लङ्किङ 2 टन लोडर 1.8 टन व्हील लोडर LG936N फ्रन्ट एन्ड लोडर

छोटो विवरण:

हाम्रो कम्पनीले मुख्यतया सबै प्रकारका सेकेन्ड-ह्यान्ड रोड रोलरहरू, सेकेन्ड-ह्यान्ड लोडरहरू, सेकेन्ड-ह्यान्ड बुलडोजरहरू, सेकेन्ड-ह्यान्ड एक्साभेटरहरू, र सेकेन्ड-ह्यान्ड ग्रेडरहरू, दीर्घकालीन आपूर्ति र उच्च-गुणस्तर सेवाको साथ बिक्री गर्दछ।आवश्यक ग्राहकहरूलाई अनलाइन परामर्श गर्न वा विवरणहरूको लागि कल गर्न स्वागत छ।


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन विवरण

Lonking LG936N सानो लोडरको मूल्याङ्कन गरिएको बाल्टिन क्षमता 1.2/2200 (m3), मूल्याङ्कन गरिएको लोड क्षमता 2000 (kg), र समग्र वजन 6380 (kg) हो।

प्रदर्शन विशेषताहरू

1. सम्पूर्ण मेसिनको सेवा जीवन विस्तार गरिएको छ, असफलता दर कम छ, सामानहरूको बहुमुखी प्रतिभा सुधारिएको छ, मर्मतसम्भार सुविधाजनक छ, र ड्राइभिङ आराम राम्रो छ।
2. Quanchai (एकल पम्प) 89KW र Yunnei (सामान्य रेल) ​​85KW राष्ट्रिय III इन्जिन चयन गर्न सकिन्छ।उचित मिलानको माध्यमबाट, तिनीहरूले राम्रो प्रदर्शन, उच्च प्रसारण दक्षता, ऊर्जा बचत र वातावरण संरक्षण गर्न सक्छन्।
3. एक नयाँ उपस्थिति, सुन्दर र व्यावहारिक अपनाउनुहोस्।ड्राइभिङ वातावरण सहज छ, र झटका-अवशोषित सीटहरू मानक रूपमा सुसज्जित छन्।वैकल्पिक हीटर, एयर कंडीशनर।
4. राम्रो विश्वसनीयता, उच्च प्रसारण दक्षता र कम इन्धन खपत संग, Lonking ड्राइभ एक्सल र दोहोरो चर असेंबली अपनाईएको छ।
5. ऐच्छिक 16/70-24 चाओयाङ पाङ्ग्रा वा फेंगसेन टायरहरूमा राम्रो पहिरन प्रतिरोध र सेवा जीवन लामो हुन्छ।
6. काम गर्ने यन्त्रको अनलोडिङ उचाइ उच्च छ।०.५-१.७ क्यूबिक मिटरको क्षमता भएको बाल्टिनले सुसज्जित, राम्रो लिफ्टिङ र अनुवादात्मक कार्यसम्पादन र उच्च कार्य दक्षताको साथ, यसलाई स्वचालित रूपमा समतल गर्न सकिन्छ।

सुझावहरू:

प्रश्न: 936 सानो लोडर गियरमा नजानुको कारण के हो?
A: तपाईले पहिले जाँच गर्न सक्नुहुन्छ कि त्यहाँ गियरबक्स तेलको कमी छ, र त्यसपछि यात्रा पम्प दोषपूर्ण छ वा क्लच प्लेट गम्भीर रूपमा लगाएको छ।

प्रश्न: सामान्य रूपमा ड्राइभ गर्दा दोस्रो गियर संलग्न भएपछि किन सम्पूर्ण मेसिनले अचानक काम गर्न बन्द गर्छ?
A: यो गियर र अन्य गियरहरूको काम गर्ने दबाव सामान्य छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।

प्रश्न: यदि टर्क कन्भर्टरले असामान्य आवाज बनाउँछ भने मैले के गर्नुपर्छ?
A: कपलिंग व्हील वा रबर दाँत बदल्नुहोस्, लोचदार जडान प्लेट बदल्नुहोस्, मुख्य गियर र चालित गियर वा बियरिङहरू बदल्नुहोस्, समायोजन वा क्लियरेन्स समायोजन गर्नुहोस्।

प्रश्न: प्रसारण तटस्थ वा गियरमा हुँदा सिफ्टको दबाव किन कम हुन्छ र सम्पूर्ण मेसिन कमजोर हुन्छ?
A: प्रसारणमा ट्रान्समिशन तेलको मात्रा अपर्याप्त छ, ट्रान्समिशन तेल प्यानको फिल्टर अवरुद्ध छ, यात्रा पम्प बिग्रिएको छ, भोल्युमेट्रिक दक्षता कम छ, दबाव घटाउने भल्भ वा इनलेट प्रेसर भल्भको दबाब समायोजित गरिएको छैन। ठीकसँग, ट्राभल पम्पको तेल सक्शन पाइप पुरानो वा गम्भीर रूपमा क्षतिग्रस्त झुकिएको छ।ट्रान्समिशनमा हाइड्रोलिक तेल सुस्त हुँदा तेल मानकको बीचमा थपिनुपर्छ, फिल्टर प्रतिस्थापन वा सफा गरिनु पर्छ, हिड्ने पम्प प्रतिस्थापन गरिनु पर्छ, दबाब निर्दिष्ट दायरामा समायोजन गरिनु पर्छ, र तेल लाइन हुनुपर्छ। प्रतिस्थापित।


  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • यहाँ आफ्नो सन्देश लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्