Liugong CLG4165D मोटर ग्रेडर प्रयोग गरियो

उत्पादन परिचय

Liugong CLG4165D मोटर ग्रेडर Liugong द्वारा स्वतन्त्र रूपमा विकसित मोटर ग्रेडर को चौथो पुस्ता हो।यसमा २० भन्दा बढी डिजाइन प्याटेन्टहरू छन् र यसलाई चीन, संयुक्त राज्य अमेरिका र युनाइटेड किंगडमका विज्ञहरूले संयुक्त रूपमा निर्माण गरेका हुन्।

उत्पादन सुविधाहरू

1. अद्वितीय उपस्थिति सुपर दृष्टि सिर्जना गर्दछ

यसले मोटर ग्रेडरको वर्गाकार आकारलाई पूर्ण रूपमा त्याग्छ, र क्याब र पछाडिको हुड दुवै घुमाउरो सतहहरूसँग डिजाइन गरिएको छ।सम्पूर्ण मेसिनको आकार डिजाइनले सुनौलो खण्ड नियमलाई पछ्याउँछ, जसले गर्दा मेसिनमा "उत्तम फिगर" छ, जुन गोलो र पूर्ण छ, तर फेसनशील र गतिशील पनि छ।यसले LiuGong को उत्पादन परिवारको DNA विशेषताहरूलाई समग्र रूपमा एकीकृत गर्दछ, एक उत्तम आकार प्रस्तुत गर्दछ।नयाँ 5-स्तम्भ क्याबको लागि, यसको अनुप्रयोगले सञ्चालन दृष्टिलाई धेरै सुधार गर्दछ।Liugong D शृङ्खलाका मोटर ग्रेडरहरूको पाँच-स्तम्भको क्याबले चालकको दृष्टिको क्षेत्रलाई ३२४° सम्म बढाउँछ, जुन उद्योग मानक २८०° भन्दा धेरै उच्च छ।यो लगभग कुनै अन्धा स्थान दृष्टि संग, एक उपन्यास trapezoidal ड्राइभिङ प्लेटफर्म द्वारा पूरक, अपरेटर एक प्राकृतिक सिटिंग स्थिति मा ब्लेड को सञ्चालन स्थिति हेर्न सक्छ।

ब्लेड लिफ्ट सिलिन्डर बाहिर कर्षण फ्रेम स्विङ समायोजन संयन्त्र नियन्त्रण दृष्टि सुधार गर्न अर्को स्वतन्त्र नवीनता हो।यसले क्याबको ए-पिलरको पछाडि लिफ्ट सिलिन्डर बनाउँछ, ताकि अपरेटरले फराकिलो दृश्यको साथ अगाडिको पाङ्ग्राहरू अवलोकन गर्न सक्छ, जुन मेसिनको सुरक्षित ड्राइभिङको लागि लाभदायक छ विशेष गरी महत्त्वपूर्ण छ।एकै समयमा, कम्मरको आकारको हुडको साथ, पछाडिको पाङ्ग्राहरूको दृश्य स्पष्ट र अबाधित छ।यसले अपरेटरलाई निर्माणको सहजता र सञ्चालनको सुरक्षा सुनिश्चित गर्न सजिलो बनाउँछ।ड्राइभरको दृष्टिको क्षेत्रमा लगभग कुनै पनि अन्धा ठाउँ नभएकोले, केहि सटीक लेभलिङ अपरेसनहरूमा, यसलाई केवल 1-2 पटक मात्र स्क्र्याप गर्न आवश्यक छ परियोजना आवश्यकताहरू पूरा गर्न, जसले निर्माणको प्रगतिमा ठूलो सुधार मात्र गर्दैन, तर धेरै कम गर्दछ। निर्माण लागत।

२. ड्राइभिङ आरामले अति-उच्च दक्षतालाई प्रेरित गर्छ

उन्नत झटका-अवशोषित सिटले प्रभावकारी रूपमा धेरैजसो बम्पहरू फिल्टर गर्न सक्छ, र कार-स्तर सिमुलेटेड छालाको भित्री भागले सञ्चालनको वातावरणलाई अझ माथिल्लो बनाउँछ।त्रि-आयामी हावा आपूर्ति प्रणाली, बायाँ र दायाँ 4 प्रत्यक्ष हावा आउटलेटहरू, र 6 वरपरका साना हावा आउटलेटहरू, तापक्रम छिटो समायोजन गर्न सकिन्छ।जाडो होस् वा तातो गर्मी, यसले वसन्तको हावा जस्तै आनन्द दिन सक्छ।इन्टरलेयर ध्वनि इन्सुलेशन डिजाइनले कानको वरिपरिको आवाजलाई कम गर्छ, र उच्च-फिडेलिटी स्पिकरले सुन्दर र रमाइलो संगीत उत्सर्जन गर्दछ, जसले गर्दा तपाईंको थकान हट्नेछ।विभिन्न नियन्त्रण स्विचहरू तपाईंको औंलाको छेउमा छन्, र सञ्चालन सरल र छिटो छ।स्टीयरिङ स्तम्भलाई २५° ले पछाडि झुकाउन सकिन्छ, र बहु-दिशात्मक समायोज्य सिटको साथ, तपाईंले Liugong CLG4165D मोटर ग्रेडरलाई सबैभन्दा सहज मुद्रामा चलाउन सक्नुहुन्छ।चाहे यो नराम्रो होस् वा ठीक हो, दक्षता स्वाभाविक रूपमा धेरै सुधार हुनेछ।ह्यान्डलहरू बीचको दूरी अप्टिमाइज गरिएको छ, र अधिक सटीक कम्पाउन्ड अपरेशनहरू प्राप्त गर्न अपरेटरले एक हातले तीन ह्यान्डलहरू नियन्त्रण गर्न सक्छ।बहु-मार्ग भल्भ रकर संयन्त्रसँग एकीकृत छ, अपरेटिङ फोर्स सानो छ, र श्रम तीव्रता 30% भन्दा बढि कम हुन्छ।

बहु-कार्यात्मक उच्च-परिभाषा संयोजन उपकरणले तपाईंलाई वास्तविक समयमा मेसिनको चलिरहेको स्थिति नियन्त्रण गर्न मद्दत गर्दछ, र यो अपरेटरहरू र मर्मत कर्मचारीहरूलाई मोटर ग्रेडरको स्थिति द्रुत रूपमा जाँच गर्न र निदान गर्न पनि सुविधाजनक छ, जसले गर्दा यसको अपटाइम र विस्तार हुन्छ। उत्पादकता सुधार गर्दै।स्टेयरिङ ह्वीललाई अवरुद्ध हुनबाट रोक्नको लागि उपकरण क्लस्टरलाई स्टेयरिङ स्तम्भबाट अलग गरिएको छ।

3. उच्च-अन्त कन्फिगरेसनले शक्तिशाली र भरपर्दो ग्यारेन्टी दिन्छ

शक्तिको सन्दर्भमा, यो 128kW (175 अश्वशक्ति) को मूल्याङ्कन शक्ति संग Shangchai 7H EFI राष्ट्रिय III इन्जिन संग सुसज्जित छ।यो फोर-भल्भ, हल्का तौल इन्जिनको नयाँ पुस्ता हो, जुन बलियो पावर, कम इन्धन खपत, फराकिलो पावर कभरेज, कम गति र उच्च टर्कका फाइदाहरूका कारण स्वदेश र विदेशमा मोटर ग्रेडरहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।Liugong CLG4165D मोटर ग्रेडर जर्मन उच्च-गुणस्तरको प्रसारण प्रविधि ZF गियरबक्स मानकको रूपमा सुसज्जित छ, इलेक्ट्रोनिक सिफ्टिङ, उच्च-दक्षता प्रसारण, कम इन्धन खपत, कम आवाज, र बक्स नखोली औसत 10,000 घण्टाको साथ।गियरहरू अगाडि छ र पछाडि तीनमा सेट गरिएको छ, अधिकतम अगाडिको गति 42km/h र अधिकतम रिभर्स गति 26.2km/h छ।कम गतिमा टर्क बढाउने र अवरोधहरू सामना गर्दा बन्द नगर्ने यसका विशेषताहरू केही भारी-कर्तव्य कार्य अवस्थाहरूमा काममा आउन सक्छन्।

यसले ≥82kN को अधिकतम कर्षण बलको साथ एक प्रबलित रियर एक्सल अपनाउँछ, NO-स्पिन सीमित-स्लिप भिन्नताले सुसज्जित छ, र शक्तिमा 40% वृद्धि भएको एक प्रबलित चेन, जसले प्रभावकारी रूपमा ड्राइभिङ फोर्स वितरण गर्न सक्छ र कठोर काम गर्ने अवस्थाहरूमा अनुकूलन गर्न सक्छ। ।एक स्वतन्त्र ऊर्जा भण्डारण उपकरण संग सुसज्जित, ब्रेक संवेदनशील र भरपर्दो छ, र कुनै शक्ति छैन जब ब्रेक अझै प्रभावकारी छ।