Liugong CLG4165D Motor Grader ကိုအသုံးပြုထားသည်။

ထုတ်ကုန်မိတ်ဆက်

Liugong CLG4165D motor grader သည် Liugong မှ သီးခြားထုတ်လုပ်ထားသော စတုတ္ထမျိုးဆက် မော်တာ grader ဖြစ်သည်။၎င်းတွင် ဒီဇိုင်းမူပိုင်ခွင့် 20 ကျော်ရှိပြီး တရုတ်၊ အမေရိကန်နှင့် ဗြိတိန်တို့မှ ကျွမ်းကျင်သူများ ပူးပေါင်းတည်ဆောက်ထားသည်။

ထုတ်ကုန်အင်္ဂါရပ်များ

1. ထူးခြားသောအသွင်အပြင်သည် စူပါရူပါရုံကို ဖန်တီးပေးသည်။

၎င်းသည် motor grader ၏စတုရန်းပုံသဏ္ဍာန်ကို လုံးဝစွန့်လွှတ်ပြီး တက္ကစီနှင့် နောက်ဖုံးနှစ်ခုလုံးကို ကွေးညွတ်သောမျက်နှာပြင်များဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။စက်တစ်ခုလုံး၏ ပုံသဏ္ဍာန် ဒီဇိုင်းသည် ရွှေအပိုင်း စည်းမျဉ်းကို လိုက်နာသောကြောင့် စက်သည် လုံးဝန်းပြီး ပြည့်စုံကာ ဖက်ရှင်ကျပြီး သွက်လက်သော "ပြီးပြည့်စုံသော ရုပ်ပုံ" ရှိစေရန်။၎င်းသည် LiuGong ၏ထုတ်ကုန်မိသားစုတစ်ခုလုံး၏ DNA ဝိသေသလက္ခဏာများကို ပေါင်းစပ်ကာ ပြီးပြည့်စုံသောပုံစံကိုပြသသည်။5-column cab အသစ်အတွက်၊ ၎င်း၏အပလီကေးရှင်းသည် လည်ပတ်မှုအမြင်ကို များစွာတိုးတက်စေသည်။Liugong D စီးရီးမော်တာအတန်းလိုက်များ၏ ကော်လံငါးခုသည် ယာဉ်မောင်းသူ၏အမြင်အာရုံကို 324° သို့တိုးမြင့်စေပြီး၊ ၎င်းသည် စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်း 280° ထက် များစွာမြင့်မားသည်။ဆန်းသစ်သော trapezoidal မောင်းနှင်မှုပလပ်ဖောင်းဖြင့် ဖြည့်စွက်ထားသော ဤမျက်စိမမြင်နိုင်သော အစက်အပြောက်အမြင်အာရုံမရှိသဖြင့် အော်ပရေတာသည် ဓါး၏လည်ပတ်မှုအခြေအနေကို သဘာဝအတိုင်းထိုင်နေသည့်အနေအထားတွင် မြင်တွေ့နိုင်သည်။

blade lift cylinder အပြင်ဘက်ရှိ traction frame လွှဲချိန်ညှိယန္တရားသည် control vision ကိုတိုးတက်စေရန်နောက်ထပ်လွတ်လပ်သောဆန်းသစ်တီထွင်မှုဖြစ်သည်။၎င်းသည် တက္ကစီ၏ A-တိုင်နောက်တွင် ဓါတ်လှေကားဆလင်ဒါကို ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် အော်ပရေတာသည် စက်၏ဘေးကင်းသောမောင်းနှင်မှုကို အကျိုးပြုသည့် ရှေ့ဘီးများကို ပိုကျယ်သောမြင်ကွင်းဖြင့် စောင့်ကြည့်နိုင်စေရန်အတွက် အထူးအရေးကြီးပါသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ နကျယ်ကောင် ခါးပုံသဏ္ဍာန် ပါးပျဉ်းဖြင့် နောက်ဘီးများ၏ မြင်ကွင်းသည် ရှင်းလင်းပြီး အတားအဆီးမရှိပေ။၎င်းသည် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်း၏ ချောမွေ့မှုနှင့် လည်ပတ်မှုဘေးကင်းရေးတို့ကို သေချာစေရန် အော်ပရေတာအတွက် ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ယာဉ်မောင်းသူ၏အမြင်အာရုံနယ်ပယ်တွင် ကန်းကွက်မရှိသလောက်ဖြစ်သောကြောင့်၊ အချို့သောတိကျသောအဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းလုပ်ငန်းများတွင်၊ ၎င်းအား ပရောဂျက်လိုအပ်ချက်များပြည့်မီရန် 1-2 ကြိမ်သာ ခြစ်ထုတ်ရန် လိုအပ်ပြီး ဆောက်လုပ်ရေးတိုးတက်မှုကို များစွာတိုးတက်စေရုံသာမကဘဲ လည်း အလွန်လျော့နည်းစေပါသည်။ ဆောက်လုပ်ရေးကုန်ကျစရိတ်။

2. သက်တောင့်သက်သာ မောင်းနှင်ခြင်းသည် အလွန်မြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို လှုံ့ဆော်ပေးသည်။

အဆင့်မြင့် shock-absorbing ထိုင်ခုံသည် အဖုအထစ်အများစုကို ထိရောက်စွာ စစ်ထုတ်နိုင်ပြီး ကားအဆင့်တူသားရေအတွင်းပိုင်းသည် လည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်ကို ပိုမိုအဆင့်မြင့်စေသည်။သုံးဖက်မြင်လေ၀င်ပေါက်စနစ်၊ ဘယ်ညာရှိ တိုက်ရိုက်လေထွက်ပေါက် ၄ ပေါက်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ လေဝင်ပေါက်ငယ် ၆ လုံးတို့ကြောင့် အပူချိန်ကို လျင်မြန်စွာ ချိန်ညှိနိုင်သည်။ဆောင်းရာသီပဲဖြစ်ဖြစ် ပူပြင်းတဲ့နွေရာသီပဲဖြစ်ဖြစ်၊ နွေဦးလေညင်းလို ပျော်ရွှင်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါတယ်။interlayer sound insulation ဒီဇိုင်းသည် နားတစ်ဝိုက်ရှိ ဆူညံသံများကို လျှော့ချပေးပြီး သစ္စာရှိရှိစပီကာသည် လှပပြီး သာယာသောဂီတကို ထုတ်လွှတ်သောကြောင့် သင်၏ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုများကို ပြေပျောက်စေပါသည်။ထိန်းချုပ်ခလုတ်အမျိုးမျိုးသည် သင့်လက်ချောင်းထိပ်တွင်ရှိပြီး လုပ်ဆောင်ချက်သည် ရိုးရှင်းပြီး မြန်ဆန်သည်။စတီယာရင်ကော်လံကို 25° နောက်ပြန်စောင်းနိုင်ပြီး ဘက်စုံချိန်ညှိနိုင်သောထိုင်ခုံဖြင့် Liugong CLG4165D motor grader ကို သက်တောင့်သက်သာအရှိဆုံးအနေအထားတွင် မောင်းနှင်နိုင်ပါသည်။ကြမ်းတမ်းသည်ဖြစ်စေ ကောင်းသည်ဖြစ်စေ ထိရောက်မှုမှာ သဘာဝအားဖြင့် အလွန်တိုးတက်လာမည်ဖြစ်သည်။လက်ကိုင်များကြားရှိ အကွာအဝေးကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ထားပြီး အော်ပရေတာသည် ပိုမိုတိကျသော ဒြပ်ပေါင်းလုပ်ဆောင်မှုများကို ရရှိရန်အတွက် လက်တစ်ဖက်ဖြင့် လက်ကိုင်သုံးခုကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။Multi-way valve ကို rocker ယန္တရားနှင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး၊ လည်ပတ်အားသည် သေးငယ်ပြီး လုပ်အားပြင်းအားကို 30% ထက် ပိုလျှော့ချသည်။

Multi-functional high-definition ပေါင်းစပ်တူရိယာသည် သင့်အား စက်၏လည်ပတ်မှုအခြေအနေကို အချိန်နှင့်တပြေးညီထိန်းချုပ်ရန် ကူညီပေးသည့်အပြင်၊ အော်ပရေတာများနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဝန်ထမ်းများအတွက်လည်း မော်တာ grader ၏အခြေအနေကို လျင်မြန်စွာစစ်ဆေးပြီး ရောဂါရှာဖွေနိုင်စေရန်အတွက် ၎င်းသည် ၎င်း၏အလုပ်ချိန်ကို တိုးမြှင့်ပေးပြီး၊ ကုန်ထုတ်စွမ်းအား တိုးတက်စေခြင်း။စတီယာရင်ဘီးကို ပိတ်ဆို့ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် တူရိယာအစုအဝေးကို စတီယာရင်တိုင်နှင့် ခွဲထားသည်။

3. High-end configuration သည် အားကောင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရကြောင်း အာမခံပါသည်။

ပါဝါအရ 128kW (မြင်းကောင်ရေ 175 ကောင်ရေ) ရှိသော Shangchai 7H EFI National III အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။၎င်းသည် အားပြင်းသောပါဝါ၊ ဆီစားသုံးမှုနည်းသော၊ ကျယ်ပြန့်သောပါဝါလွှမ်းခြုံမှု၊ မြန်နှုန်းနိမ့်နှင့် မြင့်မားသော torque တို့၏အားသာချက်များကြောင့် ပြည်တွင်းပြည်ပရှိ မော်တာအတန်းကျောင်းများတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုသည့် လေး-အဆို့ရှင်၊ ပေါ့ပါးသောအင်ဂျင်မျိုးဆက်သစ်ဖြစ်သည်။Liugong CLG4165D motor grader တွင် ဂျာမန်အရည်အသွေးမြင့် ဂီယာနည်းပညာ ZF ဂီယာဘောက်စ်ကို စံအဖြစ် တပ်ဆင်ထားပြီး အီလက်ထရွန်းနစ်ပြောင်းခြင်း၊ ထိရောက်မှုမြင့်မားခြင်း၊ လောင်စာဆီစားသုံးမှုနည်းပါးခြင်း၊ ဆူညံသံနည်းပါးပြီး ဘောက်စ်ကိုဖွင့်စရာမလိုဘဲ ပျမ်းမျှ နာရီ 10,000 အထိ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ဂီယာများကို ရှေ့တွင် ခြောက်ခုနှင့် နောက်ဘက်တွင် ၃ ခု သတ်မှတ်ထားပြီး အမြင့်ဆုံး ရှေ့သို့ အမြန်နှုန်း 42km/h နှင့် အမြင့်ဆုံး ပြောင်းပြန်အမြန်နှုန်း 26.2km/h ဖြစ်သည်။အတားအဆီးများနှင့် ကြုံတွေ့ရသောအခါတွင် အရှိန်နိမ့်၍ မပိတ်ဘဲ torque တိုးမြှင့်ခြင်း၏ ဝိသေသလက္ခဏာများသည် အချို့သော လေးလံသော လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများတွင် အဆင်ပြေပါသည်။

၎င်းသည် အမြင့်ဆုံး ဆွဲငင်အား ≥82kN ပါရှိသော အားဖြည့်ထားသော နောက်ဘီးကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ NO-spin limit-slip differential နှင့် အားဖြည့်တင်းကြိုးအား ထိရောက်စွာ မောင်းနှင်နိုင်စေရန်နှင့် ကြမ်းတမ်းသော လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေမည့် အားဖြည့်ကွင်းဆက်တစ်ခု၊ .လွတ်လပ်သော စွမ်းအင်သိုလှောင်သည့် ကိရိယာဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ဘရိတ်သည် ထိလွယ်ရှလွယ်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ပါဝါမရှိသည့်အခါ ဘရိတ်သည် ထိရောက်ဆဲဖြစ်သည်။