De mechanische trilrollen uit de Liugong JC- en JC-1-serie vertrouwen op de meest geavanceerde buitenlandse technologie en maken gebruik van vijf geavanceerde technologieën die in China zijn ontwikkeld.
1. De kracht van de trillingspomp bevindt zich aan het vliegwieluiteinde van de dieselmotor, waardoor de traditionele gewoonte van de trillingspomp in de walsindustrie aan het ventilatoreinde wordt doorbroken, wat een revolutie is in de walsindustrie en de basis legt voor verbetering van het zicht en de productbetrouwbaarheid.
2. De positie van de ventilator is coaxiaal met de krukas en de hoogte van de ventilator is veel lager dan die van traditionele bouwmachines, wat een garantie biedt voor een goed zicht op de wals.
3. De parallelle structuur van de watertank en de oliediffusor wordt overgenomen en het volledig omsloten luchtkanaal wordt overgenomen.De benuttingsgraad van het koelluchtvolume ligt dicht bij 100% en het maximale koeleffect kan in de effectieve ruimte worden uitgeoefend om de uitstekende prestaties van het gehele koelsysteem te garanderen.
4. Er is gebruik gemaakt van de juweelvormige walscabine en het speciale rolbedieningsplatform, die een goed zicht vanuit alle hoeken en mens-machine-coördinatie kunnen garanderen, en de cabine is ruim en comfortabel.
5. De algehele opklapbare glasvezelversterkte kunststof motorkap, de gestroomlijnde vorm van de machine, integreert kunst in het product, en de prachtige structuur van de hele machine geeft mensen een verfrissend gevoel, waardoor het patroon van domme en dikke producten in de wals wordt doorbroken industrie, en een bijdrage leveren aan de walsindustrie Nog een revolutie.
1. Onze trillingsprestaties zijn beter dan hetzelfde type producten in dezelfde branche.De meest redelijke gewichtsverhouding tussen de voor- en achterwielen voldoet aan de goede inhaalprestaties, waarbij volledig rekening wordt gehouden met het verdichtingseffect van de machine.
2. Transmissiesysteem, het transmissiesysteem van de hele serie is volledig universeel, gebruikt Liugong 40B-brug, speciale rollenversnellingsbak en tussenbak, Steyr-koppeling met boosterapparaat, goede prestaties, minder onderhoud, goede betrouwbaarheid en extreem laag uitvalpercentage laag en lang leven.
3. Hydraulisch systeem.Liugong YZ20JC en 18JC trilwalsen maken gebruik van Amerikaanse Sauer 90 zware serie plunjerpompen en motoren;andere fabrikanten gebruiken Eaton, en sommige gebruiken Sauer oude model 20-serie of 40-serie plunjerpompen. Voor 90 zware serie motoren gebruiken we olieaanzuiging groffilter + olieinlaatdruk fijnfilter + olieretourfilter, dat een hoge veiligheidsfactor heeft en de hydraulische olie wordt schoner naarmate deze wordt gebruikt;sommige andere fabrikanten gebruiken een fijnfilter voor olieaanzuiging.De JC-1-serie maakt allemaal gebruik van geïmporteerde tandwielpompen en tandwielmotoren.
4. Voor het excitatiesysteem gebruiken we twee onafhankelijke excitatiekamers, die met elkaar zijn verbonden door elastische koppelingen.Het is gemakkelijk te onderhouden, kan de verkeerde uitlijning tussen de twee excitatiekamers elimineren en de trillingslagerbelasting is klein;het is veel beter dan de algehele excitatiekamer en starre koppeling.
5. We gebruiken het remsysteem van de lader, dat betrouwbaar is en over voldoende accessoires beschikt;het is beter dan de mechanische remhendel van het brugloze transmissiesysteem.
6. We gebruiken een volledige set Amerikaanse LOAD rubberen dempingsblokken (stalen wiel, cabine, trillingsexcitatieruimtekoppeling), het trillingsdempende effect en de levensduur zijn veel beter dan die van binnenlandse rubberen dempingsblokken.
7. We gebruiken een speciale cabine voor wegwalsen van het edelsteentype, die anti-rollend, geluiddicht en geluidsreducerend is, ruim en licht, met goed zicht in alle richtingen en vriendelijke mens-machine-coördinatie.Geluid, eenvoudig onderhoud, uitstekend zicht naar achteren.
8. We gebruiken een zij-aan-zij-radiator, vooral de oliediffusor heeft een pijpriemstructuur, die een hoge warmteafvoerefficiëntie en een klein drukverlies heeft.Het uitstekende luchtkanaalontwerp zorgt ervoor dat de aangezogen lucht niet verspilt en wordt gebruikt voor warmteafvoer.
9. Uiterlijk, ons uiterlijk is het mooiste van het land, we hebben de transmissie van de mechanisch aangedreven trilpomp van de wals door de achterkant van de aandrijfas gebroken en eerst de vibrerende pompuitgang geïntroduceerd door de tussenbak van de diesel motor, een mechanische wals. De realisatie van een gestroomlijnde vorm heeft omstandigheden gecreëerd waarvan kan worden gezegd dat dit een nieuwe revolutie in de geschiedenis van Chinese walsen is.
10. Zonder enige aanpassing kunt u op elk gewenst moment airconditioning voor verwarming en koeling installeren.
11. De dieseltank heeft een grote capaciteit, bijna 400 liter, die door gebruikers kan worden gebruikt voor langdurig werk.