2021 XCMG मध्यम XS265JS रोड रोलर प्रयोग गरियो
उत्पादन परिचय
सडक रोलरहरू ठूला-ठूला इन्जिनियरिङ परियोजनाहरू जस्तै उच्च-स्तरीय राजमार्गहरू, रेलवे, एयरपोर्ट रनवेहरू, बाँधहरू, र स्टेडियमहरू भर्ने र कम्प्याक्ट गर्ने कार्यहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।मेसिनको गुरुत्वाकर्षणको साथ, सडक रोलर विभिन्न कम्प्याक्शन अपरेशनहरूको लागि उपयुक्त छ, ताकि रोल गरिएको तह स्थायी रूपमा विकृत र कम्प्याक्ट गर्न सकिन्छ।
उत्पादन सुविधाहरू
1. अद्वितीय "XCMG गोल्ड" रङ योजना र अद्वितीय रेखाहरूले पूर्ण-हाइड्रोलिक डुअल-ड्राइभ उच्च-गुणस्तरको उपस्थिति बनाउँछ।क्याब फराकिलो र उज्यालो छ, गिलासको ठूलो क्षेत्र, एक सुपर-ठूलो स्क्रिन संयोजन उपकरण, र सम्पूर्ण मेसिनको प्यारामिटरहरू वास्तविक समयमा प्रदर्शन गर्न सकिन्छ।विभिन्न अपरेशन प्यारामिटरहरू र सञ्चालन र मर्मतसम्भार वास्तविक समयमा अपरेटरद्वारा जाँच गर्न सकिन्छ, अपरेटरलाई ड्राइभिङमा थप ध्यान केन्द्रित गर्न अनुमति दिन्छ।कम्पन घटाउने प्रभावको सन्दर्भमा, कम्पन व्हील कम्पन घटाउने, सीट कम्पन घटाउने, र क्याब कम्पन घटाउने प्रयोग गरिन्छ।झटका अवशोषक CAE सिमुलेशन मार्फत विश्लेषण गरिन्छ।क्याबले त्रि-आयामी कम्पन घटाउने प्रविधि अपनाएको छ।कम्पनका कारण ड्राइभिङ थकान।स्टीयरिङ ह्वीलको डिजाइनमा, अपरेटरले आफ्नै आवश्यकता अनुसार कोण समायोजन गर्न सक्छ।सिट बेल्टसहितको सस्पेन्सन प्रकारको सिटले अपरेटरलाई लम्बर स्पाइन र लामो समयसम्म बस्दा हुने अन्य व्यावसायिक रोगहरू जस्ता पेशागत रोगहरूलाई अलविदा भन्न अनुमति दिन्छ, जसले गर्दा बढी सुरक्षित रूपमा सवारी चलाउन मजा लिन सकिन्छ।
2. फुल-हाइड्रोलिक डुअल-ड्राइभ रोड रोलरको स्टिल पाङ्ग्राहरूमा, XCMG ले प्रबलित संरचना अपनाउछ, कम्पन हुने असर फराकिलो बनाउँछ र धेरै पेटेन्ट प्रविधिहरू लागू गर्दछ, जस्तै डबल-स्केलेटन तेल सिलहरू, लुब्रिकेटिङ तेल चम्चा, सानो पल। जडत्व उत्तेजकहरू, आदि, उत्पादन विश्वसनीयता थप सुधार गर्न।जब उद्योग स्तरले 5,000 घण्टाको ग्यारेन्टी दिन्छ, XCMG कम्पन व्हीलले 10,000 घण्टा भन्दा कमको सेवा जीवनको ग्यारेन्टी गरेको छ।
3. सबैभन्दा उल्लेखनीय कुरा चार-स्पीड लगातार चल प्रसारण हो।I गियर सामान्य कम्प्याक्सन सञ्चालनका लागि प्रयोग गरिन्छ, IV गियर राम्रो सडक अवस्थाहरूमा ट्रान्जिसन ड्राइभिङको लागि प्रयोग गरिन्छ, र II र III गियरहरू विशेष सडक अवस्थाहरूको लागि प्रयोग गरिन्छ।विशेष गरी जब सडकको अवस्था खराब हुन्छ, अगाडि र पछाडिका पाङ्ग्राहरू चिप्लिन सक्छन्, जसले गर्दा रोलर सामान्य रूपमा चल्न सक्दैन।यस समयमा, सम्पूर्ण मेसिनले स्लिपिङ व्हीलको सम्बन्धित गियरलाई उच्च-गति गियरको रूपमा र अर्को पाङ्ग्रालाई कम-गति गियरको रूपमा सेट गर्न सक्छ।यसरी, फिसलने घटनाको घटना समाधान गर्न सकिन्छ।चार-स्पीड निरन्तर चल प्रसारणले काम गर्ने अवस्थाहरूलाई थप अनुकूलनीय बनाउँछ, उच्च-शक्ति इन्जिन र एन्टी-स्लिप हाइड्रोलिक ड्राइभ प्रणाली (अगाडि र पछाडिको ड्राइभ ह्वीलहरू) ले मरुभूमि, पठार र खानीहरूमा काम गर्न सजिलो बनाउँछ।
4. XCMG ले "एकमा तीन केन्द्रहरू" दबाब समीकरण प्रविधिको अग्रगामी गर्यो, र तीन केन्द्रहरू (कम्पन मास केन्द्र, उत्तेजना बल केन्द्र, ज्यामितीय केन्द्र) लाई स्थिर र गतिशील दबाव समीकरण महसुस गर्न एक बिन्दुमा जोडिएको छ।पूर्ण-हाइड्रोलिक एकल-ड्रम रोलरको अगाडिको पाङ्ग्राहरूको वितरण वजन सम्पूर्ण मेसिनको वजनको 60% देखि 70% सम्म हुन्छ, त्यो हो, अगाडिको पाङ्ग्राहरू चालित पाङ्ग्राहरूबाट ड्राइभिङ पाङ्ग्राहरूमा परिवर्तन हुन्छन्।चिल्लो।
5. फुल-हाइड्रोलिक सिंगल-ड्रम डबल-ड्राइभ रोड रोलर, नामले सुझाव दिए जस्तै, अगाडि-पाङ्ग्रे ड्राइभ थप्छ, जसले अगाडिको पाङ्ग्राहरूमा सम्पूर्ण मेसिनको ठूलो वजन वितरण गर्न सक्छ।140kw हाई-पावर इन्जिन, अगाडि र पछाडिको ह्वील ड्राइभ पाङ्ग्राहरू, ग्राउन्ड टाँसिएको, बलियो ड्राइभिङ क्षमतामा पूर्ण खेल दिन्छ;साथै ५०% सम्म आरोहण क्षमता, पूर्ण हाइड्रोलिक रोड रोलरको ड्राइभिङ क्षमता बलियो छ।
