Sinotruk ထွန်စက်ခေါင်း၏ ထူးခြားသောအင်္ဂါရပ်များထဲမှတစ်ခုမှာ ၎င်း၏ အစားထိုးနိုင်သော တက္ကစီ/မော်ဒယ်ဖြစ်သည်။သီးခြားလိုအပ်ချက်များအတွက် တက္ကစီကို မတူညီသော မော်ဒယ်များသို့ လိုက်လျောညီထွေ ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ကိုယ်ထည်၏ အလုံးစုံသော သံမဏိဘောင်ဖွဲ့စည်းပုံသည် ခိုင်ခံ့ပြီး တာရှည်ခံရုံသာမက ပြင်းထန်သော သက်ရောက်မှုနှင့် ပြင်ပအားကို ခုခံနိုင်စွမ်းရှိသည်။၎င်းသည် နောက်တွဲယာဉ်သည် ကြမ်းတမ်းသောအခြေအနေများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေကာ ကုန်ပစ္စည်းများကို လုံခြုံစိတ်ချစွာ ထိန်းသိမ်းထားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
Sinotruk လယ်ထွန်စက် တက္ကစီများကို နိုင်ငံတကာအဆင့်မြင့် စက်ရုပ်ဂဟေဆက်ခြင်း ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းအပါအဝင် နောက်ဆုံးပေါ်နည်းပညာဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားပါသည်။၎င်းသည် တက္ကစီသည် လုံခြုံစိတ်ချရရုံသာမက အရည်အသွေးလည်း မြင့်မားကြောင်း သေချာစေသည်။တရုတ်နိုင်ငံတွင် ပထမတန်းစားဟု ယူဆရသည့်အချက်သည် ၎င်း၏ ထုတ်လုပ်မှုလက်မှုပညာ၏ မြင့်မားသော စံနှုန်းများကို သက်သေပြနေပါသည်။
Sinotruk လယ်ထွန်စက်ခေါင်း၏ နောက်ထပ်မှတ်သားဖွယ်အင်္ဂါရပ်မှာ ၎င်း၏ အစားထိုးနိုင်သော axles/models ဖြစ်သည်။၎င်းသည် မတူညီသော ပို့ဆောင်ရေးလိုအပ်ချက်များအတွက် အလွယ်တကူ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်စေရန် ခွင့်ပြုပေးပါသည်။ဂီယာကြီး၏ မော်ဂျူလာ ဒီဇိုင်းကို နားလည်ရန် အဓိက ဂီယာဖွဲ့စည်းပုံအား ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။အဆင့်မြင့် အားဖြည့်သွင်းဝင်ရိုးနှင့် thru-axle တည်ဆောက်မှုသည် နောက်တွဲယာဉ်၏ အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို ပိုမိုတိုးတက်စေသည်။
Sinotruk ၏ အင်ဂျင်များသည် ၎င်းတို့၏ ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကြောင့် လူသိများသည်။၎င်းတို့သည် အရွယ်အစားသေးငယ်ပြီး အလေးချိန်ပေါ့ပါးသော်လည်း ပါဝါများစွာကို ထုပ်ပိုးထားသည်။ထို့အပြင်၊ ၎င်းတို့တွင် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနည်းပြီး အဆင့်မြင့်ထုတ်လွှတ်မှုအညွှန်းကိန်းများပါရှိသောကြောင့် ၎င်းတို့ကို သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ပိုမိုသဟဇာတဖြစ်စေသည်။ဤအင်ဂျင်များသည် လေးလံသော ထရပ်ကားများအတွက်သာမက ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းသုံး စက်များနှင့် ခရီးသည်တင်ကားပါဝါထုတ်လုပ်သည့် စက်ပစ္စည်းအမျိုးမျိုးအတွက်လည်း သင့်လျော်ပါသည်။
Sinotruk ၏ ထွန်စက်ခေါင်းပေါ်ရှိ တာယာများနှင့် Howo 6×4 ခေတ်ဟောင်း တစ်ပိုင်းတွဲ တာယာများသည် အကြမ်းတမ်းဆုံး အခြေအနေများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။12.00-20၊ 12R22.5 သို့မဟုတ် 295/80R22.5 ကဲ့သို့သော ရွေးချယ်မှုများဖြင့် သင်သည် အသင့်တော်ဆုံးတာယာအရွယ်အစားကို ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။သံမဏိဝါယာကြိုးတာယာများသည် ဝတ်ဆင်မှုဒဏ်ခံနိုင်ရုံသာမက အပေါက်ဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိရုံသာမက ကူရှင်ခံနိုင်ရည်ကောင်းမွန်ပြီး လည်ပတ်မှုနည်းသော အပူချိန်လည်းရှိသည်။၎င်းသည် တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို အာမခံရုံသာမက မြင့်မားသော သင်္ဘောအကွာအဝေးနှင့် ခိုင်ခံ့သော သယ်ဆောင်နိုင်စွမ်းလည်း ရှိသည်။Tubeless တာယာများသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော elasticity ၊ ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်ရှိမှု၊ တွယ်ငြိမှု၊ အပူကို ပျံ့နှံ့စေပြီး ပိုမိုချွေတာပြီး တာရှည်ခံပါသည်။
Sinotruk ၏ ထွန်စက်ခေါင်း၏ ဂီယာစနစ်သည် ဂီယာများကို လွယ်ကူစွာ ရွေးချယ်နိုင်ပြီး ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ဂီယာအနေအထားများကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမြင်ရပြီး ရွေ့လျားမှုပြောင်းလွယ်သည်။နောက်တွဲတွင် ဇာတ်စင်တစ်ခုတည်း၊ အဆင့်နှစ်ခုထိန်းချုပ်မှု သို့မဟုတ် တိုက်ရိုက်ထိန်းချုပ်မှုအပါအဝင် ထိန်းချုပ်မှုမုဒ်များစွာကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ဤဘက်စုံသုံးနိုင်မှုသည် မည်သည့်အခြေအနေတွင်မဆို စုစုပေါင်းနောက်တွဲယာဉ်ထိန်းချုပ်မှုကို သေချာစေသည်။
Sinotruk ထွန်စက်ခေါင်းများနှင့် Howo 6×4 semi-အသုံးပြုသည်။ ရောင်းရန်ရှိသော နောက်တွဲကားများသည် ခွန်အား၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုတို့ ပေါင်းစပ်ထားသည့် ပြိုင်ဘက်ကင်းသော ပေါင်းစပ်မှုကို ပေးပါသည်။လဲလှယ်နိုင်သော တက္ကစီများ၊ axles/ မော်ဒယ်များနှင့် အင်ဂျင်များ၊ အရည်အသွေးမြင့် တာယာများနှင့် စွယ်စုံသုံး မောင်းနှင်မှုတို့ကဲ့သို့ အင်္ဂါရပ်များဖြင့် ရထား၊ ဤနမူနာများသည် သင့်သယ်ယူလိုအားအားလုံးအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ထိရောက်သောရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းသုံးပစ္စည်းများ သယ်ယူပို့ဆောင်ရန် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ထုတ်လုပ်ရန် လိုအပ်သည်ဖြစ်စေ Sinotruk လယ်ထွန်စက်များနှင့် Howo 6×4 ခေတ်ဟောင်းဆီမီး trailer များသည် သင့်လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပါသည်။