တရုတ်နိုင်ငံတွင် Wheel loader LONKING LG855B ရောင်းရန်ရှိသည်။

ထုတ်ကုန်ဖော်ပြချက်

Lonking LG8025B wheel loader တွင် ပုံးစွမ်းရည် 0.85m3၊ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဝန် 3 တန်၊ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဝန် 2400 ကီလိုဂရမ်၊ တူးဖော်မှု အင်အား (breakout force) 37.5kN၊ လည်ပတ်မှု အလေးချိန် 4300 ကီလိုဂရမ်နှင့် အမြင့်ဆုံး unloading အမြင့် 3300mm ရှိသည်။

စွမ်းဆောင်ရည်လက္ခဏာများ

1. ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်၊ စွမ်းအင်ချွေတာမှုနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို အကာအကွယ်ပေးနိုင်ရန် အင်ဂျင်ကို မှန်ကန်စွာ လိုက်ဖက်ပါသည်။
2. အလုပ်လုပ်သည့်ကိရိယာ၏ သယ်ဆောင်ခြင်းအမြင့်သည် မြင့်မားသည်၊ ပုံးကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိနိုင်သည်၊ ရုတ်သိမ်းရန် ဘာသာပြန်မှုသည် ကောင်းမွန်သည်၊ ပစ္စည်းများ ဖြန့်ကျက်ရန် မလွယ်ကူပါ။
3. ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီသည် ဟိုက်ဒရောလစ် အစိတ်အပိုင်းများ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးတက်စေသည့် ကောင်းသောအပူပေးသည့်အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်။ဒီဇယ်ဆီသည် ကြီးမားသော စွမ်းဆောင်ရည်ရှိပြီး အလုပ်ချိန်ကို တာရှည်စေပြီး ထုတ်လုပ်မှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
4. အစိတ်အပိုင်းများသည် ခွဲစိပ်ရလွယ်ကူပြီး ထိန်းသိမ်းနိုင်မှု ကောင်းမွန်ပါသည်။A series multi-way valve ကို တက္ကစီအောက်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ လည်ပတ်ရာတွင် အားစိုက်ထုတ်မှုကို သက်သာစေသည်။တက္ကစီ၏အောက်ခြေပန်းကန်ပြားတွင် အပေါက်များပါရှိပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် အဆင်ပြေသည့် ဆီတိုင်ကီကို လှည့်နိုင်သည်။
5. တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို ၎င်းတို့၏ ကြံ့ခိုင်မှုကို သေချာစေရန် အရည်အသွေးမြင့် သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
6. ရှေ့နှင့်နောက်ဘီးများကို ကောင်းစွာစီစဉ်ထားပြီး အကွေ့အချင်းဝက်သည် သေးငယ်သောကြောင့် ကျဉ်းမြောင်းသောနေရာများတွင် လုပ်ဆောင်ရန်သင့်လျော်သည်။
7. အသွင်အပြင်သည် ဆန်းသစ်လှပပြီး အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ပြီး သိသာထင်ရှားသော ဘေးကင်းမှု လက္ခဏာများနှင့် အထူးကောင်းမွန်သော ဂဟေဆက်ခြင်းနည်းပညာပါရှိသည်။

အကြံပြုချက်များ

မေး- Loader သည် ပုံမှန်မောင်းနှင်နေသည့် အခြေအနေတွင် အဘယ်ကြောင့် ရုတ်တရက် မကွေ့ရသနည်း၊ စတီယာရင်ဘီးသည် တစ်ချိန်တည်းတွင် ရွေ့လျားခြင်းမရှိပေ။
A- စတီယာရင်ပန့်လိပ်သော့ သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်အင်္ကျီလက်၏ spline ပျက်စီးသွားသည်၊ စတီယာရင်ဂီယာ၏တစ်လမ်းသွားအဆို့ရှင် (အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်အတွင်း) ပြုတ်ကျပြီး စတီယာရင်ဂီယာရှိ 8mn သံမဏိဘောလုံး (တစ်လမ်းသွားအဆို့ရှင်) သည် မှားယွင်းနေသည်၊ စတီယာရင်ပန့် သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်ထားသောအင်္ကျီကို အစားထိုးပါ၊ အဆို့ရှင်ပိတ်ဆို့ခြင်း သို့မဟုတ် စစ်ဆေးသောအဆို့ရှင်ကို အစားထိုးပါ။

မေး- ဒုတိယဂီယာက ပုံမှန်အတိုင်း မောင်းနှင်နေချိန်မှာ စက်တစ်ခုလုံး ဘာကြောင့် ရုတ်တရက် ရပ်သွားတာလဲ။
A- ဤဂီယာနှင့် အခြားဂီယာများ၏ အလုပ်ဖိအားသည် ပုံမှန်ဟုတ်မဟုတ် စစ်ဆေးပါ။

မေး- အော်တိုစတီယာရင်စတီယာရင်ဘီးသည် ဗဟိုအနေအထားသို့ အလိုအလျောက်ပြန်မလာနိုင်ပါက ဘာလုပ်ရမည်နည်း။
A: စတီယာရင်ဂီယာရှိ ပြန်စပရိန်သည် ပျက်စီးနေသည်။ကုထုံး- ပြန်စပရိန် သို့မဟုတ် စတီယာရင်ဂီယာ တပ်ဆင်မှုကို အစားထိုးပါ။

မေး- ဂီယာမှာ ကြားနေ သို့မဟုတ် ဂီယာတွင် အဘယ်ကြောင့် ဆိုင်းဖိအားနည်းပြီး စက်တစ်ခုလုံး အားနည်းနေသနည်း။
A- ဂီယာရှိ ဂီယာဆီပမာဏ မလုံလောက်ပါ၊ ဂီယာဆီဒယ်အိုး၏ ဇကာကို ပိတ်ဆို့ထားကာ ခရီးပန့်ကို ပျက်စီးသွားသည်၊ ထုထည်ထိရောက်မှုနည်းသည်၊ ဖိအားလျှော့ချသည့်အဆို့ရှင်၏ ဖိအား သို့မဟုတ် အဝင်ဖိအားအဆို့ရှင်ကို ချိန်ညှိမထားပါ မှန်ကန်စွာ၊ ခရီးပန့်၏ ဆီစုပ်ပိုက်သည် ဟောင်းနွမ်းနေပါက သို့မဟုတ် ပြင်းထန်စွာ ကွေးညွတ်ပျက်စီးနေပါသည်။ဂီယာရှိ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီအား ရပ်နားထားချိန်တွင် ဆီစံအလယ်တွင် ထည့်သင့်သည်၊ ဇကာကို အစားထိုးရန် သို့မဟုတ် သန့်စင်သင့်သည်၊ လမ်းလျှောက်ပန့်ကို အစားထိုးသင့်သည်၊ ဖိအားကို သတ်မှတ်ထားသော အကွာအဝေးသို့ ပြန်လည်ချိန်ညှိသင့်ပြီး ဆီလိုင်းဖြစ်သင့်သည် အစားထိုး