2021 Doosan DX215-9C क्रलर एक्साभेटर प्रयोग गरियो

उत्पादन परिचय

Doosan DX215-9C उत्खननमा छिटो सञ्चालन गति, अल्ट्रा-वाइड प्रबलित चेसिस, आयातित छ-सिलिन्डर इन्जिन र हाइड्रोलिक पार्ट्स, र नयाँ अपग्रेड गरिएको हाइड्रोलिक प्रणाली छ।परिष्कृत उत्पादन र उत्पादन प्रक्रियाहरूले उच्च-स्थायित्वका भागहरू प्रजनन गरेको छ, र उत्पादन र सञ्चालन लागत उद्योगमा सबैभन्दा कम छ, जसले सबै निर्माण ईन्जिनियरिङ् ग्राहकहरूलाई उच्च प्रतिफल ल्याउँछ।

उत्पादन सुविधाहरू

1. DX215-9C उत्खननमा उत्कृष्ट इन्धन अर्थव्यवस्था र लागत प्रदर्शन, लगानी अवधिमा छोटो प्रतिफल र ठूलो नाफा छ।

2. Doosan दक्षिण कोरियाली निर्माण मेसिनरी उद्योग मा एक ब्रान्ड हो।यसको सहायक कम्पनी द्वारा उत्पादित Doosan DX215-9C उत्खनन 13-30 टन को टन को साथ एक मध्यम आकार को उत्खनन हो।यो एक सामान्य-उद्देश्य उत्खनन हो र विभिन्न कार्यहरूको लागि उपयुक्त छ।बाल्टिन ब्याकहो हो।एउटा विशेषता भनेको अगाडि बढ्नु र माटो काट्न बाध्य पार्नु हो।सम्पूर्ण मेसिनको काम गर्ने मास (किग्रा) 20600 छ, मूल्याङ्कन गरिएको बाल्टिन क्षमता (m3) 0.92 हो, मूल्याङ्कन गरिएको पावर (KW/rpm) 115/1900 हो, र इन्जिन मोडेल DL06 हो।

3. Doosan DX215-9C उत्खननकर्तासँग उच्च प्रदर्शन, सुपर पावर, र धेरै कठोर काम गर्ने अवस्थाहरूसँग सजिलैसँग सामना गर्न परिपक्व प्रविधि छ।

काम सुझाव:
1. जाडोमा मौसम चिसो हुँदा, ब्याट्रीको शक्ति पनि प्रभावित हुनेछ।तसर्थ, यदि यो पुरानो ब्याट्री हो भने, यो धेरै छिटो शक्ति गुमाउन सजिलो छ।यस्तो अवस्थामा, स्टार्टअप गर्दा ब्याट्री नभएको थाहा पाउनबाट बच्न यसलाई सकेसम्म चाँडो नयाँ पावर सप्लाईले बदल्नुहोस्।शक्ति स्थिति।थप रूपमा, जब उत्तर जाडो अफ-सिजनमा प्रवेश गर्छ, उत्खननकर्तालाई धेरै लामो समयसम्म पार्क गर्न सकिन्छ, जसले गर्दा ब्याट्रीको शक्ति गुम्छ।यस अवस्थामा, ब्याट्रीलाई पहिले नै डिस्सेम्बल गर्न सकिन्छ, घर भित्र भण्डारण गर्न सकिन्छ, र त्यसपछि काम सुरु गर्न आवश्यक हुँदा अग्रिम स्थापना गर्न सकिन्छ।

2. पावर हानिको अतिरिक्त, इन्धन जाडोमा सुरु हुने इन्जिनलाई असर गर्ने सबैभन्दा ठूलो कारक हो।यो न्यूनतम स्थानीय तापक्रम अनुसार जाडो एन्टिफ्रिज इन्धन प्रयोग गर्न सिफारिस गरिएको छ।यदि तपाईं लामो समयको लागि रोक्न र पार्क गर्न चाहनुहुन्छ भने, सकेसम्म आश्रय र घमाइलो ठाउँमा पार्क गर्ने प्रयास गर्नुहोस्।इन्धन ट्याङ्की भर्नुहोस्, यसलाई करिब एक घण्टा आराम गर्न दिनुहोस्, तलको पानीको आउटलेट खोल्नुहोस्, र डिजेल तेलमा मिसिएको अतिरिक्त पानी छोड्नुहोस्, जसले डिजेल तेलमा रहेको पानीको विश्लेषण र स्थिर हुने अवस्थाबाट बच्न सक्छ। इन्धन तेल सर्किट।एन्टिफ्रिज र इन्जिन तेल पर्याप्त छ कि छैन भनेर जाँच गर्न नियमित अन्तरालहरूमा इन्जिन सुरु गर्नुहोस्।

3. जाडोमा प्रवेश गरेपछि, तापक्रममा गिरावटको कारण, गर्मीमा प्रयोग गरिएको सामान्य वा थोरै चुहावट र पहिरन विफलता धेरै गम्भीर हुनेछ।उदाहरणका लागि, डिजेल पम्पमा प्लन्जर क्लियरेन्समा वृद्धि, भल्भ क्लियरेन्समा परिवर्तन, पिस्टन रिङ र सिलिन्डर लाइनर बीचको अन्तरमा वृद्धि र अन्य धेरै आयामी परिवर्तनहरू जाडोमा इन्जिन सुरु गर्न अनुकूल छैनन्।तसर्थ, उत्खनन सुरु गर्नु अघि वार्मिंगको राम्रो काम गर्न आवश्यक छ।

4. तापक्रम घट्ने बित्तिकै, इन्जिनको तेलको चिपचिपाहट बढ्छ, र चल्ने भागहरू बीचको प्रतिरोध बढ्छ, जसले इन्जिन सुरु हुँदा क्रान्तिहरूको संख्यामा कमी ल्याउँछ, र इन्जिनको पिस्टन घण्टीको पहिरन पनि बढाउँछ, सिलिन्डर लाइनरहरू, र क्र्याङ्कशाफ्ट जडान गर्ने रडहरू।जाडोमा, इन्जिन सुरु हुँदा पहिरन र लोड कम गर्न जाडो प्रकारको इन्जिन तेल समयमै बदल्नु आवश्यक छ।