်။လမ်းများ၊ မိုင်းများ၊ လေဆိပ်များနှင့် လယ်မြေများတွင် ကြီးမားသောမြေသားညှိခြင်း၊

ထုတ်ကုန်အင်္ဂါရပ်များ

1. Model 418 motor grader ကို Shangchai D6114 သို့မဟုတ် Dongfeng Cummins 6CTA8.3 အင်ဂျင်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။

2. 418 grader သည် ZF ကုမ္မဏီမှ ZF6WG200 ကို လက်ခံသည်၊ ရှေ့နှင့်နောက် တွင် ပုံသေဝင်ရိုး ဟိုက်ဒရောလစ် ဂီယာ ခြောက်ခုပါရှိသော ZF6WG200 ကို လက်ခံသည်၊ နှင့် electro-hydraulic shift control lever သည် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ဖြစ်ပြီး လည်ပတ်ရန် အဆင်ပြေသည်။

3. ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ဓါးထိန်းချုပ်မှုမုဒ်;အလွန်ကောင်းမွန်သောဂီယာမုဒ်;မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရသောဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်;ထူးခြားသောအပူပေးစနစ်။

4. American Rokckwell အထူ "NO-spin" စလစ်မဟုတ်သောကွဲပြားမှု။Husco ၏ multi-way control valve ။RexXroth သို့မဟုတ် Mico အထူအထုပ်အားသွင်းခြင်းနှင့် ဘရိတ်အဆို့ရှင်များ။

5. အဆိုပါဖွဲ့စည်းပုံသည်နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ carter ဖွဲ့စည်းပုံကိုလက်ခံရရှိပြီးယာဉ်မောင်းကိုလှည့်သည့်အခါဓါးနှင့်ကိုက်ညီစေရန်မောင်းနှင်ရန်အတွက်အဆင်ပြေသောရှေ့ဘောင်ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။လုပ်ဆောင်ချက်က ထိရောက်ပြီး အဆင်ပြေပါတယ်။

6. အလွန်ကြီးမားသော၊ သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ဘေးကင်းလုံခြုံသော မောင်းနှင်နိုင်သောနေရာ၊ ဖုန်ဒဏ်ခံနိုင်ခြင်း၊ အသံဒဏ်ခံခြင်း၊ အပူဒဏ်ခံခြင်း၊ တုန်လှုပ်ခြင်း စုပ်ယူခြင်းနှင့် ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ဒဏ်ခံခြင်း။ကျယ်ဝန်းသော ဖန်သားပြင်မှန်ပြတင်းပေါက်သည် ယာဉ်မောင်းသူ၏ဘေးကင်းမှုကို အာမခံပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် ကောင်းမွန်သောမြင်ကွင်းကိုပေးသည်။Ergonomic စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ထိုင်ခုံများသည် ယာဉ်မောင်းသူ၏ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို များစွာ လျှော့ချပေးသည့် သက်တောင့်သက်သာ ကောင်းမွန်မှုရှိသည်။Shock-absorbing နှင့် sound-absorbing အတွင်းပိုင်းပစ္စည်းများသည် တက္ကစီအတွင်း ဆူညံသံများကို နိမ့်ကျစေသည်။ဆောင်းရာသီတွင်ဖြစ်စေ ပူအိုက်သောနွေရာသီဖြစ်စေ ထုတ်လုပ်နိုင်သော လေအေးပေးစက်များသည် ကောင်းမွန်သောလုပ်ငန်းခွင်ပတ်ဝန်းကျင်ရှိမည်ဖြစ်ပြီး ယာဉ်မောင်းများကို စဉ်ဆက်မပြတ်နှင့် ထိရောက်စွာအလုပ်လုပ်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။

7. နောက်ထောင့်တွင် အဆင့်သုံးဆင့်ပါသော အပြည့်အဝ-ရေပေါ်ထောက်ပံ့မှုကို လက်ခံရရှိပြီး မူရင်းအမေရိကန် Rockwell “NO-Spin” စလစ်ဆန့်ကျင်သည့်ခြားနားချက်ကို အတွင်းတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။နှစ်ဖက်စလုံးကို double row drum bearings ဖြင့် ပံ့ပိုးထားသည်။ကွင်းဆက်များအလိုက် ဆက်တိုက်မောင်းနှင်သော Balance Box ၏အတွင်းပိုင်းနှင့် အပြင်ဘက် ဒေါင်လိုက်ပြားများကို အားဖြည့်ထားပြီး ၎င်းတို့အား အလွန်ကောင်းမွန်သော ပံ့ပိုးမှုအား တောင့်တင်းစေသည်။15° အတက်/အဆင်း လွှဲခြင်းသည် ယာဉ်တစ်ခုလုံးအား ခိုင်ခံ့သော ကပ်တွယ်မှုနှင့် ဆိုးရွားသော လမ်းမျက်နှာပြင်ရှိ မည်သည့်နေရာတွင်မဆို လျင်မြန်ပြီး ထိလွယ်ရှလွယ် ဘရိတ်ဖမ်းသည့် ယန္တရားကို ရရှိစေပါသည်။အပြည့်အဝ ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်၊ ဝန်ဆောင်မှုဘရိတ်၊ ပါကင်ဘရိတ်အားလုံးသည် ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်ကို ခံယူသည်။