SINOMACH Changlin PY165C-5 မော်တာအဆင့်မြှင့်စက်များအားလုံးသည် နိုင်ငံတကာအဆင့်မြင့်သော မော်တာအဆင့်မြှင့်နည်းပညာကို မိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်။အမှန်တကယ် လည်ပတ်မှု ၁၀ နှစ်ကျော်ပြီးနောက်၊ သုံးစွဲသူများနှင့် အော်ပရေတာများသည် သတင်းအချက်အလက်များစွာကို ပြန်လည်ဖြည့်ဆည်းပေးသည့်အပြင် အသေးစိတ်စမ်းသပ်မှု နာရီပေါင်း ထောင်ပေါင်းများစွာကို ပြန်လည်ရရှိခဲ့သည်။-5 စီးရီးသည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် အဆင့်မြင့်ဆုံး မော်တာအဆင့်ဖြစ်လာသည်။ကောင်းမွန်သောအဆင့်နှင့် slope အထူးကျွမ်းကျင်သူ။၎င်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်၊ အလုပ်ထိရောက်မှု၊ လည်ပတ်မှု သက်တောင့်သက်သာ နှင့် အသွင်အပြင်တို့၌ အလားတူ ပြည်တွင်းမော်ဒယ်များထက် များစွာသာလွန်သည်။စက်သည် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု မြင့်မားပြီး တင်သွင်းလာသော မော်တာ graders များ၏ လုပ်ဆောင်မှုအားလုံးပါရှိသော ဂီယာစနစ်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်နှင့် ဘရိတ်စနစ်များတွင် တင်သွင်းသော အစိတ်အပိုင်းများကို အဓိကအားဖြင့် လက်ခံပါသည်။မူရင်း အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အတော်လေး လဲလှယ်နိုင်သော်လည်း ၎င်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စျေးနှုန်းအချိုးသည် ပိုမိုမြင့်မားသည်။မြင့်မားသောအားသာချက်နှင့်အတူမည်သည့်ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်သူများ၏အလားတူမော်ဒယ်များနှင့်ယှဉ်ပြိုင်။
1. စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်နိုင်သော Shangchai စူပါအားသွင်းအင်ဂျင်ကို အသုံးပြုထားပြီး Changlin ဂီယာစနစ်အား အချိန်ကြာမြင့်စွာ စမ်းသပ်ပြီးဖြစ်သည်။ဒီဇိုင်းတွင်၊ အစိတ်အပိုင်းများ၏ ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် ဘေးကင်းရေးအချက်ကို အထူးအလေးပေးထားပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မှာ ယုံကြည်စိတ်ချရသည်။
2. လျှပ်စစ်-ဟိုက်ဒရောလစ်ထိန်းချုပ်မှုပါဝါအပြောင်းအရွှေ့ ဂီယာအုံကို လက်ကိုင်တစ်ခုတည်းဖြင့် ရွေးချယ်ထားသည်။
3. အနောက်ထောင့်တွင် အလိုအလျောက်သော့ခတ်ပြီး ကွဲထွက်သွားသည့် ကွဲပြားမှုတစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး လက်ကျန်ဘောက်စ်ကို စပရက်ကတ်များဖြင့် မောင်းနှင်ကာ အထူးအားဖြည့်ထားသော နှစ်တန်း ရိုလာကွင်းများကို ရွေးချယ်ထားသည်။17.5-125-12PR wide-base တာယာများသည် စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
4. အပြည့်အဝ ဟိုက်ဒရောလစ်စတီယာရင်စနစ်ကို လက်ခံထားပြီး၊ စတီယာရင်ထောင့်သည် ကြီးမားပြီး စက်တစ်ခုလုံး၏ အနိမ့်ဆုံးစတီယာရင်အချင်းဝက်သည် အလားတူပြည်တွင်းထုတ်ကုန်များထက် ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။
5. တစ်ခုတည်းသော ဂီယာဆီပန့်ကို diverter valve မှတဆင့် ထိန်းချုပ်အဆို့ရှင်နှစ်ခုထံ ဆီပေးဝေရန်အတွက် အသုံးပြုပြီး လည်ပတ်မှုတစ်ခုစီ၏အရှိန်ကို သေချာစေရုံသာမက စနစ်တစ်ခုလုံး၏ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကိုလည်း လျှော့ချပေးပါသည်။ .
6. Hydraulic locks များကို လုပ်ဆောင်ချက်များကို တိကျစွာ ထိန်းချုပ်နိုင်စေရန်အတွက် စက်အား ရုတ်သိမ်းခြင်း၊ ဘေးထွက်လွှဲ၊ ဖရိန်ပတ္တာ၊ ရှေ့ဘီးခြမ်းလွှဲ စသည်တို့ကဲ့သို့သော ဆားကစ်များစွာတွင် တပ်ဆင်ထားပါသည်။
7. အားလုံးသည် ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှု၊ လိုက်လျောညီထွေရှိသောလှည့်ပတ်မှုရှိသော A ပုံသဏ္ဍာန် U-ပုံသဏ္ဍာန်ဖြတ်ပိုင်းပုံစံကိုလက်ခံရရှိပြီး ဓါး၏စောင်း 900 နှင့် ring gear ၏ 3600 လည်ပတ်မှုကို သိရှိနိုင်သည်။
8. မောင်းနှင်ဘရိတ်သည် ဟိုက်ဒရောလစ် အထောက်အကူပြု နောက်ဘီးလေးဘီး-ခြမ်း ဖိနပ်ဘရိတ်စနစ်ကို အသုံးပြုထားပြီး အဓိက အစိတ်အပိုင်း ဘရိတ်အား မြှင့်တင်ခြင်းသည် MICO ကုမ္ပဏီ၏ ထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်သည်။ဆားဗစ်ဘရိတ်ကို အသုံးပြုသောအခါ အင်ဂျင်မှ ဂီယာအုံသို့ ပို့လွှတ်သော ပါဝါကို ဖြတ်တောက်သည်။
9. တစ်မူထူးခြားသော လှန်လိုက်သော အကာအရံဒီဇိုင်းသည် အသုံးပြုသူအတွက် အကောင်းဆုံးအတိုင်းအတာအထိ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှာ အလွန်အဆင်ပြေပါသည်။တက္ကစီ၏အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်းသည် ယာဉ်မောင်း၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို အပြည့်အဝထည့်သွင်းထားသည်။