PY9185 मोटर ग्रेडर एकदम नयाँ मोडल हो, जसको उपस्थिति, भित्री र आन्तरिक कन्फिगरेसनको अधिक उचित अप्टिमाइजेसनले उद्योगमा यसको अपेक्षाकृत उच्च-अन्त छवि कायम राख्छ।
1. पावर कन्फिगरेसन कमिन्स वा Weichai सुपरचार्ज गरिएको राष्ट्रिय III डिजेल इन्जिन हो, बलियो शक्ति र विश्वसनीय प्रदर्शन संग।
2. जर्मनीमा Zeev टेक्नोलोजी द्वारा उत्पादित टर्क कन्भर्टर र गियरबक्स एकीकृत छन्।अगाडि 6 र पछाडि 3 स्पीड गियरहरू सञ्चालन र ड्राइभिङको समयमा विभिन्न कार्य अवस्थाहरू पूरा गर्छन्।
3. बिल्ट-इन "NO-SPIN" दाँत इम्बेडेड फ्रि व्हील नन-स्लिप डिफरेंशियल ट्रान्समिशन ड्राइभ एक्सल र हेभी-ड्युटी रोलर चेन ट्रान्समिशन ब्यालेन्स बक्स, बक्स-प्रकार स्विङ स्टेयरिङ फ्रन्ट एक्सल, र टायरहरू मापन गर्न सकिन्छ।
4. यसले स्विङ आर्म टाइप कनेक्टिङ रड मेकानिज्म सञ्चालन यन्त्रलाई अपनाउँछ जुन विदेशमा लोकप्रिय छ, र मानकको रूपमा मर्मत-रहित रोलिङ डिस्क प्रकार स्लिइङ उपकरणसँग सुसज्जित छ।फावडा को कोण डबल तेल सिलिन्डर द्वारा नियन्त्रण गरिन्छ, र माटो मा बेलच को कोण माटो को कठोरता अनुसार नियन्त्रण गर्न सकिन्छ।
5. आयातित HUSCO फाइभ-वे कन्ट्रोल भल्भका दुई सेट, सुविधाजनक र संवेदनशील हाइड्रोलिक कन्ट्रोल सिस्टम, आयातित शोभेल लिफ्टिङ हाइड्रोलिक ब्यालेन्स भल्भ र अद्वितीय हाइड्रोलिक पिन पुलिङ यन्त्र चीनमा पहिलो हो।
6. केन्द्रीय काज संयन्त्र र डिफ्लेक्शन स्टीयरिङ फ्रन्ट ह्वीलले सम्पूर्ण मेसिन क्र्याब हिडिरहेको महसुस गर्न सक्छ।
7. एक्युम्युलेटर ब्रेकिङ प्रणाली, चार-पाङ्ग्रे उच्च दक्षता क्यालिपर डिस्क सेवा ब्रेक, र भित्री बढ्दो जुत्ता पार्किङ ब्रेक संग सुसज्जित।
8. सबै सञ्चालन एकाइहरूले हाइड्रोलिक नियन्त्रण, एक पूर्ण उपकरण निगरानी प्रणाली, र मर्मत-मुक्त ब्याट्रीहरू अपनाउछन्।
9. अगाडि बुलडोजर र रियर स्कारिफायर वैकल्पिक छन्।