Caterpillar D11 क्रलर बुलडोजर बिक्रीको लागि

उत्पादन परिचय

Caterpillar D11 क्रलर बुलडोजर क्याटरपिलर द्वारा 320 भन्दा बढी शक्तिको साथ निर्मित क्रलर बुलडोजर हो। नेट पावर 634/1800 (kW/rpm) हो, र इन्जिन मोडेल C32 ACERT हो।

उत्पादन सुविधाहरू

1. परिष्कृत अपरेटर सुरक्षा, आराम र ह्यान्डलिंग
इन्जिन अफ लिफ्ट प्रकार्यको साथ सुधारिएको पहुँच एस्केलेटर।
ट्याक्सीबाट सजिलै प्रवेश र निस्कनका लागि चढ्ने सीढी स्थापना गरिएको छ।वैकल्पिक बाहिर क्याब स्विङ ढोका बायाँ वा दायाँ तर्फबाट खोल्न सकिन्छ।
सेवा प्रकाश स्विच ट्याक्सी वा जमिन स्तर मा विद्युत केन्द्र बाट नियन्त्रण गर्न सकिन्छ।निकास प्रकाश ढिलाइ सुविधाले मेसिनबाट बाहिर निस्कँदा प्रकाश प्रदान गर्दछ।
रियरभ्यू मिररहरू राम्रोसँग राखिएका छन्, जबकि धेरै रियरभ्यू क्यामेराहरू उपलब्ध छन्, 360-डिग्री भिजन प्रणाली सहित।
नयाँ कन्सोलले उच्च रिजोल्युसन टचस्क्रिन डिस्प्ले र भविष्यका अनुप्रयोगहरूलाई समर्थन गर्न नयाँ इलेक्ट्रोनिक आर्किटेक्चर सुविधा दिन्छ।
रिपर र्याकको सजिलो अवलोकनको लागि पछाडिको दृश्य फराकिलो छ।
परीक्षण ईन्जिनियरिङ् ग्रेड आगो दमन प्रणाली।
इन्जिन निष्क्रिय बन्द।
इन्जिन ओभरस्पीड सुरक्षा।
ब्रेक तापक्रम अनुमानक C ले अपरेटरहरूलाई ब्रेक अत्याधिक तातो हुनु अघि चेतावनी दिन्छ।
निरन्तर फ्लुइड लेभल मोनिटरिङ सिस्टम C ले सबै तरल पदार्थहरू मोनिटर गर्दछ र अपरेटरलाई सञ्चालनको क्रममा अलर्ट गर्दछ।
परिष्कृत स्वचालित शिफ्ट (EAS), AutoCarry?र अटो-रिप सुविधाहरूले अपरेटरलाई अधिक कुशल सञ्चालनका लागि मेसिनको पूर्ण नियन्त्रण दिन्छ।
"सुरु गर्न ठीक छ" स्तर अनुगमनले मेसिन स्टार्ट-अप अघि अन्तिम स्तर प्रमाणीकरणको लागि सबै तेल डिब्बाहरूको निगरानी गर्दछ।
एंकर पोइन्टहरू रणनीतिक रूपमा सेवा र मर्मतसम्भारको समयमा सुरक्षित टाई-डाउनको लागि अवस्थित छन्।

2. उत्कृष्ट स्थायित्व
स्वामित्वको कुल लागत कम गर्दा बहु जीवन चक्रहरूको लागि पुन: फिट गर्न सकिन्छ
आवास र फ्रेम लामो जीवनको लागि पुन: डिजाइन गरिएको छ।
स्टेबिलाइजर बारहरू ठूला छन् र बियरिङहरू सुधारिएका छन्।
रग्ड ट्र्याक रोलर फ्रेम सी क्यारियर रोलर तयार छ।
रिपर र ब्लेड पिनहोलहरूमा बदल्न सकिने बियरिङहरू छन्।
प्रतिस्थापनयोग्य पुश-आर्म ट्रुनियन बेयरिंग स्पेसरहरू।
प्रमाणित उन्नत स्प्रोकेट चेसिस डिजाइनले घटक जीवन विस्तार गर्न मद्दत गर्दछ।

3. डाउनटाइम कम गर्न र लागत कम गर्न सजिलो मर्मत र मर्मत
इन्जिन आयल पूलको क्षमता 30% ले बढेको छ, जसले कठोर वातावरणमा 500-घण्टा PM मर्मत चक्र विस्तार गर्दछ।
ग्राउन्ड फिल र स्वचालित शटअफको साथ स्वचालित स्नेहन प्रणाली।
प्रतिस्थापनयोग्य ब्लेड पुश आर्म ट्रुनियन बेयरिंग स्पेसरहरू।
हाइड्रोलिक ट्याङ्की र पिभोट जलाशयहरूको प्रत्यक्ष तरल पदार्थ निगरानी सहित सबै डिब्बाहरूको निरन्तर तरल पदार्थ निगरानी।
रिमोट स्टीयरिङ क्लच र ब्रेक प्रेशर डिस्कनेक्टहरू सजिलो पहुँचको लागि ट्याक्सी मुनिबाट क्याब बाहिर सारियो।

4. जमीन विद्युत केन्द्र समावेश:
C पहुँच लाइट स्विचहरू
C मेशिन-नियन्त्रित लक यन्त्र C ले मर्मतसम्भारको समयमा उपकरणको आवागमनलाई रोक्छ
C इन्जिन बन्द गर्ने स्विच
C एस्केलेटर लिफ्ट स्विच (यदि सुसज्जित छ)
C रिमोट मोड स्विच (यदि सुसज्जित छ)
ग्राउन्ड सेवा शीतलक, हाइड्रोलिक तेल, इन्जिन तेल र पावर ट्रेन तेल परिवर्तनहरू प्रदान गर्दछ।
नयाँ एकल-पक्षीय शीतलन प्रणाली, सफा गर्न सजिलो।
लोड-सेन्सिङ हाइड्रोलिक प्रणालीले असह्य, भरपर्दो चर विस्थापन पिस्टन पम्प सुविधा दिन्छ जसले कूलर चलाउँछ र लामो कम्पोनेन्ट र सील जीवन प्रदान गर्दछ।
ब्यालेन्स बार ठूलो, बलियो छ र टिकाउ ब्रेडेड फाइबर बियरिङहरू छन्।
अपरेटर स्टेशन मा मुख्य टच डिस्प्ले मेसिन स्वास्थ्य मा जानकारी प्रदान गर्दछ।

5. उत्पादकता र दक्षताका लागि अत्याधुनिक प्रविधि
प्रति टन लागत 6% सम्म घटाउन सकिन्छ, उत्पादकता र इन्धन दक्षता दुवै सुधारिएको छ, र मर्मत र मर्मत लागत कम छ।
शक्तिशाली रिभर्स, छिटो चक्र समय, र उच्च उत्पादकता (8% उच्च सम्म)।
स्टेटर क्लच टर्क डिभाइडरले ड्राइभलाइन दक्षतालाई नाटकीय रूपमा सुधार गर्छ।
उच्च दक्षता लोड-सेन्सिङ हाइड्रोलिकले हाइड्रोलिक कार्यान्वयन प्रतिक्रिया र इन्धन दक्षता सुधार गर्न मद्दत गर्दछ।
संयुक्त लोड-सेन्सिङ हाइड्रोलिक र स्टेटर-क्लच टर्क डिभाइडरले 8 प्रतिशत सम्म ईन्धन दक्षता सुधार गर्न संयोजन गर्दछ।