Sinotruck အသုံးပြုထားသော HOWO371 ထွန်စက်ခေါင်းကို ပုံမှန်အတိုင်း WD615 အင်ဂျင်ဖြင့် အမြဲတပ်ဆင်ထားသည်။တစ်မူထူးခြားသော အားဖြည့်ထားသော ကျယ်ပြန့်သောကိုယ်ထည်၊ စွမ်းအားမြင့် နံရံနှစ်ထပ်အင်ဂျင်ဘလောက်သည် အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ၏ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အရည်အသွေးကို တိုးတက်စေသည်။၎င်းသည် အင်ဂျင်၏ အလုံးစုံယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် တာရှည်ခံမှုကို တိုးတက်စေရုံသာမက ၎င်း၏ကြာရှည်ခံစွမ်းဆောင်မှုကိုလည်း အာမခံပါသည်။
ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအရ Sinotruck အသုံးပြုထားသော HOWO371 ထွန်စက်ခေါင်းသည် စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသော စံချိန်မှတ်တမ်းတစ်ခုရှိသည်။၎င်းသည် တစ်လအတွင်း ကီလိုမီတာ ၄၀,၀၀၀ ခရီးနှင်ခဲ့ပြီး ခုံတန်းလျားစမ်းသပ်မှု နာရီပေါင်း ၄၀,၀၀၀ ကျော်ကို စုဆောင်းခဲ့သည်။ထို့အပြင် ၎င်းသည် ကီလိုမီတာ ၅ သန်းကျော် လမ်းစမ်းသပ်မှုများကို ကျော်ဖြတ်ခဲ့သည်။ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ကီလိုမီတာ 1.5 သန်းဖြင့် B10 ၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် တည်ငြိမ်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသည်။
မြှင့်တင်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများဖြင့်၊ဆီနိုထရပ်အသုံးပြုခံ့ HOWO371 လယ်ထွန်စက်သည် မြင်းကောင်ရေအား ပိုမိုကျယ်ပြန့်စွာ ရွေးချယ်နိုင်စေပါသည်။အထူးသဖြင့် MC11 အင်ဂျင်သည် အမြင့်ဆုံး အသားတင်ပါဝါ 440PS နှင့် အမြင့်ဆုံး torque 200Nm ကို ထုတ်ပေးသည်။ဆိုလိုသည်မှာ သင်သည် လေးလံသောဝန်များနှင့် စိန်ခေါ်သောမြေပြင်ကို လွယ်ကူစွာကိုင်တွယ်ရန် ဤထွန်စက်ကို အားကိုးနိုင်သည်။
အင်ဂျင်နည်းပညာကိုလည်းကောင်းဆီနိုထရပ်အသုံးပြုခံ့ HOWO371 ထွန်စက်သည် လောင်စာဆီစားသုံးမှုအချိုး 184 g/kWh ထက်နည်းသော လောင်စာဆီစားသုံးမှု အချိုးအစားဖြင့် ကောင်းမွန်သော ဆီစားသက်သာမှုကို ရရှိစေသည်။၎င်းသည် နိုင်ငံတကာအဆင့်မီအဆင့်နှင့် ညီမျှသောကြောင့် ထွန်စက်အား အစွမ်းထက်ရုံသာမက ဆီစားလည်းသက်သာသည်။လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်ကို ချွေတာပြီး သင်၏လုပ်ငန်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို အမြင့်ဆုံးမြှင့်တင်နိုင်ပါသည်။
ဆီနိုထရပ်အသုံးပြုခံ့ HOWO371 ထွန်စက်ခေါင်းသည် သက်တောင့်သက်သာရှိစေရန် လေအေးပေးစက် တပ်ဆင်ထားကာ ဘယ်ဘက် rudder single sleeper cab ကို လက်ခံရရှိပြီး wheelbase သည် 3225+1350mm ဖြစ်သည်။၎င်းတွင် 371hp WD615.47 Euro II အင်ဂျင်၊ HW19710 ဂီယာ၊ HF9 ဒရမ်ဘရိတ်ရှေ့ axle၊ HC16 ဒရမ်ဘရိတ်မောင်း axle၊ ZF8118 စတီယာရင်စနစ်နှင့် 12.00R20 တာယာများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။တာယာ။စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ 7250*2500*3200mm နှင့် 9.6 တန်အလေးချိန်ရှိသော ထွန်စက်သည် အရွယ်အစားနှင့် ခွန်အားကြားတွင် ပြီးပြည့်စုံသော ချိန်ခွင်လျှာကို ရရှိစေသည်။