HW76 ट्याक्सी;MC11.44-50 इन्जिन;HW25712XS प्रसारण + HW50 प्रत्यक्ष युग्मन पावर टेक-अफ;HF9 स्व-पङ्क्तिबद्ध आर्म फ्रन्ट एक्सल (ड्रम);AC16 स्व-पङ्क्तिबद्ध आर्म डबल रियर एक्सल (ड्रम);डबल डेक फ्रेम (8+8/300);ZF8118 स्टीयरिंग गियर;400L इन्धन ट्यांक;चीन राष्ट्रिय भारी शुल्क ट्रक बुद्धिमान पास बी संस्करण।
MC11 इन्जिन HOWO7 क्लासिक डम्प ट्रकको परिपक्व चेसिसमा सुसज्जित छ, जसले चीनमा सबैभन्दा लागत-प्रभावी डम्प ट्रक सिर्जना गर्दछ र विश्वभर उच्च-अश्वशक्ति डम्प ट्रकहरूको माग पूरा गर्दछ।
MC11 इन्जिनको B10 लाइफ 1.5 मिलियन किलोमिटर छ, लामो तेल परिवर्तन अन्तराल माइलेज र 40,000 (खनन ट्रकहरूको लागि 20,000) किलोमिटर इन्जिन तेल परिवर्तनको साथ, जसले सम्पूर्ण गाडीको सेवा जीवनमा सुधार गर्छ र भारी शुल्क राजमार्गको नयाँ प्रवृत्तिको नेतृत्व गर्दछ। डम्प ट्रकहरू।
- कम गतिमा उच्च टर्क र 2,100Nm को अधिकतम टर्कको साथ उन्नत MC11 इन्जिन;
- चीनमा सबैभन्दा परिपक्व HW इन्जिनियरिङ विशेष प्रसारण, मुख्य बक्समा डबल मध्यवर्ती शाफ्टहरू, सब बक्समा ग्रहीय गियरहरू, र पहिलो गियरमा ठूलो गति अनुपात;
-मल्टी-स्पीड रेसियो AC16 इन्जिनियरिङ एक्सल, सेन्टर र रियर एक्सल स्पीड रेसियो ४.७७, ५.४५, ६.५।
-हेभी-ड्यूटी संस्करण मोडेलहरू वैकल्पिक रूपमा नवीनतम अनुकूलित डिजाइन समग्र तीन-तह सुपर-स्ट्रंग फ्रेम (8+8+8/318) संग सुसज्जित गर्न सकिन्छ।
-क्याब बडी एक मोनोलिथिक स्टील फ्रेम संरचना हो, जुन ठोस र बलियो छ, प्रभाव र बाह्य दबाबको लागि बलियो प्रतिरोधको साथ, र समय-परीक्षण सुरक्षा प्रदर्शनको साथ कडा टक्कर परीक्षणहरू पार गरेको छ।
-युरोपियन सिंक्रोनाइज्ड EVB सहायक ब्रेक;
-अन्तर्राष्ट्रिय रूपमा प्रसिद्ध WABCO ब्रेकिङ प्रणाली;
-अन्तर्राष्ट्रिय रूपमा प्रसिद्ध ZF स्टीयरिंग प्रणाली