सडक निर्माण मेसिनरी Liugong 418 ग्रेडर CLG418

उत्पादन परिचय

Liugong 418 मोटर ग्रेडर उद्योगको सुपर-इष्टतम काम गर्ने उपकरण डिजाइन अपनाउछ।यो रोलिङ प्लेट काम गर्ने यन्त्र र मानकको रूपमा प्रबलित वर्म गियर बक्ससँग सुसज्जित छ।यो रोटेशनमा लचिलो, परिशुद्धतामा उच्च, धुलो-प्रमाण, समायोजन-मुक्त, र बलमा उच्च छ;कुंडी र साइड-स्विङ कर्षण फ्रेम बाहिर तान्न आवश्यक छैन, र ढुवानी दक्षता उच्च छ।इन्जिन हुडले इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित समग्र फर्वार्ड टर्निङलाई अपनाउँछ, र अगाडि र पछाडिका फ्रेमहरू ठूलो स्प्यानमा माथि र तल जोडिएका हुन्छन्, जसले दैनिक मर्मतसम्भारलाई अझ सुविधाजनक बनाउँछ।यो सडक, खानी, विमानस्थल र खेतबारीमा ठूलो क्षेत्रको जमिन समतल गर्ने, खाडल बनाउने, स्लोप स्क्र्यापिङ, बुलडोजिङ, ढिलो गर्ने, हिउँ हटाउने आदिका लागि उपयुक्त छ।

उत्पादन सुविधाहरू

1. मोडेल 418 मोटर ग्रेडर Shangchai D6114 वा Dongfeng Cummins 6CTA8.3 इन्जिन संग सुसज्जित छ।

2. 418 ग्रेडरले ZF कम्पनीबाट ZF6WG200 अपनाउँछ, छ अगाडि र पछाडि तीन स्थिर-अक्ष हाइड्रोलिक प्रसारणहरू, र इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक शिफ्ट नियन्त्रण लिभर लचिलो र सञ्चालन गर्न सुविधाजनक छ।

3. लचिलो ब्लेड नियन्त्रण मोड;उत्कृष्ट प्रसारण मोड;उच्च विश्वसनीयता हाइड्रोलिक प्रणाली;अद्वितीय गर्मी अपव्यय प्रणाली।

4. अमेरिकी रोकवेल मोटो "NO-स्पिन" गैर-स्लिप भिन्नता।Husco को बहु-मार्ग नियन्त्रण भल्भ।RexXroth वा Mico बाक्लो प्याक चार्ज र ब्रेक भल्भ।

5. संरचनाले प्राविधिक कार्टर संरचनालाई अपनाउँछ, र ड्राइभरलाई अगाडिको फ्रेममा स्थापित गरिएको छ, जुन ड्राइभरलाई घुमाउँदा ब्लेडसँग सुसंगत राख्नको लागि सुविधाजनक छ।सञ्चालन कुशल र सुविधाजनक छ।

6. सुपर ठुलो, आरामदायी र सुरक्षित ड्राइभिङ स्पेस, डस्ट-प्रूफ, साउन्ड-प्रूफ, तातो-इन्सुलेट, झटका-अवशोषित, र यूभी-प्रतिरोधी।ठूलो-क्षेत्र सबै-टेम्पर्ड ग्लास विन्डोले चालकको सुरक्षाको ग्यारेन्टी दिन्छ र एकै समयमा राम्रो दृश्य प्रदान गर्दछ।एर्गोनोमिक सिद्धान्तहरू अनुसार डिजाइन गरिएका सिटहरूमा राम्रो आराम छ, जसले चालकको थकानलाई धेरै कम गर्छ।झटका-अवशोषित र ध्वनि-अवशोषित भित्री सामग्रीहरूले ट्याक्सीमा शोर कम गर्दछ।चिसो जाडो होस् वा तातो गर्मी होस्, उत्पादनयोग्य एयर कन्डिसनरहरूले राम्रो काम गर्ने वातावरण पाउनेछन् र ड्राइभरहरूलाई निरन्तर र कुशलतापूर्वक काम गर्न सक्षम बनाउँछन्।

7. पछाडिको एक्सलले तीन-चरण अभिन्न पूर्ण-फ्लोटिंग समर्थन अपनाउँछ, र मूल अमेरिकी रकवेल "NO-स्पिन" एन्टी-स्लिप भिन्नता भित्र स्थापना गरिएको छ।दुबै पक्षहरू डबल पङ्क्ति ड्रम बियरिंगहरू द्वारा समर्थित छन्।ब्यालेन्स बक्सको आन्तरिक र बाह्य ठाडो प्लेटहरू चेनहरूद्वारा श्रृंखलामा सञ्चालित हुन्छन् तिनीहरूलाई उत्कृष्ट समर्थन कठोरता बनाउन बलियो बनाइन्छ।माथि र तलको 15° स्विङले कुनै पनि खराब सडक सतहमा बलियो आसंजन र द्रुत र संवेदनशील ब्रेकिङ मेकानिजम प्राप्त गर्न सम्पूर्ण गाडीलाई सक्षम बनाउँछ।पूर्ण हाइड्रोलिक ब्रेक, सेवा ब्रेक, पार्किङ ब्रेक सबै हाइड्रोलिक ब्रेक अपनाउने।