စတော့တွင်ရှိသော Howo 371hp Dump Trucks များကို အသုံးပြုထားသည်။

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

ယခုအသုံးပြုထားသော howo 371hp အမှိုက်ပုံကြီးများသည် ဖရိန်အမြင့် 300mm၊ HOWO အကြီးစားထရပ်ကားဘောင်ကို အသုံးပြုထားပြီး ခွန်အားမြင့်အလွိုင်းပစ္စည်းများကိုအသုံးပြုကာ မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှု၊ နိုင်ငံတကာသုံးစံသတ်မှတ်ချက်များ၏ အကျယ်ကို ရှေ့နှင့်နောက်အကျယ်အတိုင်း ကျဉ်းမြောင်းစေသည် (အရှေ့ဘက် l000mm၊ အနောက် 850 မီလီမီတာ)၊ ဥရောပမှ တင်သွင်းလာသော အဆင့်မြင့် သုံးမျက်နှာပြင် CNC အကြိတ်စက်ကို အသုံးပြုခြင်း၊ ဂဏန်းထိန်းချုပ်မှု စက်ပစ္စည်းအားလုံး၊ ပြုပြင်ခြင်းတစ်ခု၏ ပုံသွင်းခြင်းရှိ အပေါက်များအားလုံး၏ ပုံသဏ္ဍာန်၊ မြင့်မားသော အပေါက်တိကျမှုဖြင့် ဆောင်ရွက်ခြင်း။ဖရိန်ပေါ်ရှိ အပေါက်များအားလုံးကို တစ်ကြိမ်တည်းဖြင့် ပုံသွင်းပြီး အပေါက်အနေအထား၏ တိကျမှု အလွန်မြင့်မားသည်။

အသုံးပြုထားသော howo 371hp dump trucks ကိုယ်ထည်၏ဆွဲအားဗဟိုသည် 30 mm ကျဆင်းပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သောတည်ငြိမ်မှု၊ အကောင်းဆုံးဒီဇိုင်းအခြေအနေများကိုပေးစွမ်းရန် ပြုပြင်ထားသော အထူးရည်ရွယ်ချက်သုံးယာဉ်များအတွက် အသုံးပြုထားသည်။


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ကုန်ပစ္စည်း တံဆိပ်များ

အသုံးပြုထားသော howo 371hp dump trucks axle ၏အင်္ဂါရပ်များ

အဝေးပြေးထရပ်ကားများသည် HOWO မောင်းတံကိုအသုံးပြု၍ HOWO စင်မြင့်တစ်ဆင့်အရှိန်လျှော့တံတားသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အကြီးဆုံးသော ဒရိုင်ဘာဝင်ရိုးများထဲမှတစ်ခုဖြစ်ပြီး ကမ္ဘာပေါ်ရှိ single-stage deceleration တံတား၏လမ်းကြောင်းသစ်ကို ဦးဆောင်ကာ အမျိုးသားသိပ္ပံနှင့်နည်းပညာတိုးတက်မှုဆုကို 2003 ခုနှစ်တွင် ချီးမြှင့်ခဲ့ပါသည်။ ;

- 8180 ပင်မအလျော့အတင်းကို ရိုးရှင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ ကြီးမားသော ဝန်လိမ်အား၊ တာရှည်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း၊ ဆူညံသံနိမ့်၊ ပေါ့ပါးသော၊ ထိရောက်မှု၊ လောင်စာဆီချွေတာမှု၊ အသုံးပြုရလွယ်ကူပြီး ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူပြီး စွမ်းဆောင်ရည်အားလုံးသည် နိုင်ငံတကာအဆင့်မြင့်အဆင့်သို့ ရောက်ရှိသွားပါသည်။

ကွဲပြားသော ရှပ်တစ်ဝက်ဂီယာများနှင့် ဂြိုလ်ဂီယာများသည် တိကျစွာ အတုလုပ်ထားခြင်းဖြစ်ပြီး ပိုမိုအားကောင်းပြီး သက်ရောက်မှုကို ခံနိုင်ရည်မြင့်မားသည်။

-Full-floating half-shaft drive axle သည် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို တွန်းလှန်ရန်နှင့် သက်ရောက်မှုကို စုပ်ယူရန် elastic axle စင်တာ၊
စည်းကမ်းကန့်သတ်ချက်များအတွင်း ပိုမိုကျယ်ဝန်းသော ဘီးအခြေအရှေ့နှင့် နောက်ပုဆိန်များပါရှိသော howo 371hp အမှိုက်ပုံးကားများကို အသုံးပြုထားပြီး၊ ယာဉ်၏ တွန်းလှန်နိုင်စွမ်းကို ထိရောက်စွာ တိုးတက်စေပါသည်။

ကား၏ရှေ့နှင့်နောက်ကျောရိုးများ၏ဘီးအောက်ခံသည် စည်းကမ်းကန့်သတ်ချက်များအတွင်းတွင်ကျယ်လာကာ၊ ယာဉ်၏လှိမ့်မှုကိုခံနိုင်ရည်အားထိရောက်စွာတိုးတက်စေသည်။

ခိုင်ခံ့မှု လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပြီး တောင့်တင်းမှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေသည့် တိကျသော ပုံသွင်းအတိုင်းအတာများနှင့် ပုံမှန်ပုံစံရှိသော စတုဂံပုံသဏ္ဍာန် ဖြတ်ပိုင်းဖြတ်ပိုင်း မောင်းနှင်သည့် axle အိမ်ရာ၊

ပိုမိုအားကောင်းပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ပိုရှည်သော နှစ်ထပ်ကွေး bevel ဂီယာများ၊ပိုကြီးသောအဆက်အသွယ်ဧရိယာ၊ ပိုမိုချောမွေ့သောလည်ပတ်မှုနှင့်ဆူညံသံနိမ့်;အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း နည်းပါးသော လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရန် ကျယ်ပြန့်သော ဂီယာအချိုးများ။ဂီယာဆီသည် GL-5 ဖြစ်ရမည်။

နောက်ပုခုံးတာယာအကာအရံသည် အထက်ပိုင်းတွင်ဖွင့်နိုင်သည့်အပြိုင်မရှိသောနှင့် အမြင့်ဆုံးအဆင့်ရှိ Howo အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားများဖြစ်ပြီး၊ အဖုံးတွင် ရွှံ့များ၊ မော်တာများနှင့် အခြားအညစ်အကြေးများကို ထိထိရောက်ရောက် ပွတ်တိုက်ပေးနိုင်သည့် အစွမ်းထက်သော ဘရပ်ရှ်တပ်ဆင်ထားသည်။ မောင်းနှင်ခြင်းနှင့် တာယာများကို လုံခြုံစွာ ထိထိရောက်ရောက် ကာကွယ်ပေးနိုင်သည်။


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။