HOWO7 डम्प ट्रकको भित्री भाग, धेरै ईन्जिनियरिङ् वाहनहरू जस्तै, मुख्य रूपमा व्यावहारिक छ र कुनै जटिल डिजाइन छैन।केन्द्र नियन्त्रण क्षेत्र एक नजरमा स्पष्ट छ, र ड्राइभरहरूले चाँडै आफूलाई गाडी भित्र बटन को कार्यहरु संग परिचित गर्न सक्छन्।केन्द्र कन्सोलको तल्लो भाग एम्बर-प्लैटिनम रङ शैलीमा पियानो बेकिंग पेन्ट प्यानलले सुसज्जित छ।प्रकार्यहरू स्वचालित वातानुकूलित, भिन्नता लक, प्रकाश समायोजन र यतिका लागि बटनहरूसँग सुसज्जित छन्।
Sinotruck (HOWO-7) 8X4 डम्प ट्रक HW76 अगाडि क्याब, 6.8 मिटर डम्पिङ कार्गो बक्स, वैकल्पिक कार्गो बक्स रेलिङ उपस्थिति संग, फोल्डिंग तिरपाल कार्गो बक्स संग, पर्यावरण संरक्षण कभर कार्गो बक्स संग सुसज्जित छ।
सिनोट्रक (HOWO-7) 8X4 डम्प ट्रक WD615.47 इन्जिनले सुसज्जित, अधिकतम आउटपुट पावर 440 अश्वशक्ति छ, अधिकतम आउटपुट टर्क 1560 Nm छ।चाइना नेशनल हेभी ड्युटी ट्रक HW19710 गियरबक्ससँग मिल्दोजुल्दो, गियरहरूको संख्या 10 छ। AC16 आत्म-समायोजित आर्म डबल रियर एक्सल रियर एक्सल अपनाउँछ, गति अनुपात 5.45 छ, साथै, गाडी पनि मूल वातानुकूलित, विशेष सेवन संग सुसज्जित छ। डम्प ट्रकहरू, इलेक्ट्रिक विन्डोजहरूको लागि प्रणाली।
सिनोट्रक (HOWO-7) 8X4 डम्प ट्रकले एर्गोनोमिक्सको सिद्धान्तलाई पूर्ण रूपमा अपनाउँछ: एयरब्यागको उच्च ब्याकरेस्ट लुम्बर कन्फिगरेसनले लुम्बर क्षेत्रलाई प्रभावकारी समर्थन दिन सक्छ;उच्च ब्याकरेस्ट समायोजित गर्न सकिन्छ, जसले चालकको काँध र घाँटीको थकानलाई प्रभावकारी रूपमा कम गर्न सक्छ।इन्जिन पानी र तेल तापमान को नियन्त्रण, तेल खपत र दहन डिग्री को नियन्त्रण;सम्पूर्ण वाहन बिजुली लाइन को नियन्त्रण;सेवन र निकास प्रणाली को लोड को नियन्त्रण;सम्पूर्ण वाहन वायवीय राज्य को नियन्त्रण;तेल मात्रा र तेल सर्किट प्रणाली को नियन्त्रण।