सस्तो 170HP मोटर ग्रेडर Sem917

उत्पादन परिचय

SEM917 मोटर ग्रेडरले लोड-सेन्सिङ हाइड्रोलिक प्रणाली अपनाउँछ, जुन सञ्चालन गर्न सजिलो र सुविधाजनक छ।राम्रोसँग डिजाइन गरिएको क्याटरपिलर-निर्मित ट्रान्सक्सल र काउन्टरब्यालेन्स बक्सहरूले उपकरण अपटाइम र कम ग्राहक सञ्चालन लागतहरू सुनिश्चित गर्न मद्दत गर्दछ।यसले कार्य अवस्था, उत्पादन दक्षता, सञ्चालन आराम र सेवायोग्यताको अनुकूलनतामा उल्लेखनीय सुधार गरेको छ, र ग्राहकहरूको व्यापक प्रयोग लागतलाई थप घटाएको छ, जुन ग्राहकहरूले गहिरो माया गर्छन्।यो मुख्यतया सडक निर्माण, नगरपालिका निर्माण, जल संरक्षण निर्माण, विमानस्थल र अन्य अनुप्रयोगहरूको लागि उपयुक्त छ।

उत्पादन सुविधाहरू

1. मोटर ग्रेडरहरूका लागि क्याटरपिलरद्वारा विशेष रूपमा डिजाइन गरिएको समानुपातिक प्राथमिकता र दबाव क्षतिपूर्ति नियन्त्रण भल्भ लोड सेन्सेटिभ चर पिस्टन पम्पसँग मिलाइएको छ।हाइड्रोलिक प्रणालीको दबाब र प्रवाह पूर्ण रूपमा कामको आवश्यकताहरूसँग मेल खान्छ, ऊर्जा बचत र उच्च दक्षता अपरेटरलाई उत्कृष्ट नियन्त्रण अनुभव प्रदान गर्दा।

2. पछाडिको एक्सलको मोड्युलर डिजाइन, आयात गरिएको स्वचालित जबरजस्ती लक डिफरेंशियल, स्प्रोकेट शाफ्ट र बियरिंग्सको तेल बाथ फोर्स स्नेहन, पूरै रियर एक्सल ग्रीसले भरिनु पर्दैन, र चेन टेन्सन समायोजन गर्न आवश्यक छैन।

3. क्याटरपिलरको उद्योग-अग्रणी जोइस्टिक लेआउटको पालना गर्दै, स्ट्रोक छोटो छ र स्पेसिङ उपयुक्त छ, र नियन्त्रण बल हल्का छ।ड्राइभरले एक हातले एकै समयमा धेरै जोइस्टिकहरू सञ्चालन गर्न सक्छ।

4. ह्याङ्ग गियर इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित निश्चित-शाफ्ट गियरबक्स।सेल्फ-मेड मोटर ग्रेडर ड्राइभ एक्सल, मोड्युलर डिजाइन, फोर-प्ल्यानेट ह्वील साइड रिडक्सन मेकानिजम, स्प्रोकेट शाफ्ट र बियरिङको तेल बाथ फोर्स स्नेहन।ग्रीस-फ्री लुब्रिकेटेड रियर ड्राइभ एक्सल, भारी शुल्क तनाव-मुक्त ड्राइभ चेन।बाहिरी क्यालिपर डिस्क ब्रेकसँग छोटो ब्रेकिङ दूरी छ, र ब्रेक घर्षण प्लेट SEM लोडरहरूमा सामान्य छ र बदल्न सजिलो छ।अगाडि ड्राइभ शाफ्टको नयाँ संरचना प्रभावकारी रूपमा शोर कम गर्न अपनाइएको छ।

5. इन्टरकूलरको पाइपलाइन अप्टिमाइज गर्नुहोस्, र हावा सेवन प्रतिरोध कम छ।हाइड्रोलिक रूपमा संचालित फ्यानले उच्च परिवेशको तापक्रम आवश्यकताहरूमा अनुकूलन गर्न सक्छ।

6. भरपर्दो र टिकाउ, बक्स संरचना अपनाउनुहोस्।कर्षण फ्रेमको जडान बल हेडले छुट्याउन मिल्ने डिजाइन अपनाउछ र बोल्टहरूद्वारा कर्षण फ्रेममा फिक्स गरिएको छ, जुन प्रतिस्थापन गर्न सजिलो र लागतमा कम छ।दाँतको आकार र स्लिविंग रिंग गियरको मेसिनिंग शुद्धता अप्टिमाइज गर्नुहोस्, र अपरेशन अधिक स्थिर छ र सेवा जीवन सुधारिएको छ।७-प्वाल जडान गर्ने रड बुशिङको बल सुधार गर्नुहोस्।साइड सिफ्ट सिलिन्डरको बुशिङलाई मिश्र धातु सामग्रीमा अपग्रेड गरिएको छ, जुन अधिक पहिरन-प्रतिरोधी छ र लामो सेवा जीवन छ।

7. विद्युतीय प्रणालीको तार हार्नेस लेआउटलाई अनुकूलन गरिएको छ, स्थापना, निरीक्षण र मर्मतसम्भारलाई थप सुविधाजनक बनाउँदै।नॉर्डिक (नॉर्डिक) कार्य रोशनी अपग्रेड गर्नुहोस्, गुणस्तर अधिक विश्वसनीय छ।मर्मत-रहित ब्याट्री मर्मत अधिक सुविधाजनक छ।

8. यसले आर्म रेस्ट र हेडरेस्टको साथ एक बहु-दिशात्मक समायोज्य झटका-अवशोषित सीट अपनाउँछ, र समायोज्य स्टीयरिङ स्तम्भले चालकलाई पहिलो-स्तरीय ड्राइभिङ वातावरण प्रदान गर्दछ।हाइड्रोलिक रूपमा चल्ने फ्यानले ऊर्जा बचत मात्र गर्दैन तर शोर पनि कम गर्छ।चालकको कानमा भएको आवाज ८१ डेसिबल जति कम छ, जुन उद्योग मापदण्डभन्दा ५% कम छ, जसले चालकको सञ्चालन आरामलाई थप सुधार गर्छ।क्याब मानकको रूपमा एयर कन्डिसनरसँग सुसज्जित छ, एयर कन्डिसनरको एयर आउटलेटहरूको संख्या बढाइएको छ, हावाको मात्रा वितरण अधिक समान छ, र सही नियन्त्रण लेआउट आराम सुधार गर्न अनुकूलित छ।