Howo डम्प ट्रक इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित इन्जिन इन्जिन इन्जेक्सन इन्जिन Ecu हो र इन्जेक्टरलाई नियन्त्रण गर्न सटीक गणना र आउटपुट नियन्त्रण संकेतहरूद्वारा संकेतहरू स्विच गर्दछ, त्यसैले इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित इन्जिनको फाइदाहरू मध्ये एक कम इन्धन खपत हो।इन्धन खपतका कारणहरू हुन्: सेन्सर वा स्विच सिग्नल त्रुटि, अत्यधिक इन्धनको दबाब वा इन्जेक्टर विफलता, इग्निशन प्रणाली विफलता, इन्जिन मेकानिकल कम्पोनेन्ट विफलता।
1) गल्ती वास्तवमा इन्जिन विफलताको कारण ठूलो इन्धन खपत हो कि भनेर निर्धारण गर्नुहोस्।चालकको खराब ड्राइभिङ बानी, टायरको प्रेसर धेरै कम, गाडीको लोड धेरै ठूलो, ब्रेक ड्र्याग, ड्राइभलाइन स्लिपेज, स्वचालित ट्रान्समिसन उच्च गियरमा स्तरवृद्धि गर्न नसकिने, लक नगरी टर्क कन्भर्टर आदिले अत्यधिक इन्धन खपत निम्त्याउँछ।
2) जाँच गर्नुहोस् कि इन्जिन अझै पनि स्पष्ट गल्ती घटना हो, जस्तै कालो धुवाँ, शक्तिको कमी, कमजोर त्वरण।अपर्याप्त पावर, धेरै बाक्लो मिश्रण, र कूलेन्टको तापक्रम धेरै कम हुने कुनै पनि त्रुटिले इन्जिन इन्धनको अत्यधिक खपत निम्त्याउँछ।उच्च इन्जिन निष्क्रिय गति पनि अत्यधिक इन्धन खपत को एक कारण हो।बाक्लो मिश्रणले पावर हानिको नेतृत्व गर्दैन, यसको विपरित, शक्ति अलिकति बढ्न सक्छ, तर Howo डम्प ट्रक इन्जिन मिश्रण धेरै बाक्लो छैन मिश्रण धेरै पातलो संवेदनशील छैन, केहि मानिसहरू पत्ता लगाउन गाह्रो छ, जबसम्म धेरै बाक्लो बिन्दुमा। कि निकास धुवाँ।मिश्रण धेरै बाक्लो छ कि छैन भनेर जाँच गर्न, यो एक निकास ग्याँस विश्लेषक प्रयोग गर्न सबै भन्दा राम्रो छ।निस्सन्देह, स्पार्क प्लग विच्छेदन पनि एक सरल र सम्भव विधि हो।
(3) तथाकथित छोटो अवधिको ईन्धन सुधार कारक होओ डम्प ट्रकको इन्जिन कम्प्युटरको नियन्त्रित मिश्रण एकाग्रतामा छोटो अवधिको सुधारको डिग्री हो।अक्सिजन सेन्सरले मिश्रणको एकाग्रता पत्ता लगाउँदछ, र कम्प्युटरले इन्धन सुधार गुणांकको तरिका व्यक्त गर्न इन्धन इंजेक्शनको नियन्त्रणको डिग्री बढाउँछ वा घटाउँछ।यदि कम्प्युटरले इन्धन छोटो अवधिको सुधार गुणांक धेरै ठूलो वा धेरै सानो समयको लागि भएको फेला पार्छ भने, यसले इन्धनको दीर्घकालीन सुधार गुणांकलाई तदनुसार बढाउँछ वा घटाउँछ, जसले कम्प्युटरले इन्जिनको सञ्चालनलाई नियन्त्रण गरिरहेको संकेत गर्दछ। समय अवधिको लागि धनी वा पातलो मिश्रण अनुसार।यस बिन्दुमा, Howo डम्प ट्रकको छोटो अवधिको इन्धन सुधार कारक मध्यवर्ती मूल्यमा फर्कन्छ।