Cat D5K ट्र्याक-टाइप ट्र्याक्टरले सञ्चालन लागत घटाउँदै प्रदर्शन र आराम प्रदान गर्दछ।ठूलो क्याबले आरामदायक काम गर्ने क्षेत्र प्रदान गर्दछ।सहज सिट-माउन्ट गरिएका नियन्त्रणहरू प्रयोग गर्न सजिलो छ, कामको सटीकता र दक्षतामा सुधार।नवीन SystemOne undercarriage ले मर्मत समय र लागत घटाउँछ, नाटकीय रूपमा तपाइँको तल्लो रेखा सुधार गर्दछ।AccuGrade लेजर नियन्त्रण प्रणाली र GPS प्रणालीहरूले तपाईंलाई कम पास र कम श्रममा छिटो ग्रेड गर्न मद्दत गर्दछ।
1. क्याब
अपरेटर स्टेशनलाई लामो सिफ्टहरूमा अपरेटरलाई सहज, आरामदायी र उत्पादक राख्न डिजाइन गरिएको हो।क्याब विकल्पको रूपमा उपलब्ध मानक वातानुकूलित;अधिक खुट्टा कोठा संग विशाल ट्याक्सी;पूर्ण रूपमा समायोज्य एयर सस्पेन्सन सीट (तातो सिटहरू चिसो मौसमको लागि उपलब्ध);सजिलो अपरेटर प्रवेश र बाहिर निस्कन को लागी चौडा ढोका खोल्ने;ब्लेड कुनाहरू र काट्ने किनारहरूको तल स्पष्ट दृश्यता, विशेष गरी राम्रो ग्रेडिङ, रोडबेड र कर्बहरूमा महत्त्वपूर्ण;4 dB(A) उद्योग-अग्रणी 80 dB(A) - ANSI/SAE J1 166 OCT 98 मानकमा क्याब भित्र अपरेटरको आवाजको स्तरमा कमी।यसले अपरेटरलाई शान्त र आरामदायी काम गर्ने वातावरण प्रदान गर्दछ जसले अपरेटरको थकान कम गर्छ र उनीहरूको उत्पादकता बढाउँछ।इष्टतम आराम र सटीक नियन्त्रणको लागि, D5K एर्गोनोमिक रूपमा सिट-माउन्ट गरिएका नियन्त्रणहरूसँग डिजाइन गरिएको छ।सिट-माउन्ट गरिएका नियन्त्रणहरूले अपरेटरलाई झटका झटकाबाट इन्सुलेट गर्छ र सिट र नियन्त्रणहरूको स्वतन्त्र समायोजनलाई अनुमति दिन्छ।प्रत्येक नाडी आराम र आर्मरेस्ट इष्टतम आरामको लागि स्वतन्त्र रूपमा समायोजित गर्न सकिन्छ।
2. निगरानी सुइट
पढ्न सजिलो डिस्प्लेले महत्त्वपूर्ण प्रणाली जानकारी प्रदान गर्दछ।डिस्प्लेको तलका बटनहरूले अपरेटरलाई अगाडि/रिभर्स गति, ब्लेड प्रतिक्रिया, स्टेयरिङ प्रतिक्रिया र डिसेल पेडल अपरेटिङ मोडका लागि प्यारामिटरहरू चयन गर्न अनुमति दिन्छ।
3. डोजर ब्लेड नियन्त्रण उपकरण
एर्गोनोमिक रूपमा डिजाइन गरिएको जोइस्टिक प्रयोग गर्न सजिलो छ र अपरेटरको थकान कम गर्दछ।सहज नियन्त्रणहरूले डोजर सञ्चालन सरल र अनुभवी अपरेटरहरू र नौसिखियाहरूका लागि सजिलो बनाउँदछ।नयाँ ह्यान्डल आकारले हातको आकारलाई पछ्याउँछ, अपरेटरलाई ब्लेडको सटीक लिफ्ट र झुकाव नियन्त्रण र अपरेटरको थकान कम गर्दछ।थम्बव्हीलले ब्लेड कोण नियन्त्रण गर्दछ र अन्य प्रतिस्पर्धी मेसिनहरू भन्दा कम प्रयासमा सञ्चालन गर्दछ।ह्यान्डलको शीर्षमा रहेको ब्लेड रकर बटनले ब्लेडबाट सामग्री सजिलै हटाउनको लागि तत्काल द्रुत झुकाव गति प्रदान गर्दछ।
4. संयुक्त धीमा / ब्रेक पेडल
डिसेलेरेशन पेडलले इन्जिनको गति नियन्त्रण र ब्रेकिङ कार्य दुवै गर्छ।ब्रेकहरू सेवा ब्रेकको तलको तलको पेडललाई दबाएर लागू गरिन्छ।डिस्प्ले प्यानलमा चयन बटन मार्फत प्रसारण गति नियन्त्रण गर्न पेडल मोड पनि परिवर्तन गर्न सकिन्छ।
5. हाइड्रोस्टेटिक प्रसारण नियन्त्रणहरू
गति, दिशा र स्टीयरिङ सबै एकल, प्रयोग गर्न-सजिलो, कम-प्रयास जोइस्टिक मार्फत नियन्त्रण गरिन्छ जसले अपरेटरको थकान कम गर्छ, अपरेटरलाई थप काम गर्न अनुमति दिन्छ।जोइस्टिकले दिशा नियन्त्रण गर्छ र तीनवटा सरल यात्रा स्थितिहरू छन् - अगाडि, उल्टो र तटस्थ।मेसिन चलिरहेको बेला, यदि तपाइँ मेसिन कुन दिशामा सार्न चाहनुहुन्छ भने, जोइस्टिकलाई त्यो दिशामा सार्नुहोस्।जोइस्टिकलाई जति टाढा बायाँ वा दायाँ सारियो, त्यति नै ठूलो मोड।जमिनको अवस्था जस्तोसुकै भए पनि स्टेयरिङले भरपर्दो र भरपर्दो रूपमा काम गर्छ।
जोइस्टिक-माउन्ट गरिएको स्पीड कन्ट्रोल थम्बव्हीलहरू गति बढाउन र घटाउन प्रयोग गरिन्छ, जसले अपरेटरलाई जमिन र कामको अवस्थाहरूको लागि इष्टतम गति चयन गर्न अनुमति दिन्छ।यसले गति परिवर्तन गर्दा पावर अवरोधहरू पनि हटाउँछ।पूर्वनिर्धारित गति सेटिङ चयन गर्न जोइस्टिकमा वैकल्पिक पढ्ने गति बटन प्रयोग गरिन्छ।
6. गतिशीलता
बलियो स्टीयरिङले तपाईंलाई कुनाहरू वा कडा ठाउँहरूमा ठूला भारहरू ह्यान्डल गर्न सक्षम बनाउँछ।बलियो स्टीयरिङले नरम जमिनको अवस्थाहरूमा गतिशीलता सुधार गर्छ र ढलानहरूमा कुशल हुन्छ।रिभर्स रोटेशनले टाइट क्षेत्रहरू वा भीडभाड हुने काम साइटहरूमा सजिलो र द्रुत सञ्चालन प्रदान गर्दछ।
7. इन्जिन
4.4 L (269 in3) विस्थापन इनलाइन चार सिलिन्डर इन्जिन बिरालो साझा रेल इन्धन प्रणाली संग।यसमा क्याटरपिलर इन्जिनियरिङ आविष्कारहरूको शृङ्खला रहेको छ - ACERT टेक्नोलोजी, जसले उन्नत इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण, सटीक इन्धन डेलिभरी र उत्कृष्ट इन्जिन प्रदर्शन र कम उत्सर्जनका लागि परिष्कृत वायु व्यवस्थापन प्रदान गर्दछ।यसले US EPA टियर 3, EU IIIA र जापान MOC टियर 3 उत्सर्जन मानकहरू पूरा गर्दछ।
बढेको शक्ति, परिष्कृत स्थायित्व र विश्वसनीयता, र लोड परिवर्तनहरूमा छिटो प्रतिक्रियाको साथ, C4.4 ले तपाईंलाई आवश्यक पर्दा शक्ति प्रदान गर्दछ।इन्जिनको डिजाइन बढी कम्प्याक्ट छ र क्याबलाई अगाडि राखिएको छ, जसले मेसिनको सन्तुलनमा सुधार गर्छ र अपरेटरको आराम बढाउँछ।इन्जिन र प्रसारण नियन्त्रण प्रणालीहरू प्रदर्शन र इन्धन दक्षता अनुकूलन गर्न एकीकृत छन्।
8. चेसिस प्रणाली
अन्डरक्यारेजले बुलडोजरको सञ्चालन लागतको महत्त्वपूर्ण भाग बनाउँछ।क्याटरपिलरले तपाईंको आवेदन आवश्यकताहरूको लागि दुईवटा अन्डरक्यारेज विकल्पहरू प्रदान गर्दछ, सञ्चालन लागतहरू कम गर्दै।सिल गरिएको र लुब्रिकेटेड ट्र्याक (SALT) अन्डरक्यारेज मानक हो;SystemOne undercarriage वैकल्पिक छ।ट्र्याक रोलर फ्रेमहरूको शीर्षमा पूर्ण-लम्बाइ गाइड गार्डहरूले घर्षण सामग्रीलाई चलिरहेको भागहरूमा खस्नबाट रोक्छ।राम्रो ग्रेड प्रदर्शन कायम राख्न मेसिन ब्यालेन्स कुञ्जी हो।D5K ले लामो ट्र्याकहरू र इष्टतम ब्यालेन्सको लागि एक स्थिर प्लेटफर्म सुविधा दिन्छ।यसले तपाइँको कामलाई प्रतिस्पर्धी मेसिनहरू भन्दा छिटो र सजिलो बनाउँछ।
वैकल्पिक अभिनव SystemOne चेसिस प्रणालीले चेसिस प्रणालीको मर्मत समय र लागतलाई धेरै कम गर्न सक्छ, तपाईंको लागत घटाउन र तपाईंको आय सुधार गर्न सक्छ।यो अभिनव प्रणालीले घुमाउने बुशिङ डिजाइन सुविधा दिन्छ जसले बुशिङको जीवन विस्तार गर्छ र बुशिङ रोटेशनको आवश्यकतालाई हटाउँछ।लामो आयुका स्प्रोकेटहरू र केन्द्र डेक आइडलरहरूसँग मिलाएर स्विभल पिन बुशिङहरूले समग्र प्रणालीको जीवन र विश्वसनीयता बढाउँछ।लगभग कुनै पनि एप्लिकेसन वा ग्राउन्ड अवस्थाको लागि उपयुक्त, SystemOne अन्डरक्यारेजले अपरेटरको लागि अझ राम्रो, थप आरामदायी सवारीको लागि कम्पन कम गर्दछ।
सिल गरिएको र लुब्रिकेटेड ट्र्याक (SALT) अण्डरक्यारेज कठोर सञ्चालन अवस्थाहरूमा लामो जीवनको लागि मानक हो।खण्डित स्प्रोकेटहरू प्रतिस्थापन गर्न सजिलो छ र सम्पूर्ण स्प्रोकेट हब बदल्नु भन्दा कम महँगो छ।